Malatie cumuni è punti di mantenimentu di pavimenti asfaltati in strade è ponti
[1] Malatie cumuni di pavimenti asfaltati
Ci sò nove tippi di danni precoci à u pavimentu asfaltatu: ruts, crack, and potholes. Queste malatie sò più cumuni è serii, è sò unu di i prublemi di qualità cumuni di i prughjetti di l'autostrada.
1.1 Rut
Ruts si riferiscenu à i solchi longitudinali in forma di cinturione pruduciuti longu i chjassi di rota nantu à a superficia di a strada, cù una prufundità di più di 1,5 cm. Rutting hè un groove in forma di banda furmatu da l'accumulazione di deformazione permanente in a superficia stradale sottu carichi di guida ripetuti. Rutting riduce a liscia di a superficia stradale. Quandu i rutti righjunghjenu una certa prufundità, per via di l'accumulazione di l'acqua in i rutti, i vitture sò più prubabile di scorri è causanu accidenti di trafficu. A rutting hè principalmente causata da un disignu irragionevule è da un seriu sovraccarico di veiculi.
1.2 Cracks
Ci sò trè forme principali di cracks: cracks longitudinali, cracks trasversali è cracks rete. I cracks sò in u pavimentu di l'asfaltu, chì causanu infiltrazioni d'acqua è dannu a capa superficiale è a capa di basa.
1.3 Pit and groove
Potholes sò una malatia cumuna prima di pavimentu asfaltatu, chì si riferisce à u dannu di u pavimentu in puzziche cù una prufundità di più di 2cm è una zona di ??più di 0,04㎡. I potholes sò furmati principarmenti quandu i riparazioni di i veiculi o l'oliu di i veiculi di mutore penetranu in a superficia stradale. A contaminazione face chì a mistura di l'asfaltu si allunta, è i pochi sò gradualmente furmati da guidà è rotulamentu.
1.4 Sbucciatura
A sbucciatura di pavimenti in asfaltu si riferisce à u peeling in strati di a superficia di u pavimentu, cù una superficie di più di 0,1 metri quadrati. A causa principale di sbucciatura di u pavimentu asfaltatu hè u danni di l'acqua.
1,5 soltu
Looseness di pavimentu asfaltatu si riferisce à a perdita di forza di ligame di u legante pavimentu è allentamentu di aggregati, cù una superficie di più di 0,1 metri quatratu.
[2] Misure di mantenimentu per e malatie cumuni di u pavimentu asfaltatu
Per e malatie chì si trovanu in a prima fase di u pavimentu asfaltatu, duvemu eseguisce u travagliu di riparazione in u tempu, per minimizzà l'impattu di a malatia nantu à a sicurezza di guida di u pavimentu asfaltatu.
2.1 Riparazione di ruts
I metudi principali per riparà i rut di strada asfaltata sò i seguenti:
2.1.1 Se a superficia di a strada hè ruttata per via di u muvimentu di i veiculi. A superficia Rutted deve esse eliminata da tagliu o fresatura, è poi a superficia di l'asfaltu deve esse resurfaced. Allora aduprate una mistura di ghiaia di mastice asfaltatu (SMA) o una mistura unica di asfaltu mudificatu SBS, o una mistura di asfaltu mudificatu di polietilene per riparà i solchi.
2.1.2 Se a superficia di a strada hè spinta lateralmente è forma ruts corrugated laterali, s'ellu hè stabilizatu, i parti sporgenti ponu esse tagliati, è i pezzi di a strada ponu esse spruzzati o pittati cù asfaltu ligatu è pienu di mistura di asfaltu, leveled, è compactatu.
