Pagkasunod-sunod ug pag-amping sa pagtukod sa aspalto sa aspalto
Mga produkto
Aplikasyon
Kaso
Suporta sa Kustomer
Blog
Imong Posisyon: Balay > Blog > Blog sa Industriya
Pagkasunod-sunod ug pag-amping sa pagtukod sa aspalto sa aspalto
Panahon sa Pagpagawas:2024-11-07
Basaha:
Ipaambit:
Mga pamaagi ug lakang:
1. Pag-andam sa simento: Sa dili pa magsugod ang pagtukod, kinahanglan nga andamon ang simento. Naglakip kini sa paglimpyo sa mga debris ug abog sa simento ug pagsiguro nga ang simento patag.
2. Base nga pagtambal: Sa dili pa ang pagtukod sa simento, ang base kinahanglan nga pagtratar. Mahimong maglakip kini sa pagpuno sa mga buho ug pag-ayo sa mga liki, ug pagsiguro sa kalig-on ug pagkatag sa base.
3. Base layer paving: Human maatiman ang base layer, ang base layer mahimong semento. Ang base nga lut-od kasagarang gi-aspaltohan sa coarse nga bato ug dayon gi-compact. Kini nga lakang gigamit aron mapalig-on ang kapasidad sa pagdala sa simento.
4. Paving sa tunga nga layer: Human maatiman ang base layer, ang tunga nga layer mahimong semento. Ang tunga-tunga nga lut-od kasagarang gi-aspaltohan sa pinong bato o aspalto nga sagol ug gipapilit.
5. Surface paving: Human maatiman ang tunga nga layer, ang ibabaw nga layer mahimong semento. Ang lut-od sa nawong mao ang lut-od nga labing kontak sa mga salakyanan ug mga pedestrian, busa kinahanglan nga pilion ang taas nga kalidad nga sagol nga aspalto alang sa pag-aspalto.
6. Compaction: Human sa paving, gikinahanglan ang compaction work. Ang nawong sa dalan gipapilit pinaagi sa paggamit sa mga ekipo sama sa mga roller aron masiguro ang kalig-on ug pagkatag sa nawong sa dalan.

Mubo nga sulat:
1. Susiha ang kahimtang sa panahon sa dili pa ang pagtukod aron malikayan ang pagtukod sa mga adlaw sa ting-ulan o grabe nga temperatura.
2. Pagbuhat sa pagtukod sumala sa mga kinahanglanon sa disenyo ug mga detalye aron masiguro nga ang kalidad sa pagtukod makatagbo sa mga kinahanglanon.
3. Hatagig pagtagad ang kahilwasan sa dapit nga konstraksyon, pagbutang ug mga timailhan sa pasidaan, ug paghimog gikinahanglang mga lakang sa kaluwasan aron malikayan ang mga aksidente.
4. Ang makatarunganon nga pagdumala sa trapiko gikinahanglan sa panahon sa proseso sa pagtukod aron masiguro ang luwas nga pag-agi sa mga sakyanan ug mga pedestrian.
5. Susiha kanunay ang kalidad sa konstruksyon ug buhata ang gikinahanglan nga pag-ayo ug pagmentinar nga trabaho aron madugangan ang kinabuhi sa serbisyo sa nawong sa dalan.