Com a eina més important en el manteniment de carreteres, el camió de segellat de grava síncron inevitablement tindrà alguns problemes durant el treball. Llavors, com tractem aquests problemes comuns? Fem-los una ullada a continuació.
Hi ha molts factors que fan que la potència del vehicle es debiliti sobtadament durant la conducció, però els motius habituals són principalment els següents. A continuació, es mostren alguns errors comuns que fan que l'energia es deteriori i maneres de resoldre'ls tu mateix.
1. Subministrament d'aire insuficient i combustió de combustible insuficient al cilindre
Solució: els problemes amb el sistema d'admissió d'aire del vehicle són una de les principals causes del deteriorament sobtat de la potència del vehicle. Podem investigar al llarg del sistema d'admissió d'aire per esbrinar on es va produir la falla, que va provocar un subministrament d'aire insuficient al motor, donant lloc a una combustió insuficient de combustible al cilindre. Suficient per provocar una pèrdua sobtada de potència del camió. Primer, comproveu si la canonada d'aire està trencada o la interfície està solta i té fuites. Si la canonada d'admissió té fuites, hi haurà un subministrament d'oxigen insuficient al cilindre del motor dièsel, una combustió insuficient i es reduirà la potència. Comproveu la ubicació de la fuita d'aire. Si està solt, podeu estrènyer l'articulació inferior per vosaltres mateixos. Si està esquerdat i l'esquerda és petita, primer podeu fer servir una cinta per enganxar-la i trobar un taller de reparació professional per substituir-la. El filtre d'aire serveix com a pulmons del motor, i el seu paper és molt important. Després d'utilitzar el filtre d'aire durant un període de temps, l'element del filtre es cobrirà de pols a l'aire i la capacitat de filtrat disminuirà, dificultant la circulació de l'aire i fent que la barreja sigui massa rica i provocarà fàcilment la el motor funcioni malament. No funciona correctament i el rendiment energètic es deteriora. Preste atenció a la neteja i manteniment del filtre d'aire diàriament.
2. Problemes amb el sobrealimentador
Actualment, tant si es tracta d'un motor dièsel com d'un motor de gasolina, cada cop es presta més atenció a l'ús d'un booster. El sobrealimentador pot augmentar la pressió d'admissió i augmentar la presa d'aire del motor, de manera que el combustible es pot cremar més completament, augmentant així la potència del motor. Si hi ha un problema amb el sobrealimentador, el subministrament d'aire al motor es reduirà i també baixarà la potència. Els sobrealimentadors solen estar exposats a altes temperatures i entorns de treball d'alta temperatura. Heu de parar atenció a aquests tres problemes en l'ús diari:
1). No surtis mai quan el cotxe estigui fred.
2). No apagueu el motor immediatament després de conduir.
3). L'oli i el filtre han de ser regulars.
3). El joc de la vàlvula és massa petit o el segellat és deficient. Alleujament de pressió i subministrament d'aire insuficients al cilindre.
La vàlvula és una part important del motor. És responsable de l'entrada d'aire i de l'emissió de gasos d'escapament. Comproveu si el joc de la vàlvula d'admissió és massa petit. Si el joc de la vàlvula d'admissió és massa petit, el subministrament d'aire del motor és insuficient, el combustible al cilindre és insuficient i la potència es fa més petita. Si el cilindre està segellat, els buits defectuosos o massa grans poden provocar fàcilment l'alleujament de la pressió al cilindre, que també provocarà una disminució de la potència del vehicle.