Mga panagana alang sa pag-disassembly ug pagbalhin sa aspalto sa pagsagol sa planta
1. Pagdisassembly, asembliya ug mga giya sa transportasyon
Ang disassembly ug assembly nga buhat sa mixing station nagpatuman sa usa ka division sa labor responsibility system, ug may kalabutan nga mga plano giporma ug gipatuman aron masiguro nga ang tibuok proseso sa pagdisassembly, pagpataas, transportasyon ug pag-instalar luwas ug walay aksidente. Sa samang higayon, kinahanglan natong ipatuman ang mga prinsipyo sa una gamay sa dili pa dako, sayon una sa dili pa lisud, una nga yuta sa dili pa taas nga altitude, una nga peripheral unya host, ug kinsa ang nag-disassemble ug kinsa ang nag-instalar. Dugang pa, ang lebel sa pagkahugno sa kagamitan kinahanglan nga kontrolado nga husto aron matubag ang mga kinahanglanon sa pagbayaw ug transportasyon samtang gipadayon ang katukma sa pag-install sa kagamitan ug pasundayag sa operasyon.
2. Ang yawe sa pag-disassemble
(1) Pag-andam nga buluhaton
Tungod kay ang estasyon sa aspalto komplikado ug dako, ang usa ka praktikal nga disassembly ug plano sa asembliya kinahanglan nga maporma pinasukad sa lokasyon niini ug aktuwal nga kahimtang sa lugar sa wala pa ang pag-disassembly ug pag-assemble, ug usa ka komprehensibo ug piho nga pagpahibalo sa kahanas sa kaluwasan kinahanglan ipahigayon alang sa mga kawani nga nahilambigit sa disassembly ug asembliya.
Sa dili pa i-disassembling, ang hitsura sa mga kagamitan sa estasyon sa aspalto ug ang mga aksesorya niini kinahanglan nga susihon ug irehistro, ug ang us aka oryentasyon sa mga kagamitan kinahanglan nga mapa alang sa pakisayran sa panahon sa pag-instalar. Kinahanglan usab nga makigtambayayong ka sa tiggama aron putlon ug tangtangon ang mga tinubdan sa kuryente, tubig ug hangin sa mga ekipo, ug habwa ang lubricating oil, coolant ug fluid sa paglimpyo.
Sa dili pa i-disassembly, ang estasyon sa aspalto kinahanglan nga markahan sa usa ka makanunayon nga digital identification positioning method, ug pipila ka mga simbolo kinahanglan nga idugang sa electrical equipment. Ang lain-laing mga simbolo ug karatula sa pagdisassembly kinahanglang klaro ug lig-on, ug ang mga simbolo sa pagposisyon ug mga punto sa pagsukod sa sukod sa pagpoposisyon kinahanglang markahan sa may kalabotan nga mga dapit.
(2) Ang proseso sa pag-disassemble
Ang tanang mga alambre ug mga kable kinahanglang dili putlon. Sa dili pa i-disassemble ang mga kable, tulo ka pagtandi (internal wire number, terminal board number, ug external wire number) kinahanglang himoon. Human lamang sa husto nga pagkumpirma mahimo nga mabungkag ang mga alambre ug mga kable. Kung dili, ang mga marka sa numero sa wire kinahanglan nga ayohon. Ang gitangtang nga mga hilo kinahanglang markahan pag-ayo, ug kadtong walay marka kinahanglang taptan sa dili pa bungkagon.
Aron masiguro ang relatibong kaluwasan sa mga ekipo, ang angay nga mga makina ug mga himan kinahanglan gamiton sa panahon sa pag-disassembly, ug ang makadaot nga pagdisassembly dili tugutan. Ang gikuha nga mga bolts, nuts ug positioning pins kinahanglan nga lagyang lana ug dayon i-screw o isulod balik sa ilang orihinal nga posisyon aron malikayan ang kalibog ug pagkawala.
