Amb la necessitat urgent de construir una societat acomodada i realitzar la modernització, la construcció d'infraestructures de trànsit viària ha esdevingut cada cop més important. El flux de procés senzill i factible, l'equip eficient, d'estalvi d'energia i de reducció del consum i els materials d'unió d'asfalt modificat d'excel·lent qualitat s'han convertit gradualment en el focus de l'atenció de la gent, i el desenvolupament d'equips d'asfalt modificat també ha cridat ràpidament l'atenció de la gent. L'equip d'asfalt emulsionat s'utilitza principalment per escalfar l'asfalt fos i dispersar l'asfalt a l'aigua amb partícules extremadament petites per formar una emulsió. La majoria d'ells ara estan equipats amb dipòsits de barreja de sabó líquid, de manera que el líquid de sabó es pot barrejar alternativament i alimentar contínuament al molí col·loïdal.

L'equip d'asfalt emulsionat adopta principalment un nucli de control PLC de gamma alta, equipat amb un convertidor de freqüència importat coreà, i realitza el control del terminal mitjançant una interfície home-màquina de pantalla tàctil; mesura dinàmica, de manera que l'asfalt i l'emulsió surten en una proporció estable i la qualitat dels productes d'asfalt emulsionat. A més, la màquina de cisalla d'alta velocitat de tres etapes seleccionada per l'equip d'asfalt emulsionat té nou parells de discos de mòlta de cisalla d'estator del rotor en un amfitrió, i la finesa és de fins a 0,5um-1um, que representa més del 99%; la bomba d'asfalt adopta una bomba de tres cargols tipus aïllament de marca nacional.
El nostre equip d'asfalt emulsionat Sinoroader es pot combinar i utilitzar lliurement segons les necessitats del client, i pot produir asfalt modificat o asfalt emulsionat.
L'equip d'asfalt emulsionat modificat de Sinoroader té diversos suggeriments durant la producció:
1. L'operació d'alimentació ha de complir la normativa següent:
(1) Està estrictament prohibit portar persones a l'equip d'elevació i no s'ha de sobrecarregar.
(2) Està estrictament prohibit quedar-se o caminar sota l'equip d'elevació.
(3) Quan es treballa a la plataforma, el cos no s'ha de recolzar fora de la barana.
2. Durant el funcionament s'han d'observar les normes següents:
(1) Quan es treballa al taller, s'ha de posar en marxa el dispositiu de ventilació.
(2) Abans d'engegar la màquina, s'ha de comprovar la instrumentació del tauler de control i l'interruptor de nivell d'asfalt. Només quan compleixin els requisits es poden iniciar.
(3) Abans de començar, la vàlvula solenoide s'ha de provar manualment i la producció automàtica només es pot iniciar després que sigui normal.
(4) Està estrictament prohibit netejar el filtre invertint la bomba d'asfalt.
(5) Abans de reparar el dipòsit de mescla d'asfalt, l'asfalt del dipòsit s'ha de buidar i el dipòsit només es pot reparar quan la temperatura del dipòsit cau per sota dels 45 graus.
Crec que, sempre que utilitzeu l'equip d'asfalt modificat estrictament d'acord amb les normatives anteriors, podreu jugar bé el seu paper i allargar la seva vida útil.