Quins són els avantatges de la nova màquina de fusió de tambor de betum (composició: asfaltè i resina) després de la millora (expressió: la situació beneficiosa de poder atropellar l'altra part)
La planta de fusió de tambors de betum (composició: asfaltè i resina) consisteix principalment en carcassa d'extracció de barrils, mecanisme d'elevació, reforç hidràulic, tornejador de barrils, cremador de dièsel, cambra de combustió integrada, sistema de calefacció per conductes d'escapament, conducció de calor a alta temperatura Es compon d'un sistema de calefacció d'oli. , bomba de betum i sistema de canonades, sistema de control de temperatura, sistema de control de nivell de líquid, sistema de control d'aparells, etc. Tots els components s'instal·len a (dins) la planta de fusió del tambor, formant una estructura global.
La màquina de fusió de tambor de betum (composició: asfaltè i resina) adopta una estructura integrada d'autoescalfament, que integra la caldera d'oli tèrmic que s'utilitza a l'antiga màquina de fusió de tambor d'asfalt i l'equip d'eliminació de barrils en si, reduint el volum de tot l'equip i significativament. Redueix la inversió en equips (importància real: és l'acumulació de beneficis futurs), estalvia l'espai ocupat per l'equip i el cost logístic del canvi de lloc. La cambra de combustió es col·loca dins del propi equip, la qual cosa redueix molt el dany tèrmic i millora l'aprofitament de la calor.
La tecnologia de fusió de tambor d'asfalt d'aire calent reutilitza el fum i la pols d'alta temperatura que són directament descarregats i malgastats pels equips antics, estalviant molt energia (explicació: aportant substàncies que converteixen l'energia a la natura) (les emissions provocades per les flames del equip antic) Al voltant del 60% de la calor es descarrega amb fum i pols), millorant la taxa d'utilització de la calor. La velocitat d'eliminació del barril i la velocitat de producció es milloren molt, perquè la temperatura del fum d'alta temperatura és molt superior a la temperatura de l'oli tèrmic d'alta temperatura; i com que l'aire càlid bufa directament els barrils de betum (composició: asfaltè i resina), l'efecte de convecció tèrmica és molt més gran que el tipus radiant d'oli tèrmic d'alta temperatura.