Ang mga trak nga nagsabwag sa aspalto gigamit sa pagsabwag sa permeable oil layer, waterproof layer ug bonding layer sa ilawom nga layer sa aspalto nga simento sa high-grade nga mga haywey. Mahimo usab kini nga gamiton sa pagtukod sa county ug township-level highway asphalt roads nga nagpatuman sa layered paving technology. Kini naglangkob sa usa ka chassis sa sakyanan, usa ka aspalto nga tangke, usa ka asphalt pumping ug spraying system, usa ka thermal oil heating system, usa ka hydraulic system, usa ka combustion system, usa ka control system, usa ka pneumatic system, ug usa ka operating platform.
Ang pagkahibalo kung giunsa ang pag-operate ug pagmentinar sa mga trak nga nagkatag sa aspalto sa husto dili lamang makapalugway sa kinabuhi sa serbisyo sa kagamitan, apan masiguro usab ang hapsay nga pag-uswag sa proyekto sa pagtukod.
Busa unsa nga mga isyu ang angay natong hatagan ug pagtagad sa dihang magtrabaho uban sa mga trak nga nagsabwag sa aspalto?
Maintenance human sa paggamit
1. Fixed koneksyon sa aspalto tank:
2. Human sa 50 ka oras nga paggamit, higpita pag-usab ang tanang koneksyon
Katapusan sa trabaho kada adlaw (o downtime sa kagamitan nga sobra sa 1 ka oras)
1. Gamita ang compressed air sa paghaw-as sa nozzle;
2. Pagdugang ug pipila ka litrong diesel sa aspalto nga bomba aron maseguro nga ang aspalto nga bomba makasugod pag-usab nga hapsay:
3. I-off ang air switch sa ibabaw sa tangke;
4. Pagdugo sa tangke sa gas;
5. Susiha ang aspalto nga salaan ug limpyohan ang salaan kon gikinahanglan.
Mubo nga sulat: Usahay posible nga limpyohan ang filter daghang beses sa adlaw.
6. Human mobugnaw ang tangke sa pagpalapad, habwa ang tubig nga gipamub-an;
7. Susiha ang pressure gauge sa hydraulic suction filter. Kung adunay negatibo nga presyur, limpyohi ang filter;
8. Susiha ug i-adjust ang kahugot sa asphalt pump speed measurement belt;
9. Susiha ug hugti ang radar sa pagsukod sa gikusgon sa sakyanan.
Mubo nga sulat: Kung nagtrabaho sa ilawom sa salakyanan, siguruha nga gipalong ang awto ug gipadapat ang preno sa kamot.
kada bulan (o kada 200 ka oras nga pagtrabaho)
1. Susiha kon ang asphalt pump fasteners luag ba, ug kon mao, hugti kini sa tukmang panahon;
2. Susiha ang kondisyon sa lubrication sa servo pump electromagnetic clutch. Kung kulang ang lana, idugang ang 32-40# nga lana sa makina;
3. Susiha ang burner pump filter, oil inlet filter ug nozzle filter, limpyo o ilisan kini sa oras
?Kada tuig (o kada 500 ka oras nga pagtrabaho)
1. Ilisan ang servo pump filter:
2. Ilisan ang hydraulic oil. Ang hydraulic nga lana sa pipeline kinahanglan nga moabot sa 40 - 50 ° C aron makunhuran ang viscosity ug fluidity sa lana sa dili pa kini mapulihan (pagsugod sa sakyanan sa temperatura sa lawak nga 20 ° C ug tugoti ang hydraulic pump nga magtuyok sulod sa usa ka yugto sa panahon aron matubag ang kinahanglanon sa temperatura);
3. Hupti pag-usab ang pirmi nga koneksyon sa tangke sa aspalto;
4. I-disassemble ang nozzle cylinder ug susiha ang piston gasket ug needle valve;
5. Limpyohi ang thermal oil filter nga elemento.
Matag duha ka tuig (o matag 1,000 ka oras nga pagtrabaho)
1. Ilisan ang PLC nga baterya:
2. Ilisan ang thermal oil:
3. (Susiha o ilisan ang burner DC motor carbon brush).
Regular nga pagmentinar
1. Ang lebel sa likido sa aparato sa gabon sa lana kinahanglan nga susihon sa wala pa ang matag pagtukod. Kung adunay kakulang sa lana, ang ISOVG32 o 1 # nga turbine nga lana kinahanglan idugang sa taas nga limitasyon sa lebel sa likido.
2. Ang nag-alsa nga bukton sa nagsabwag nga sungkod kinahanglan nga lubricated sa lana sa oras aron mapugngan ang taya ug uban pang mga problema gikan sa dugay nga paggamit.
3. Kanunay nga susihon ang pagpainit sa kalayo nga agianan sa init nga hudno sa lana ug limpyohan ang agianan sa kalayo ug mga residu sa chimney.