Nanzu à fighjà u prublema, fessemu u primu cumpuneru strutturale specificu di l'asfaltu hè usu di una carcella, un sistema di cumbattimentu, un sistema di cumbattimentu, un sistema di cumbattimentu, un sistema di cuntrollu, è una piattaforma finale, è una piattaforma finale, è un'onformazione pnumaticu.

Durante u prucessu di custruzzione, soluzioni à i difetti spessu incontrati da i spreaders asfaltati sò pruposti:
1. U mutore diesel di u spreader ùn pò micca esse principiatu in continuu per più di 5 seconde, è ùn pò micca esse principiatu continuamente per più di trè volte. S'ellu ùn si pò micca principiatu trè volte, u circuitu è ​​u circuitu d'oliu deve esse verificatu.
2. U mutore di diesel ùn cumencia micca è a pompa asfaltata ùn pò micca esse predica.
3. A luce rossa di l'indicatore di a carica ùn hè micca annantu à u mutore ùn hà micca carricatu a bateria, l'equipaggiu hà un difettu è l'apparecchi elettrici deve esse riparatu.
4. Se u principiu slips, a pusizione di u bracket di l'iniziu deve esse aghjustatu.
5. Duranti u prucessu di separazione di a separazione di u clutch, chì tira u manicu di clutch pò fà l'embrague affidabile è senza separazione è impegnà, è ùn deve esse micca stuccatu è schjaccià. A liberazione trà a leva di a liberazione di u clutch è a purtata di liberazione pò esse aghjustata da l'aghjustà u cable di l'arbulu soffiu.
6. A pompa di camion d'asfaltu sparghje a pompa di rotà ma l'asfaltu ùn hè ancu sprayed
1) aghjustà a velocità di u mutore;
2) Verificate se a pipeline asfaltica hè bluccata;
3) Ci hè l'aria in l'asfaltatu di pipeline di l'oliu. L'asfaltata pò esse operata per 30 seconde, è poi l'aria hè stancu è l'oliu hè succatu è sprayed.