Hi ha dos mètodes principals de modificació per als tancs d'asfalt d'oli tèrmic: mètode de mescla externa i mètode de mescla interna. El mètode de mescla externa consisteix a preparar primer un dipòsit d'asfalt d'oli tèrmic ordinari, després afegir un modificador de làtex de polímer al tanc d'asfalt d'oli tèrmic ordinari de Jiangxi i barrejar i remenar per fer-lo. L'emulsió de polímer sol ser emulsió CR, emulsió SBR, emulsió acrílica, etc. El mètode de mescla interna consisteix a barrejar primer cautxú, plàstic i altres polímers i altres additius a l'asfalt calent, i després barrejar-los uniformement i provocar la interacció necessària entre el polímer i l'asfalt per obtenir asfalt modificat amb polímers, i després passar pel procés d'emulsificació. Per produir emulsió d'asfalt modificada, el polímer utilitzat habitualment en el mètode de mescla interna és SBS. Si el material asfàltic s'agita i s'atura durant el mateix temps, netegeu la superfície del barril d'agitació, afegiu aigua clara i esbandiu el morter. A continuació, escombra l'aigua, tenint en compte que no hi hauria d'haver acumulació d'aigua a la galleda per evitar que la fórmula provoqui canvis, o fins i tot passos com l'estació per causar rovell. Durant l'ús, tothom ha de prestar atenció a molts passos menors per evitar lliscaments innecessaris en el funcionament de la màquina.

Experiència en funcionament del dipòsit d'oli tèrmic d'asfalt:
Les tensions superficials dels tancs d'asfalt d'oli tèrmic i de l'aigua són molt diferents, i no són miscibles entre si a temperatures normals o altes. Quan la màquina de tanc d'oli tèrmic d'asfalt està sotmesa a resultats mecànics com ara centrifugació ràpida, cisallament i impacte, la màquina de dipòsit d'oli tèrmic d'asfalt la converteix en partícules amb una mida de partícula de 0,1 ~ 5 μm i es dispersa en partícules amb tensioactius ( emulsionants-estabilitzadors) En el medi d'aigua, com que l'emulsionant es pot adsorbir direccionalment a la superfície de les partícules de maquinària d'asfalt emulsionat Jiangxi, redueix la tensió interfacial entre l'aigua i l'asfalt, permetent que les partícules d'asfalt formin un sistema dispers estable a l'aigua. La maquinària del tanc d'asfalt d'oli tèrmic és oli en aigua. d'emulsió. Aquest sistema dispers és de color marró, amb l'asfalt com a fase dispersa i l'aigua com a fase contínua, i gaudeix d'una fluïdesa superior a temperatura ambient. En cert sentit, la maquinària del dipòsit d'oli tèrmic d'asfalt utilitza aigua per "diluir" l'asfalt, de manera que es corregeix la fluïdesa de l'asfalt.
El dipòsit d'asfalt d'oli tèrmic es fa mitjançant la fusió en calent de l'asfalt base i la dispersió mecànica de partícules lleugeres d'asfalt en una solució aquosa que conté un emulsionant per formar un material asfàltic líquid. El morter de ciment d'oli tèrmic d'asfalt que s'utilitza a l'estructura de construcció de pistes sense llast de llosa utilitza un dipòsit d'asfalt d'oli tèrmic catiònic. A causa de la flexibilitat i durabilitat del morter de ciment tèrmic d'oli asfàltic del tanc, els polímers s'utilitzen sovint per modificar l'asfalt.