En l'asfalt emulsionat, el valor del pH també té una certa influència en la velocitat de demulsificació. Abans d'estudiar la influència del pH en la velocitat de demulsificació de l'asfalt emulsionat, s'expliquen els mecanismes de demulsificació de l'asfalt emulsionat aniònic i l'asfalt emulsionat catiònic respectivament.

La demulsificació d'asfalt emulsionat catiònic es basa en la càrrega positiva de l'àtom de nitrogen del grup amina de l'estructura química de l'emulsionant d'asfalt per tenir afinitat amb la càrrega negativa de l'agregat. Així, l'aigua de l'asfalt emulsionat s'extreu i es volatilitza. S'ha completat la demulsificació de l'asfalt emulsionat. Com que la introducció d'àcid que ajusta el pH provocarà un augment de la càrrega positiva, frena la combinació de la càrrega positiva transportada per l'emulsionant d'asfalt i l'àrid. Per tant, el pH de l'asfalt emulsionat catiònic afectarà la velocitat de demulsificació.
La càrrega negativa del propi emulsionant aniònic en l'asfalt emulsionat aniònic s'exclou mútuament amb la càrrega negativa de l'agregat. La demulsificació de l'asfalt emulsionat aniònic es basa en l'adhesió del propi asfalt a l'àrid per esprémer l'aigua. Els emulsionants aniònics d'asfalt generalment es basen en que els àtoms d'oxigen siguin hidròfils, i els àtoms d'oxigen formen enllaços d'hidrogen amb l'aigua, fent que l'evaporació de l'aigua s'alentiri. L'efecte d'enllaç d'hidrogen es millora en condicions àcides i es debilita en condicions alcalines. Per tant, com més alt sigui el pH, més lenta serà la velocitat de demulsificació en l'asfalt emulsionat aniònic.