Sa bag-ohay nga mga tuig, ang micro-surfacing nahimong mas ug mas kaylap nga gigamit ingon nga usa ka preventive maintenance nga proseso. Ang pag-uswag sa teknolohiya sa micro-surfacing miagi sa halos mosunod nga mga yugto hangtod karon.
Ang una nga yugto: hinay nga pagliki ug hinay nga pagbutang sa slurry seal. Atol sa Ikawalo nga Lima ka Tuig nga Plano, ang teknolohiya sa asphalt emulsifier nga gihimo sa akong nasud dili subay sa sumbanan, ug ang mga slow-crack emulsifier nga gibase sa lignin amine ang kasagarang gigamit. Ang emulsified aspalto nga gihimo mao ang usa ka hinay-cracking ug hinay-setting matang sa emulsified aspalto, mao nga kini nagkinahanglan og taas nga panahon sa pag-abli sa trapiko human sa slurry seal gibutang, ug ang post-konstruksyon nga epekto mao ang kaayo kabus. Kini nga yugto gibanabana gikan sa 1985 hangtod 1993.
Ang ikaduha nga yugto: Uban sa padayon nga panukiduki sa mga dagkong unibersidad ug siyentipikong mga institute sa panukiduki sa industriya sa haywey, ang pasundayag sa mga emulsifier miuswag, ug ang hinay nga pag-crack ug paspas nga pag-set aspalto nga mga emulsifier nagsugod na sa pagpakita, nag-una sa anionic sulfonate emulsifiers. Gitawag kini nga: hinay nga cracking ug fast setting slurry seal. Ang panahon gikan sa mga 1994 hangtod 1998.

Ang ikatulong yugto: Bisan tuod ang performance sa emulsifier miuswag, ang slurry seal dili gihapon makatagbo sa lain-laing mga kondisyon sa dalan, ug ang mas taas nga mga kinahanglanon gibutang sa unahan alang sa performance indicators sa asphalt residues, mao nga ang konsepto sa giusab nga slurry seal mitumaw. Styrene-butadiene latex o chloroprene latex idugang sa emulsified aspalto. Niini nga panahon, wala'y mas taas nga mga kinahanglanon alang sa mga materyales sa mineral. Kini nga yugto molungtad gikan sa mga 1999 hangtod 2003.
Ang ikaupat nga yugto: ang pagtunga sa micro-surfacing. Pagkahuman sa mga langyaw nga kompanya sama sa AkzoNobel ug Medvec nakasulod sa merkado sa China, ang ilang mga kinahanglanon alang sa mga materyales sa mineral ug emulsified nga aspalto nga gigamit sa slurry seal lahi sa mga slurry seal. Nagbutang usab kini og mas taas nga mga kinahanglanon sa pagpili sa mga hilaw nga materyales. Ang basalt gipili isip mineral nga materyal, mas taas nga mga kinahanglanon nga katumbas sa balas, giusab nga emulsified aspalto ug uban pang mga kondisyon gitawag nga micro-surfacing. Ang panahon gikan sa 2004 hangtod karon.
Sa bag-ohay nga mga tuig, ang pagkunhod sa kasaba nga micro-surfacing nagpakita aron masulbad ang problema sa kasaba sa micro-surfacing, apan ang aplikasyon dili daghan ug ang epekto dili makatagbaw. Aron mapauswag ang tensile ug shear index sa sagol, nagpakita ang fiber micro-surfacing; aron masulbad ang problema sa pagkunhod sa lana sa orihinal nga nawong sa dalan ug ang pagdikit sa taliwala sa sagol ug sa orihinal nga nawong sa dalan, natawo ang viscosity-added fiber micro-surfacing.
Sa katapusan sa 2020, ang kinatibuk-ang mileage sa mga haywey nga naglihok sa tibuok nasud miabot sa 5.1981 ka milyon nga kilometro, diin 161,000 ka kilometro ang bukas sa trapiko sa mga expressway. Adunay halos lima ka preventive maintenance nga solusyon nga magamit alang sa aspalto nga simento:
1. Sila mga fog sealing layer system: fog sealing layer, sand sealing layer, ug sand-containing fog sealing layer;
2. Gravel sealing system: emulsified asphalt gravel sealing layer, init nga asphalt gravel sealing layer, giusab nga asphalt gravel sealing layer, rubber asphalt gravel sealing layer, fiber gravel sealing layer, refined surface;
3. Slurry sealing system: slurry sealing, giusab nga slurry sealing;
4. Micro-surfacing system: micro-surfacing, fiber micro-surfacing, ug viscose fiber micro-surfacing;
5. Hot laying system: thin layer cover, NovaChip ultra-thin wearing layer.
Lakip kanila, ang micro-surfacing kaylap nga gigamit. Ang mga bentaha niini mao nga kini dili lamang adunay mubu nga gasto sa pagmentinar, apan adunay usa usab ka mubo nga panahon sa pagtukod ug maayo nga mga epekto sa pagtambal. Kini makapauswag sa anti-skid performance sa dalan, makapugong sa pag-agas sa tubig, makapauswag sa hitsura ug hapsay sa dalan, ug makadugang sa kapasidad sa pagdala sa karga sa dalan. Kini adunay daghang talagsaong mga bentaha sa pagpugong sa pagkatigulang sa simento ug pagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo sa simento. Kini nga paagi sa pagmentinar kaylap nga gigamit sa mga naugmad nga mga nasud sama sa Europe ug Estados Unidos ingon man sa China.