Ang mga gibungkag nga mga bahin kinahanglan nga limpyohan ug rust-proof sa oras, ug tipigan sa gitudlo nga adres. Human ma-disassemble ug ma-assemble ang mga ekipo, ang site ug basura kinahanglan nga limpyohan sa oras.
3. Ang yawe sa pagbayaw
(1) Pag-andam nga buluhaton
Pagtukod ug estasyon sa aspalto nga transisyon ug grupo sa transportasyon aron sa pag-organisar sa transisyon ug transportasyon nga dibisyon sa pagtrabaho, pagsugyot sa mga kinahanglanon sa kahanas sa kaluwasan alang sa mga operasyon sa pagpataas ug transportasyon, ug paghimo ug usa ka plano sa pagpataas. Susiha ang ruta sa pagbalhin sa transportasyon ug sabta ang gilay-on sa haywey sa transportasyon sa pagbalhin ug ang super-high ug ultra-wide restrictions sa mga seksyon sa dalan.
Ang mga drayber ug tig-alsa sa crane kinahanglang maghupot ug mga sertipiko sa espesyal nga operasyon ug adunay kapin sa tulo ka tuig nga kasinatian sa pagtrabaho. Ang tonelada sa crane kinahanglan nga makatagbo sa mga kinahanglanon sa plano sa pagpataas, adunay kompleto nga mga plaka sa lisensya ug mga sertipiko, ug ipasa ang inspeksyon sa lokal nga departamento sa teknikal nga pagdumala. Ang mga sling ug mga spreader nakab-ot ang mga kinahanglanon ug gipasa ang kalidad nga inspeksyon. Ang mga kagamitan sa transportasyon kinahanglan nga naa sa maayong kahimtang, ug ang mga plaka sa lisensya ug mga sertipiko kinahanglan kompleto ug kwalipikado.
(2) Pag-alsa ug pag-alsa
Ang mga pamaagi sa pag-opera sa kaluwasan kinahanglan nga hugot nga sundon sa panahon sa proseso sa pagbayaw. Ang on-site hoisting operations kinahanglang idirekta sa usa ka dedikado nga crane worker, ug daghang mga tawo ang dili kinahanglan nga idirekta. Sa parehas nga oras, magsangkap kami sa mga full-time nga inspektor sa kaluwasan aron mawagtang ang dili luwas nga mga hinungdan sa tukma nga panahon.
Ang mga intermittent lifting operations kinahanglang likayan. Aron malikayan ang pagkadaut sa mga ekipo sa panahon sa pag-alsa, ang angay nga mga punto sa pagbayaw kinahanglan nga pilion ug hinayhinay nga iisa ug uban ang pag-amping. Ang mga lakang sa pagpanalipod kinahanglan nga himuon kung diin ang pisi nga pisi moabut sa kontak sa kagamitan. Ang mga rigger kinahanglang magsul-ob ug safety helmet ug safety belt kon mag-operate sa taas nga mga dapit, ug ang paggamit niini kinahanglang mosunod sa mga regulasyon sa kaluwasan.
Ang mga kagamitan nga gikarga sa trailer kinahanglan nga ihigot sa mga sleeper, triangles, wire rope ug manual chains aron dili kini mahulog sa panahon sa transportasyon.
(3) Transportasyon sa transit
Atol sa transportasyon, ang usa ka grupo sa kasiguroan sa kaluwasan nga gilangkuban sa 1 ka electrician, 2 ka line picker ug 1 ka opisyal sa kaluwasan kinahanglan nga responsable sa kaluwasan sa transportasyon sa panahon sa transportasyon. Ang grupo sa pagsiguro sa kaluwasan kinahanglan nga adunay gamit nga gikinahanglan nga mga himan ug kagamitan aron mahawan ang agianan sa atubangan sa transport convoy. Numero sa mga barko sa dili pa mobiya ug magpadayon sa numero nga han-ay sa panahon sa panaw. Kung ang pagdala sa mga ekipo nga dili mahugno ug kansang gidaghanon molapas sa gitakda nga kantidad, ang hinungdanon nga mga timailhan kinahanglan nga ibutang sa sobra nga lugar, nga adunay mga pula nga bandila nga gibitay sa adlaw ug pula nga mga suga nga gibitay sa gabii.
