Analisi di u risparmiu d'energia è a riduzione di u cunsumu di l'equipaggiu di fusione di bitume
U riscaldamentu è l'asciugatura di i minerali umidi cù un altu cuntenutu di umidità in u sistema cunsuma assai energia elettrica, chì face a necessità di selezzione di carburanti di u sistema per l'apertura strettamente ligata à a situazione specifica. Per i carburanti generali, cum'è u gasu naturale, u carbone è altri carburanti cum'è u metanolu, l'equipaggiu di fusione di bitume hà una efficienza di trasfurmazione insufficiente è u valore caloricu ùn pò micca esse adupratu cumplettamente. Dunque, u sistema di a pianta di fusione di bitume deve sceglie carburanti cum'è i motori diesel è l'oliu pisanti.
L'oliu pesante di l'equipaggiu di fusione di bitume, cunnisciutu ancu com'è oliu di carburante ligeru, hè un liquidu marrone scuru chì hè inclusu in u sviluppu durevule secondu a Cunvenzione di l'Aia. In altri palori, l'oliu pisanti hà e caratteristiche di alta viscosità, bassu cuntenutu di umidità, menu sedimentu è difficiuli di volatilizazione di l'equipaggiu di fusione di bitume. L'oliu pesante di l'equipaggiu di fusione di bitume hè più prezzu di i motori diesel, cusì hè più adattatu cum'è carburante per a mistura di asfaltu è l'equipaggiu di fabricazione di impianti di fusione di bitume.
L'aghjurnamentu è a trasfurmazioni di l'equipaghji di fusione di bitume ponu ancu ottene l'effettu previstu di risparmiu energeticu è riduzione di emissioni. Per quessa, hè necessariu di aghjurnà l'equipaggiu di fusione di bitume di duplice oliu d'oliu è rimpiazzà a pompa di l'oliu pisanti cù una valvola di cunversione d'oliu ligeru è d'oliu pesante chì pò suppurtà l'alta pressione di u fabricatore di a pianta di mistura d'asfaltu. Hè ancu necessariu di migliurà u sistema di furnimentu di l'oliu pisanti è u sistema di trasfurmazioni di a pianta di fusione di bitume di gas naturale cumpressu, è ancu di aghjurnà u sistema di cuntrollu di u mutore. Ancu s'è l'aghjurnamentu di a pianta di fusione di bitume causarà temporaneamente una certa carica ecunomica, da a tendenza di sviluppu à longu andà, da a perspettiva di a cunservazione di l'energia è a riduzione di emissioni, u costu pò esse recuperatu in pocu tempu, generendu cusì benefici ecunomichi significativi.
A tendenza di u sviluppu di a teoria di l'asciugatura di a pianta di fusione di bitume richiede u processu, l'asciugatura è u riscaldamentu di e risorse di petra. U mutivu hè chì a qualità di a materia prima umida ùn pò micca risponde à i bisogni di e cumpagnie di tecnulugia di pruduzzione è di trasfurmazioni di a pianta di fusione di bitume. Impianto di fusione di bitume è materie prime sò sempre più altu è più altu, u pianu di travagliu di u sistema di cunniscenza siccatu hà una forza di tensione più grande, soprattuttu alcuni mischi di bitume fine relativamente assorbente. I studii anu dimustratu chì quandu l'umidità relativa di l'equipaggiu di fusione di bitume di petra supera u 1%, u prublema di cunsumu d'energia pò cuntinuà à aumentà da 10%. Ùn hè micca difficiule di vede l'impurtanza di cuntrullà u cuntenutu di umidità di a petra.
Durante u prucessu di pruduzzione, l'equipaggiu di debarreling d'asfaltu deve piglià misure ragiunate per cuntrullà l'umidità di u marmu. Per esempiu, per prufittà megliu u pipeline di lignu, u situ generale di depositu di marmura deve avè una certa pendenza, è u cimentu deve esse usatu nantu à a terra per l'indurimentu. Ci deve esse una larga acqua volatile vicinu à u situ. A tenda di l'equipaggiu di debarreling d'asfaltu deve esse custruitu nantu à u situ di l'equipaggiu di debarreling d'asfaltu per impedisce a pioggia di penetrà. In più di a petra cù una alta umidità relativa, i particeddi di petra di specificazioni è standard sò ancu necessarii in u sistema di secca. Durante u funziunamentu di l'equipaggiu di de-barreling di asfaltu, a distribuzione di particella di petra hè menu di 70% di a tarifa qualificata, chì aumenterà u overflow, è inevitabbilmente porta à u cunsumu di carburante. Per quessa, hè necessariu di cuntrullà strettamente a dimensione di a distribuzione di particella di petra, è di graduà e petre cù e diverse distribuzioni di particella per aumentà a forza di trazione di travagliu di l'equipaggiu di debarreling d'asfaltu.