Ang kamahinungdanon sa preventive maintenance sa highway asphalt pavement
Mga produkto
Aplikasyon
Kaso
Suporta sa Kustomer
Blog
Imong Posisyon: Balay > Blog > Blog sa Industriya
Ang kamahinungdanon sa preventive maintenance sa highway asphalt pavement
Panahon sa Pagpagawas:2023-10-31
Basaha:
Ipaambit:
Ang pagpugong sa pagmentinar sa simento nagpasabot sa tukma sa panahon nga pagdiskubre sa mga timailhan sa gamay nga kadaot ug sakit sa simento pinaagi sa regular nga mga pagsusi sa kahimtang sa dalan, pag-analisar ug pagtuon sa mga hinungdan niini, ug paghimo og mga paagi sa pagpanalipod sa pagmentinar sumala niini aron mapugngan ang dugang nga pagpalapad sa mga menor de edad nga mga sakit, aron mapahinay ang mga sakit. pagkadaot sa pasundayag sa simento ug huptan kanunay ang semento sa maayong kahimtang sa serbisyo.
Ang preventive maintenance kay para sa mga dalan nga wala pa makasinati ug grabeng kadaot ug kasagarang gihimo 5 ngadto sa 7 ka tuig human ma-operate ang dalan. Ang katuyoan sa pagmentinar mao ang pagpauswag ug pagpasig-uli sa pag-andar sa nawong sa karsada ug malikayan ang dugang nga pagkadaot sa sakit. Gipakita sa langyaw nga kasinatian nga ang pagkuha sa epektibo nga preventive maintenance nga mga lakang dili lamang makapauswag sa kalidad sa mga dalan, apan adunay maayo usab nga mga benepisyo sa ekonomiya, nga makapalugway pag-ayo sa kinabuhi sa serbisyo sa mga dalan ug makadaginot sa mga pundo sa pagmentinar sa labaw sa 50%. Ang katuyoan sa pagmentinar sa haywey mao ang pagpabilin sa kondisyon sa dalan sa maayong kondisyon, pagmentinar sa normal nga gamit sa highway, pagwagtang sa mga sakit ug natago nga mga kapeligrohan nga mahitabo sa panahon sa paggamit, ug pagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo niini.
ang-kamahinungdanon-sa-preventive-maintenance-sa-highway-aspalto-pavement_2ang-kamahinungdanon-sa-preventive-maintenance-sa-highway-aspalto-pavement_2
Kung ang mga karsada dili maayo nga giatiman o wala’y pagmentinar, ang kahimtang sa dalan dili kalikayan nga dali nga madaot ug dili kalikayan nga mabara ang trapiko sa kadalanan. Busa, kinahanglang hatagan ug dakong pagtagad ang pagmentinar nga trabaho. Sa tibuok nga buluhaton sa pagmentinar, ang pagmentinar sa simento mao ang sentro nga sumpay sa trabaho sa pagmentinar sa haywey. Ang kalidad sa pagmentinar sa simento mao ang nag-unang tumong sa pagsusi sa kalidad sa pagmentinar sa haywey. Kini tungod kay ang nawong sa dalan usa ka structural layer nga direkta nga nagdala sa pagmaneho nga karga ug natural nga mga hinungdan, ug adunay kalabotan sa pagmaneho nga karga. Kini ba luwas, paspas, ekonomikanhon ug komportable.
Sa pagkakaron, mga 75% sa mga expressway nga natukod sa atong nasud kay semi-rigid base high-grade asphalt concrete surface structures. Sa Lalawigan sa Guangdong, kini nga proporsiyon ingon ka taas sa 95%. Pagkahuman sa kini nga mga expressway, naapektuhan sila sa paspas nga pag-uswag sa volume sa trapiko, dagkong mga salakyanan, ug grabe nga overloading. , channelization sa trapiko ug kadaot sa tubig, ug uban pa, ang nawong sa dalan nag-antus sa sayo nga kadaot sa lain-laing ang-ang, nga miresulta sa lisud nga mga buluhaton sa pagmentinar. Dugang pa, samtang ang mileage sa mga haywey nagdugang ug ang oras sa paggamit, ang nawong sa dalan dili kalikayan nga madaot, ug ang gidaghanon sa pagmentinar mahimong mas dako ug mas dako. Madahom nga sa umaabot, ang mga haywey sa akong nasod mobalhin gikan sa konstruksyon isip pangunang tumong ngadto sa konstruksyon ug pagmentinar, ug anam-anam nga motutok sa pagmentinar.
Ang "Technical Specifications for Highway Maintenance" tin-aw nga nag-ingon nga ang pagtrabaho sa pagmentinar sa haywey kinahanglang ipatuman ang polisiya sa "prevention first, combining prevention and treatment". Bisan pa, ang tinuod mao nga ang pagmentinar ug pagdumala sa haywey dili igo, ang mga sakit wala maatiman sa tukmang panahon, ug ang preventive maintenance wala sa lugar; inubanan sa trapiko Ang paspas nga pag-uswag sa trapiko, sayo nga mga depekto sa konstruksyon, pagbag-o sa temperatura, epekto sa tubig, ug uban pa nga miresulta sa kadaghanan sa mga expressway nga wala makaabot sa ilang kinabuhi sa disenyo ug ang mga ibabaw sa dalan grabeng nadaot. Ang pag-implementar sa preventive pavement maintenance sa mga haywey nga abante sa major overhaul makaayo sa ginagmay nga mga sakit sa pavement sa tukma sa panahon nga paagi nga dili makapahinabog seryoso nga kadaot, sa ingon makunhuran ang gidaghanon sa paggaling ug pag-ayo, makadaginot sa gasto sa overhaul, pagpalugway sa serbisyo sa simento, ug pagmintinar sa maayong serbisyo. kahimtang sa semento. Busa, kini usa ka dinalian nga panginahanglan alang sa pagpalambo sa mga haywey sa akong nasud sa pagsiksik ug pagpalambo sa preventive maintenance nga teknolohiya ug mga modelo sa pagdumala alang sa mga aspalto sa haywey ug pagpatuman sa preventive maintenance nga pagdumala sa mga haywey.