Guida di compra è mantenimentu di l'equipaggiu di mischju di asfaltu
L'equipaggiu di mischju di asfaltu hè ancu un equipamentu à grande scala in a custruzzione di strada. Dunque, quandu l'imprese di custruzzione di strada compranu l'equipaggiu di mischju di asfaltu, anu da sceglie un fabricatore affidabile cù un certificatu di qualificazione per evità l'inconvenienti. Sinoroader Group hè una impresa prufessiunale specializata in a produzzione di machini stradali cum'è l'equipaggiu di mischju di asfaltu, l'equipaggiu d'asfaltu di riscaldamentu d'oliu termale à alta temperatura è l'equipaggiu di mischju di piante. I nostri prudutti sò diversi è venduti in u mondu sanu, è anu ricevutu elogi unanimi da parechji clienti novi è vechji.
A qualità di u pruduttu hè assai impurtante, perchè solu cù l'aumentu di l'esposizione di l'infurmazioni negativi, a catena di l'industria diventerà più è più affidabile, cum'è a notizia di qualità cinese hà ancu espostu i grandi mixers asfaltati falsificati pertinenti pruduciuti da i fabricatori senza licenza. À quellu tempu, stu miscelatore di asfaltu falsificatu avia ancu l'etichetta di efficienza energetica cinese, ma da l'inchiesta di evidenza in linea è di u fabricatore, hè statu trovu chì l'etichetta di efficienza energetica era falsificata, è l'equipaggiu di mischju di asfaltu falsificatu era una marca di qualità falsificata, è ancu. falsificatu a licenza di pruduzzione di u fabricatore.
Perchè u cisterna di l'asfaltu nantu à u nostru mixer di asfaltu hè una sicurezza di l'equipaggiu speciale, appartene à a produzzione di sicurezza di l'equipaggiu speciale è a fabricazione di prudutti appruvati. Se a licenza di produzzione ùn hè micca ottenuta, hè sospettata di esse senza licenza. Allora l'equipaggiu di mischju di asfaltu pruduciutu hà assai risichi di sicurezza.
Cumu fà u mantenimentu di rutina di l'equipaggiu di mischju di asfaltu
L'equipaggiu di mischju di asfaltu hè largamente utilizatu, ma u costu di mantenimentu hè assai altu. L'equipaggiu di mischju di asfaltu pò esse garantitu per allargà a so vita di serviziu senza costu? ! Iè, avete lettu bè ! Per assicurà chì a vita di serviziu hè allargata senza costu, mantenimentu! Mantenimentu ! U travagliu di mantenimentu deve esse fattu in u locu, è e cose chjave sò dettu trè volte. Cumprà un equipamentu di mistura d'asfaltu di alta qualità hè solu u primu passu. U più impurtante hè u mantenimentu di l'equipaggiu di mischju di asfaltu durante u prucessu di operazione di ogni ghjornu. L'operazione standard ùn pò micca solu riduce i fallimenti di l'equipaggiu, ma ancu riduce i danni innecessarii, aumentanu assai a vita di serviziu di l'equipaggiu è riduce u costu di usu. L'equipaggiu industriali à grande scala, cum'è l'equipaggiu di mischju di asfaltu, hè più a paura di fallimenti di l'equipaggiu chì afectanu a produzzione è l'offerta. Certi wear and tear hè inevitabbile durante a trasfurmazioni, ma certi difetti cumuni sò generalmente causati da un malu mantenimentu, chì ponu esse evitati in a prima fase. Allora a quistione hè, cumu duvemu mantene bè l'equipaggiu è fà un bonu travagliu in u mantenimentu di ogni ghjornu di l'equipaggiu di mischju di asfaltu?
In generale, trè quinti di i difetti di l'equipaggiu in l'equipaggiu di mischju di asfaltu sò causati da una lubrificazione prematura di l'equipaggiu, è u 30% di elli sò causati da un strettu intempestivu di l'equipaggiu. Basatu nantu à sti dui motivi, i punti chjave di u mantenimentu di ogni ghjornu di l'equipaggiu di mischju di asfaltu sò strettamente centrati nantu à quattru punti: prevenzione di corrosione, lubrificazione, aghjustamentu è strettu. A prevenzione di a corrosione hè di prevene u quadru d'acciaio da arrugginiu, mantene a so propria salvezza, è ancu pulisce l'aspettu. A lubricazione hè di cuntrullà l'attrito, riduce l'usura, riduce a temperatura, prevene a corrosione, sigilla, trasmette putenza è antiurtu. L'aghjustamentu hè di aghjustà per restaurà à a normale quandu si move o cambia in e cundizioni originali propiu durante l'usu. U strettu hè di allentà e parti standard per via di a vibrazione di l'equipaggiu durante l'usu, è l'equipaggiu deve esse strettu di novu.