Ang aspalto nga mikaylap nga trak kinahanglan nga susihon ang katulin sa pagdrayb niini kung magbuhat sa trabaho sa pagsulod sa aspalto, ug ibalik ang signal sa tulin sa controller aron mahibal-an ang gidaghanon sa pagkaylap sa aspalto. Kung ang kasamtangan nga tulin taas, ang controller nagkontrol sa asphalt pump output aron madugangan, ug kung ang tulin mohinay, ang controller nagkontrol sa asphalt pump output sa pagkunhod aron mahimo ang aspalto nga permeable layer nga uniporme ug subay sa mga kinahanglanon sa pagtukod sa aspalto permeable layer nga proyekto.
1.Adunay problema
Sa pagkakaron, kadaghanan sa mga trak nga nagsabwag sa aspalto naggamit sa mosunod nga duha ka pamaagi aron masusi ang katulin sa pagdrayb sa sakyanan:
Ang usa mao ang paggamit sa usa ka gigama nga speed radar, ug ang lain mao ang paggamit sa limit switch.
Ang speed radar adunay mga bentaha sa gamay nga gidak-on, lig-on nga istruktura, sayon ​​​​nga pag-instalar, ug tukma nga pagkakita, apan kini medyo mahal.
Aron makunhuran ang gasto sa paghimo sa mga trak nga nagpakaylap sa aspalto, ang pipila ka mga kompanya naggamit mga switch sa limitasyon aron masusi ang katulin sa mga trak nga mikaylap sa aspalto.
Ang limit switch speed limiting device gi-install sa gearbox output shaft sa asphalt spreader truck. Nag-una kini sa usa ka speed limiter wheel, limit switch, mounting support frame, ug uban pa. Sa diha nga ang asphalt spreader truck nagmaneho, ang limit switch nagsusi sa magnetic induction sa speed limiter wheel. Nagpagawas og mga signal sa differential ug nagpagawas sa mga signal sa speed data.
Ang pagdrayb makapahinabog vibration, ug ang vibration sa sakyanan maoy hinungdan nga ang limit switch ug ang speed limiter wheel magbangga sa usag usa, hinungdan nga ang speed test dili tukma. Tungod niini, ang gisabwag nga bitumen dili parehas ug ang gidaghanon sa bitumen nga mikaylap dili tukma. Usahay mag-vibrate pag-ayo ang sakyanan, hinungdan nga madaot ang limit switch.
2. Mga pamaagi sa pagpauswag
Mahitungod sa mga kakulangan sa paggamit sa limit switch aron masusi ang katulin, nakahukom kami nga gamiton ang speed sensor sa chassis niini nga sakyanan aron masusi ang gikusgon. Ang speed sensor niini nga sakyanan mao ang usa ka component, nga adunay mga bentaha sa tukma detection, gamay nga gidak-on, sayon ​​instalar, ug lig-on nga anti-interference.
Ang magnetically induced speed limiting wheel nahimutang sa rotating shaft protective sleeve ug dili sayon ​​nga madaot. Ang pinili nga mga sangkap dili lamang makasulbad sa komon nga kasaypanan nga kapeligrohan sa pagbangga tali sa sensor ug sa flange nga piraso, apan usab pagpakunhod sa limit switch, flange piraso ug instalasyon nga suporta frame, sa ingon pagkunhod sa manufacturing gasto ug pagpalambo sa instalasyon efficiency sa electronic control system.