En els projectes de construcció de carreteres, el funcionament de les plantes de mescla d'asfalt no és menys important. Avui en dia, amb la creixent força de la ciència i la tecnologia, les funcions dels equips també són cada cop més i més. Per tant, els operadors rellevants també haurien de millorar contínuament les seves habilitats operatives i estabilitzar les funcions dels equips.
Pel que fa al funcionament, a més de dominar les habilitats operatives del propi equip, també haurien d'estar disponibles habilitats i mètodes per barrejar formigó. Només dominant els mètodes operatius de cada part de la planta de mescla d'asfalt i agafant estrictament cada detall de producció sobre aquesta base es poden veure afectats els indicadors d'habilitat de la mescla d'asfalt.

Per tal de satisfer les diferents necessitats de treball, les plantes de mescla d'asfalt també es divideixen en diferents categories. Entre elles, les plantes de mescla mòbils són més còmodes i flexibles, i es poden tirar de pneumàtics amb cada sitja, però la capacitat de producció és relativament baixa. Les plantes de mescla de sòls estabilitzades fixes tenen una capacitat de producció més alta, però el procés és lleugerament complicat. Primer, s'utilitza formigó com a fonament i després es fixa l'equip.
Atès que la qualitat de la mescla d'asfalt és molt important per als projectes de construcció d'autopistes, hi ha molts problemes als quals cal prestar atenció durant el procés de mescla. Quan la planta de mescla d'asfalt funciona, ja sigui la quantitat de materials afegits, el mètode d'addició o el temps de mescla, tots els aspectes s'han de controlar estrictament. El temps de mescla no s'ha de reduir a causa de la recerca de la velocitat, ni s'ha de considerar menys addició com un estalvi. Són pràctiques incorrectes.
1. Assegureu-vos d'una quantitat suficient. En el procés d'afegir additius, ha de ser continuat i estable, i la quantitat subministrada ha de ser suficient, de manera que el temps de solidificació pugui ser relativament uniforme i es pugui garantir la qualitat del formigó de la planta de mescla d'asfalt i sense esquerdes. i es produiran altres fenòmens indesitjables.
2. Implementació estàndard del temps de mescla. Després de l'addició de materials correctament, cal remenar-los. El propòsit de remenar és barrejar aquests materials de manera uniforme perquè puguin jugar un paper. En general, hauria de ser uns tres minuts. No s'ha d'ignorar el temps de mescla a la recerca de la velocitat, que donarà lloc a situacions desfavorables com ara la reducció de la resistència del formigó de la planta de mescla d'asfalt.
3. Mescla raonable. Per a materials amb diferents requisits de mescla, s'han de barrejar segons les seves necessitats, per tal d'evitar materials de mescla no raonables, que faran que el formigó de la planta de mescla asfàltica sigui inutilitzable i també els residus de matèries primeres.