Ang micro-surfacing usa ka preventive maintenance nga teknolohiya nga naggamit sa usa ka piho nga grado sa stone chips o balas, fillers (semento, apog, fly ash, stone powder, ug uban pa) ug polymer-modified emulsified asphalt, external admixtures ug tubig sa usa ka proporsiyon. Sagola kini ngadto sa usa ka madagayday nga sagol ug dayon ipakaylap kini sa ibabaw sa sealing layer sa ibabaw sa dalan.

Pag-analisar sa istruktura sa simento ug mga hinungdan sa mga sakit sa simento
(1) Pagkontrol sa kalidad sa hilaw nga materyal
Atol sa proseso sa pagtukod, ang pagkontrolar sa mga hilaw nga materyales (coarse aggregate diabase, fine aggregate diabase powder, modified emulsified asphalt) magsugod sa mga entry materials nga gihatag sa supplier, mao nga ang mga materyales nga gihatag sa supplier kinahanglang Adunay pormal nga test report. Dugang pa, ang mga materyales komprehensibo nga gisusi subay sa may kalabutan nga mga sumbanan. Atol sa proseso sa pagtukod, ang kalidad sa mga hilaw nga materyales kinahanglan usab nga analisahon. Kung adunay bisan unsang pagduhaduha, ang kalidad kinahanglan nga random nga susihon. Dugang pa, kung ang mga pagbag-o sa hilaw nga materyales makit-an, ang mga imported nga materyales kinahanglan nga sulayan pag-usab.
(2) Pagkontrol sa pagkamakanunayon sa slurry
Sa proseso sa proportioning, ang disenyo sa tubig sa slurry mixture nadeterminar. Bisan pa, sumala sa impluwensya sa humidity sa site, ang kaumog nga sulud sa aggregate, ang temperatura sa palibot, ang kaumog nga sulud sa dalan, ug uban pa, ang site kanunay nga kinahanglan nga ayohon ang slurry sumala sa aktwal nga sitwasyon. Ang gidaghanon sa tubig nga gigamit sa slurry mix kay gamay ra nga i-adjust aron mamentinar ang pagkamakanunayon sa mix nga angay alang sa mga panginahanglanon sa paving.
(3) Micro-surface demulsification time control
Atol sa proseso sa pagtukod sa highway micro-surfacing, usa ka hinungdanon nga hinungdan sa mga problema sa kalidad mao nga ang oras sa demulsification sa sagol nga slurry sayo kaayo.
Ang dili patas nga gibag-on, mga garas, ug pagkabahinbahin sa aspalto tungod sa demulsification kay tungod sa wala pa sa panahon nga demulsification. Sa termino sa bugkos tali sa sealing layer ug sa nawong sa dalan, ang ahat nga demulsification makadaot usab niini.
Kung makit-an nga ang sagol gi-demulsified sa wala pa sa panahon, usa ka angay nga kantidad sa retarder kinahanglan idugang aron mabag-o ang dosis sa filler. Ug i-on ang pre-wet water switch aron makontrol ang oras sa pagbuak.
(4) Pagkontrol sa segregasyon
Atol sa proseso sa pag-aspalto sa mga haywey, ang pagkalain-lain mahitabo tungod sa mga rason sama sa nipis nga gibag-on sa paving, baga nga gradasyon sa sagol, ug pagmarka sa posisyon sa linya (hapsay ug adunay usa ka gibag-on).
Atol sa proseso sa paving, gikinahanglan nga kontrolon ang gibag-on sa paving, sukdon ang gibag-on sa paving sa oras, ug paghimo sa tukma sa panahon nga mga pagbag-o kung adunay mga kakulangan nga makit-an. Kung ang gradasyon sa sagol grabe kaayo, ang gradasyon sa sagol nga slurry kinahanglan nga i-adjust sulod sa gradation range aron mapauswag ang segregation phenomenon sa micro surface. Sa samang higayon, ang mga marka sa dalan nga sementado kinahanglan nga galingon sa dili pa semento.
(5) Pagkontrol sa gibag-on sa sementadong dalan
Sa proseso sa pag-aspalto sa mga haywey, ang gibag-on sa paving sa thinner mixture maoy mga 0.95 ngadto sa 1.25 ka beses. Sa grading range, ang kurba kinahanglan usab nga mas duol sa mas baga nga bahin.
Kung ang proporsiyon sa dagkong mga aggregate sa aggregate dako, kini kinahanglan nga ibutang nga mas baga, kung dili ang dagkong mga aggregate dili mapugos sa sealing layer. Dugang pa, kini dali usab nga hinungdan sa mga garas sa scraper.
Sa kasukwahi, kung ang aggregate maayo sa panahon sa proporsyon nga proseso, nan ang sementadong nawong sa dalan kinahanglan nga semento nga mas nipis sa panahon sa proseso sa pag-aspalto sa highway.
Atol sa proseso sa pagtukod, ang gibag-on sa paving kinahanglan usab nga kontrolon ug sulayan aron masiguro ang gidaghanon sa slurry mixture nga gigamit sa highway paving. Dugang pa, sa panahon sa pag-inspeksyon, ang usa ka vernier caliper mahimong gamiton aron direkta nga masukod ang slurry seal sa micro-surface sa bag-ong sementadong highway. Kung kini molapas sa usa ka gibag-on, ang kahon sa paver kinahanglan nga ayohon.
(6) Pagkontrol sa dagway sa dalan
Alang sa micro-surface paving sa mga haywey, ang kalig-on sa istruktura sa nawong sa dalan kinahanglan nga sulayan daan. Kung ang pagkaluag, mga balud, kahuyang, mga libaong, slurry, ug mga liki makita, kini nga mga kahimtang sa dalan kinahanglan nga ayohon sa dili pa ang pagtukod sa pagsilyo.
Atol sa proseso sa pag-aspalto, siguroha nga kini tul-id ug siguroha nga ang mga kurbada o daplin sa dalan managsama. Dugang pa, sa diha nga ang pag-aspalto, ang gilapdon sa paving kinahanglan usab nga masiguro, ug ang mga lutahan kinahanglan nga ibutang kutob sa mahimo sa linya sa pagbahin sa lane aron makontrol ang kalig-on sa pagsagol ug mapugngan ang mga materyales gikan sa ahat nga pagbulag sa kahon sa paving aron masiguro nga sila Ang gidaghanon sa tubig sa panahon sa proseso parehas ug kasarangan.
Dugang pa, ang tanan nga mga materyales kinahanglan nga i-screen sa panahon sa pagkarga aron makuha ang dagko nga mga partikulo, ug ang mga depekto kinahanglan nga hapsay sa oras sa proseso sa pagpuno aron mapadayon ang ilang hitsura nga hapsay ug makanunayon.
(7) Pagkontrol sa pag-abli sa trapiko
Ang pagsulay sa marka sa sapatos usa ka sagad nga gigamit nga pamaagi sa pag-inspeksyon alang sa kalidad sa pag-abli sa highway sa panahon sa pagpadayon sa micro-surface highway. Buot ipasabot, ibutang ang gibug-aton sa tawo sa gamot o ubos sa sapatos ug barog sa sealing layer sulod sa duha ka segundo. Kung ang aggregate dili madala sa gawas o mopilit sa sapatos sa tawo sa dihang mobiya sa sealing layer surface, kini makonsiderar nga micro surface. Human mahuman ang pagmentinar, mahimo na kining maablihan sa trapiko.