Sa paspas nga pag-uswag sa ekonomiya ug teknolohiya sa atong nasud, ang kahimtang sa trapiko sa atong nasud labi usab nga milambo. Bisan pa, ang kapasidad sa pagkarga sa mga salakyanan kusog usab nga nagdugang, ug ang gidaghanon sa mga dagkong trak nagdugang usab, nga nagdala sa daghang presyur sa transportasyon. Busa, highway Ang pagmentinar nga trabaho anam-anam nga nakadani sa atensyon sa mga tawo.
Ang pavement sa tradisyonal nga mga haywey naggamit ug ordinaryo nga asphalt binding materials, nga layo sa pagtagbo sa taas nga sukdanan ug kinahanglanon sa modernong transportasyon para sa mga haywey. Giunsa ang pag-andam sa high-grade nga aspalto nga binder aron masiguro ang kalidad ug kaepektibo sa paggamit sa highway usa ka pangutana nga angay tukion. Ang slurry sealing ug micro-surfacing nga teknolohiya anam-anam nga gipasiugda isip preventive maintenance nga mga pamaagi nga adunay maayo nga kalidad ug ekonomikanhon nga gasto.
Ang komposisyon sa emulsified asphalt slurry mixture medyo komplikado, kasagaran naglakip sa semento, fly ash, mineral powder ug mga additives. Ang slurry mixture naggamit sa bato o balas isip sukaranan nga aggregate, apan ang pagpili sa bato ug balas dili basta-basta, apan kinahanglan nga makaabot sa usa ka piho nga gradasyon, ug dayon idugang ang usa ka proporsiyon sa emulsified asphalt isip usa ka binding material aron makab-ot ang usa ka epekto. Kung ang sitwasyon espesyal, mahimo ka usab nga pilion nga makadugang usa ka piho nga proporsyon sa pulbos. Human madugang ang tanan nga mga sangkap, isagol kini sa tubig sa usa ka piho nga proporsyon aron maporma ang usa ka sagol nga aspalto. Ang sagol nga aspalto nga naporma sa kini nga mga sangkap likido ug dali gamiton sa pagmentinar sa dalan. Ang sagol nga gisabwag sa nawong sa dalan pinaagi sa usa ka slurry sealing truck aron mahimong usa ka slurry seal. Ang nag-unang teknikal nga mga punto sa pag-spray mao ang padayon ug uniporme. Ang sagol nga mga porma sa usa ka manipis nga layer sa aspalto nawong pagtambal sa dalan nawong, nga mao ang mapuslanon sa sunod nga proseso. Ang nag-unang gimbuhaton niining nipis nga layer mao ang pagpanalipod sa orihinal nga nawong sa dalan ug pagpahinay sa pagsul-ob sa dalan.
Tungod sa pag-apil sa usa ka piho nga proporsiyon sa tubig ngadto sa slurry sealing mixture, kini sayon ​​nga moalisngaw sa hangin. Human maalisngaw ang tubig, kini mahimong uga ug mogahi. Busa, human maporma ang slurry, dili lamang kini tan-awon nga susama kaayo sa pino nga aspalto nga konkreto, apan dili makaapekto sa biswal nga panagway sa dalan. Kini usab adunay parehas nga teknikal nga mga kabtangan sama sa pinong-grained nga kongkreto sa termino sa pagsukol sa pagsul-ob, anti-skid, waterproofing, ug hapsay. Ang teknolohiya sa slurry seal gigamit sa pagmentinar sa pavement sa haywey tungod sa yano nga teknolohiya sa pagtukod, mubo nga panahon sa pagtukod, ubos nga gasto, taas nga kalidad, lapad nga aplikasyon, lig-on nga adaptability, ug uban pa. Kini usa ka ekonomikanhon ug episyente nga pamaagi. Ang teknolohiya sa pagmentinar sa aspalto sa aspalto takus sa aplikasyon ug promosyon. Dugang pa, ang mga bentaha niini nga teknolohiya gipakita usab sa taas nga puwersa sa pagbugkos tali sa aspalto ug mineral nga mga materyales, lig-on nga kombinasyon sa nawong sa dalan, ang abilidad sa hingpit nga pagtabon sa mga materyales sa mineral, taas nga kalig-on ug maayo nga kalig-on.