Ang una nga punto mao ang pamilyar sa direksyon sa linya sa lugar sa pagtukod, tungod kay ang distansya sa transportasyon sa aspalto direkta nga nakaapekto sa kalidad sa aspalto, mao nga kung magtukod usa ka estasyon sa pagsagol sa aspalto sa yuta, kini kinahanglan nga bug-os nga ikonsiderar aron hingpit nga matubag ang mga panginahanglanon sa site. Ang pag-apod-apod sa aspalto kinahanglan nga hingpit nga makumpirma sumala sa mga drowing sa pagtukod aron mapadali ang lokasyon sa gibanabana nga sentro sa mga tanum nga nagsagol sa aspalto.

Ang ikaduhang punto mao ang pagsabot ug pagkahanas sa mga batakang elemento sa pagtukod sa estasyon sa pagsagol, lakip ang tubig, elektrisidad ug luna sa salog; ang katapusan nga punto mao ang mahitungod sa palibot nga palibot sa dapit sa pagtukod. Tungod kay ang planta sa pagsagol sa aspalto usa ka base sa pagproseso nga adunay taas nga lebel sa mekanikal nga pagtukod, ang polusyon sama sa abug ug kasaba mahimong labi ka grabe. Kini nagkinahanglan nga sa pagpili sa usa ka dapit, kita kinahanglan nga maningkamot sa paglikay sa mga residential nga mga dapit, mga eskwelahan, breeding base ug uban pang mga dapit diin ang mga tawo ug kahayupan mao ang concentrated, aron sa pagpakunhod sa epekto sa palibot nga palibot kutob sa mahimo.