Atol sa tibuok seksyon sa dalan, ang drayber sa tow truck kinahanglang mosunod sa mga instruksyon sa safety assurance team, mosunod sa mga balaod sa trapiko sa dalan, mag-amping sa pagdrayb, ug pagsiguro sa kaluwasan sa pagdrayb. Ang grupo sa pagsiguro sa kaluwasan kinahanglan nga susihon kung ang mga kagamitan hugot nga gibugkos ug kung ang awto naa ba sa maayong kahimtang. Kung adunay makit-an nga dili luwas nga peligro, kinahanglan nga wagtangon dayon o kontaka ang commanding officer. Dili tugutan ang pagdrayb nga adunay mga malfunction o peligro sa kaluwasan.
Ayaw sundan pag-ayo ang sakyanan samtang naglihok ang convoy. Sa ordinaryo nga mga haywey, usa ka luwas nga gilay-on nga mga 100m kinahanglan nga mamentinar tali sa mga sakyanan; sa mga haywey, usa ka luwas nga gilay-on nga mga 200m kinahanglan nga mamentinar tali sa mga sakyanan. Kung ang usa ka convoy moagi sa usa ka hinay nga awto, ang drayber sa nag-agi nga awto kinahanglan nga responsable sa pagreport sa kahimtang sa dalan sa unahan sa awto sa luyo ug paggiya sa awto sa luyo aron makaagi. Ayaw pugsa nga mo-overtake nga dili hawanan ang mga kondisyon sa dalan sa unahan.
Ang armada makapili ug angayan nga dapit nga temporaryong mopahulay sumala sa kahimtang sa pagmaneho. Kung temporaryo nga mohunong sa paghuot sa trapiko, mangayo og direksyon, ug uban pa, ang drayber ug mga pasahero sa matag sakyanan dili tugutan nga mobiya sa sakyanan. Kung ang usa ka salakyanan temporaryo nga mohunong, kinahanglan nga pasigaon ang doble nga nagkidlap nga mga suga ingon usa ka pasidaan, ug ang ubang mga salakyanan adunay responsibilidad sa pagpahinumdom sa drayber nga pilion ang tukma nga katulin sa pagmaneho.
4. Ang yawe sa pag-instalar
(1) Panguna nga mga setting
Andama ang lokasyon sumala sa plano sa salog sa mga kagamitan aron masiguro ang hapsay nga pagsulod ug paggawas sa tanan nga mga salakyanan. Ang mga anchor bolts sa mga bitiis sa building sa mga ekipo sa pagsagol kinahanglan nga makahimo sa paglihok nga tukma sa mga lungag sa pundasyon aron ma-adjust ang posisyon sa mga bitiis. Gamita ang angay nga kagamitan sa pag-alsa aron ibutang ang mga outrigger sa lugar, ug i-install ang mga connecting rod sa mga tumoy sa outriggers. Ibubo ang mortar sa lungag sa pundasyon. Human mogahi ang semento, ibutang ang mga washers ug nuts sa mga anchor bolts ug hugti ang mga bitiis sa lugar.
(2) Kagamitan ug kahimanan
Aron mabutang ang ilawom nga plataporma, gamita ang crane aron iisa ang ilawom nga plataporma sa bilding aron kini mahulog sa mga outrigger. Isulod ang positioning pin sa outriggers ngadto sa katugbang nga mga buho sa ubos nga plato sa plataporma ug i-secure ang bolts.
I-install ang init nga materyal nga elevator ug ipataas ang init nga materyal nga elevator ngadto sa usa ka bertikal nga posisyon, dayon ibutang ang ubos niini sa pundasyon ug i-install ang mga support rod ug bolts aron mapugngan kini sa pag-swing ug pagtuyok. Dayon i-align ang discharge chute niini sa connection port sa dust sealing cover sa vibrating screen.
