Sinoroader road construction ug maintenance mechanical spreader, padayon kami nga nagbag-o ug nagpauswag sa mga kagamitan sa produkto. Dinhi gusto namon nga ipaila ang mga produkto sa among kompanya sa detalye:
I. Pangunang bahin sa produkto
1. Sistema sa pagmaneho
Kini nga ekipo naggamit ug hydraulic pump ug mga motor aron makab-ot ang dinagkong pagkaylap sa aspalto.
2. Insulated asphalt tank
Ang tangke sa aspalto naggamit ug baga nga steel plates ug ang mga partisyon gibutang sulod sa tangke aron mapalig-on ang kalig-on sa tangke. Kung ang spreader bug-os nga nakarga sa rampa, ang epekto sa aspalto sa atubangan ug likod nga mga tumoy sa tangke mokunhod.
Ang panit sa tangke nga stainless steel plate ug ang mga kahon sa himan sa duha ka kilid sa tangke matahum, praktikal, dali limpyohan, ug dili dali nga tayaon.
Ang porma nga U nga pag-apod-apod sa heat transfer oil heating pipeline sa tangke adunay taas nga kahusayan sa pagpainit.

3. Heat transfer oil circulation heating system
Ang heat transfer oil pump nakaamgo sa pagsuyup sa lana ug presyur sa lana aron ma-circulate ang heat transfer oil
U-shaped nga heat transfer oil furnace gigamit, nga gibutang sa aspalto nga tangke. Ang gipainit nga init nga pagbalhin sa lana gidala ngadto sa lain-laing mga bahin sa pagpainit pinaagi sa nagkonektar nga pipeline, ug ang init nga pagbalhin sa lana gipadala balik ngadto sa heat transfer oil furnace pinaagi sa oil pump. Ang sirkito sa lana gisangkapan sa usa ka heat transfer oil expansion tank, usa ka heat transfer oil pump, usa ka filter ug usa ka sensor sa temperatura. Dili direkta nga pagpainit, ang temperatura mahimong ipasibo kung gikinahanglan, ug ang aspalto dili gayud masunog. Ang epekto sa coil nagtugot sa init nga pagbalhin sa lana sa pag-circulate pinaagi sa pipeline gikan sa outlet ngadto sa bukana sa heat transfer oil furnace. Ang aspalto sa tangke ug ang aspalto sa aspalto nga pipeline gipainit sa 60-210 ° C;
4. Burner
Mga bentaha: Pagpalit sa Italian Riello burner, diesel combustion heating, dili direkta nga pagpainit nga adunay combustion chamber nga adunay espesyal nga heat transfer oil, dili gayud masunog ang aspalto, ug ang temperatura mahimong ma-monitor sa bisan unsang oras.
2. Ang teknikal nga pagkalabaw sa parehas nga kagamitan sa balay
1. Computerized control, automatic control operation gamit ang touch screen, klaro nga control interface flow, nindot ug kasaligan nga mga hulagway, ug mahigalaon nga human-machine interface. Ang dual control mode makaamgo sa automatic control ug manual control, ug sayon ​​nga operahan ug flexible nga kontrolon.
2. Ang gidaghanon sa tangke dako, nga makatubag sa mga panginahanglan sa pagtukod sa haywey aron makunhuran ang gidaghanon sa mga aspalto nga nagsabwag sa pagbalik ngadto sa bodega sa panahon sa pagtukod ug pagpalambo sa kahusayan sa trabaho. Ang pagkaylap sa gilapdon mahimong ipasibo tali sa 0m ug 6m. Ang mga nozzle kontrolado nga independente o sa mga grupo. Sulod sa gilay-on sa pagkaylap sa gilapdon, ang aktuwal nga pagkaylap sa gilapdon mahimong itakda sa bisan unsang oras sa site. Ang talagsaon nga kahikayan sa mga nozzle mahimong makab-ot ang triple overlapping nga pagkaylap, ug ang gidaghanon sa pag-spray mas uniporme.
3. Ang insulation layer sa tank body ug ang internal heat transfer oil heating coil sa Luda asphalt spreader hugot nga gikalkula aron matubag ang aspalto nga pagpainit ug insulasyon sa panahon sa proseso sa pagtukod. Ang pagtaas sa temperatura sa aspalto kinahanglan nga moabot sa labaw sa 10 ℃ / oras, ug ang kasagaran nga pag-ubos sa temperatura sa aspalto kinahanglan nga ubos pa sa 1 ℃ / oras.
4. Ang nagtuyok nga bahin sa asphalt spraying rod makatarunganon nga gidisenyo aron maseguro ang libre nga rotation sa spraying rod; ang kaluwasan ug kasayon ​​sa operasyon sa tibuok sakyanan gi-optimize.