Quines habilitats d'aplicació hem de dominar quan utilitzem dipòsits d'asfalt escalfats elèctrics?
Els dipòsits d'asfalt escalfats elèctricament són un dels equips habituals utilitzats en els projectes de construcció de carreteres. Si voleu fer un millor ús dels dipòsits d'asfalt escalfats elèctricament, heu d'entendre les condicions d'ús rellevants i els problemes habituals dels dipòsits d'asfalt. El mètode segur i correcte d'operar els dipòsits d'asfalt escalfats elèctricament és molt important. És molt important que els usuaris tinguin cura quan utilitzin dipòsits d'asfalt amb calefacció elèctrica per evitar accidents perillosos! Després d'instal·lar l'equip de tancs d'asfalt de calefacció elèctrica, cal comprovar si les connexions de totes les parts de l'equip són estables i estanques, si les peces en funcionament són flexibles, si les canonades són suaus i si el cablejat d'alimentació és correcte. Quan carregueu asfalt per primera vegada, obriu la vàlvula d'escapament per permetre que l'asfalt entri a l'escalfador sense problemes. Si us plau, presteu atenció al nivell d'aigua del dipòsit d'asfalt de calefacció elèctrica durant el funcionament i ajusteu la vàlvula per mantenir el nivell d'aigua a la posició adequada.
Quan el dipòsit d'asfalt estigui en ús, si l'asfalt conté humitat, obriu el forat d'entrada superior del dipòsit quan la temperatura sigui de 100 graus i inicieu la deshidratació de la circulació interna. Durant el funcionament del dipòsit d'asfalt, presteu atenció al nivell d'aigua del dipòsit d'asfalt i ajusteu la vàlvula per mantenir el nivell d'aigua a la posició adequada. Quan el nivell de líquid d'asfalt al dipòsit d'asfalt és inferior al termòmetre, tanqueu les vàlvules d'aspiració abans d'aturar la bomba d'asfalt per evitar que l'asfalt de l'escalfador torni a fluir. L'endemà, engegueu primer el motor i després obriu la vàlvula de tres vies. Abans de l'encesa, ompliu el dipòsit d'aigua amb aigua, obriu la vàlvula perquè el nivell d'aigua del generador de vapor arribi a una certa alçada i tanqueu la vàlvula. Un cop finalitzada la deshidratació, presteu atenció a la indicació del termòmetre i bombeu l'asfalt d'alta temperatura a temps. Si la temperatura és massa alta i no cal indicar-ho, inicieu ràpidament el refredament de la circulació interna.
Aquesta és la introducció als punts de coneixement rellevants sobre els dipòsits d'asfalt de calefacció elèctrica. Espero que el contingut anterior us sigui útil. Gràcies per la vostra visualització i suport. Si no enteneu res o voleu consultar-ho, podeu contactar directament amb el nostre personal i us atendrem de tot cor.