I-install ang drying drum. Ipataas ang drying drum sa lugar ug i-install ang mga bitiis ug support rods. Ablihi ang dust sealing cover sa init nga materyal nga elevator, ug ikonektar ang discharge chute sa drying drum gamit ang feed chute sa init nga materyal nga elevator. Pinaagi sa pag-adjust sa gitas-on sa mga elastic legs sa feed end sa drying drum, ang tilt angle sa drying drum gi-adjust sa lugar. Ipataas ang burner ngadto sa flange sa instalasyon ug hugti ang mga bolt sa pag-instalar, ug i-adjust kini sa hustong posisyon.
I-install ang skewed belt conveyor ug vibrating screen ug ipataas ang skewed belt conveyor sa lugar aron kini konektado sa feed trough sa drying drum. Sa diha nga ang pag-instalar sa vibrating screen, ang posisyon niini kinahanglan nga matul-id aron mapugngan ang materyal gikan sa pagtipas, ug pagsiguro nga ang vibrating screen gikiling sa gikinahanglan nga anggulo sa gitas-on nga direksyon.
Aron ma-install ang matag sangkap sa sistema sa aspalto, ipataas ang aspalto nga bomba nga adunay usa ka independente nga chassis sa lugar, ikonektar ang aparato sa tangke sa insulasyon sa aspalto ug ang lawas sa kagamitan sa pagsagol, ug i-install ang usa ka balbula sa pagdiskarga sa ubos nga punto sa pipeline sa inlet sa aspalto. Ang pipeline sa transportasyon sa aspalto kinahanglan nga i-install sa usa ka anggulo, ug ang anggulo sa pagkahilig niini kinahanglan dili moubos sa 5 ° aron ang aspalto mahimong hapsay. Kung nag-instalar sa mga pipeline sa aspalto, ang ilang gitas-on kinahanglan nga masiguro ang hapsay nga agianan sa mga salakyanan sa ilawom niini.
Ang aspalto nga three-way valve nahimutang sa ibabaw sa asphalt weighing hopper. Sa dili pa instalar, kuhaa ang manok sa balbula, sal-ot sa usa ka sungkod nga porma nga hapsay nga selyo ngadto sa balbula nga lawas, ibalik kini ug higpitan ang manok.
Ang mga kable ug pag-instalar sa mga gamit sa kuryente kinahanglan nga himuon sa mga kwalipikado nga mga elektrisyano.
5. Ang yawe sa pagtipig
Kung ang mga kagamitan kinahanglan nga isira sa dugay nga panahon alang sa pagtipig, ang lokasyon kinahanglan nga planohon ug i-level sa dili pa itago aron mapadayon nga tin-aw ang mga umaabot ug paggawas nga mga ruta.
Sa dili pa tipigan ang mga ekipo, ang mosunod nga trabaho kinahanglang buhaton kon gikinahanglan: kuhaa ang taya, bundle ug takpan ang mga ekipo, ingon man inspeksyon, inspeksyon, pagtipig ug pagpanalipod sa tanang makinarya sa konstruksyon, mga instrumento sa pagsulay, mga kagamitan sa paglimpyo ug mga suplay sa pagpanalipod sa pamuo; haw-asan ang mga kagamitan sa pagsagol Tanan nga mga materyales sa sulod; putla ang suplay sa kuryente aron mapugngan ang mga ekipo gikan sa aksidente nga pagsugod; gamita ang protective tape aron ihigot ang pormag-V nga tape, ug gamita ang grease sa pagsul-ob sa transmission chain ug adjustable bolts;
Panalipdi ang sistema sa gas sumala sa mga kinahanglanon sa mga instruksyon sa sistema sa gas; tabonan ang outlet sa drying drum exhaust chimney aron mapugngan ang pag-agas sa tubig sa ulan. Atol sa proseso sa paghipos sa mga ekipo, ang usa ka dedikado nga tawo kinahanglan nga itudlo sa pagdumala sa mga ekipo, paghimo sa regular nga pagpanglimpyo ug pagmentinar, ug pagtipig sa mga rekord.