2.1.3 Se u rutting hè causatu da un subsidence parziale di a capa di basa per a forza insufficiente è a stabilità di l'acqua povira di a capa di basa, a capa di basa deve esse trattata prima. Eliminate cumplettamente a capa superficiale è a capa di basa
2.2 Riparazione di cracks
Dopu chì i cracks di u pavimentu di l'asfaltu si trovanu, se tutti o a maiò parte di e cracke minori ponu esse guariti durante a stagione d'alta temperatura, ùn hè micca necessariu trattamentu. Se ci sò cracks minori chì ùn ponu esse guariti durante a stagione di l'alta temperatura, devenu esse riparati in tempu per cuntrullà l'espansione ulteriore di i cracks, impediscenu i danni precoci à u pavimentu, è migliurà l'efficienza di l'usu di l'autostrada. In u listessu modu, quandu si riparà i cracks in u pavimentu asfaltatu, deve esse seguitu strette operazioni di prucessu è esigenze di specificazione.
2.2.1 Metudu di riparazione di riempimentu d'oliu. In l'invernu, pulizziari i cracke verticali è horizontali, aduprate gas liquefied per riscalda i muri di crack à un statu viscosu, poi spruzzate l'asfaltu o u mortar d'asfaltu (l'asfaltu emulsionatu deve esse spruzzatu in stagioni di bassa temperatura è umida) in i cracks, è poi sparghje. Egualmente Pruteghjelu cù una strata di chjappi di petra pulita secca o sabbia grossa di 2 à 5 mm, è infine utilizate un roller ligeru per sfracicà i materiali minerali. S'ellu hè una piccula crack, deve esse allargata in anticipu cù una fresa di discu, è poi trasfurmata secondu u metudu di sopra, è una piccula quantità di asfaltu cù una cunsistenza bassa deve esse appiicata longu u crack.
2.2.2 Riparazione di pavimentu asfaltatu cracked. Durante a custruzzione, prima cisele i vechji cracke per furmà un groove in forma di V; poi aduprà un cumpressore aria à sbattà fora i parti sciolti è polvara è altri debris in e attornu à u groove V-shaped, è tandu aduprà una pistola extrusion à mischjà u uniformly mischjà U materiale di riparazione hè versatu in u crack à riempia lu. Dopu chì u materiale di riparazione solidificate, serà apertu à u trafficu in circa un ghjornu. Inoltre, s'ellu ci sò cracks serii per a forza insufficiente di a basa di a terra o di a capa di basa o di slurry di strada, a capa di basa deve esse trattata prima è poi a capa di superficia deve esse ripresa.
2.3 Cura di fossi
2.3.1 U metudu di cura quandu a capa di basa di a superficia di a strada hè intacta è solu a superficia di a superficia hà putti. Sicondu u principiu di "riparazione di u quadru di u tordu", disegna u contornu di a riparazione di a putenza parallela o perpendiculare à a linea centrale di a strada. Eseguite secondu u rectangulu o quadru. Tagliate a putenza à a parte stabile. Aduprate un compressore d'aria per pulisce u fondu di u groove è u groove. Pulisce a polvera è e parti di u muru, è poi spruzzate una fina capa di asfaltu ligatu nantu à u fondu pulitu di u tank; U muru di u cisterna hè allora pienu di u mischju di asfaltu preparatu. Allora u rollu cù un rullu di manu, assicurendu chì a forza di compactazione agisce direttamente nantu à a mistura asfaltata pavimentata. Cù stu metudu, cracks, cracks, etc.
2.3.1 Riparazione da u metudu di patching caldu. Un veiculu di mantenimentu di riparazione calda hè utilizatu per scaldà a superficia di a strada in a fossa cù una piastra di riscaldamentu, allentà a strata di pavimentu riscaldatu è ammorbidita, spruzzate l'asfaltu emulsionatu, aghjunghje una nova mistura di asfaltu, poi stir and pave, è compactu cù un roller di strada.
2.3.3 Se a capa di basa hè dannata per via di una forza lucali insufficiente è i fossi sò furmati, a strata di a superficia è a capa di basa deve esse scavata completamente.
2.4 Riparazione di peeling
2.4.1 A causa di u poviru bonding trà a superficia di l'asfaltu è a strata di sigillatura superiore, o sbucciatura causata da un poveru mantenimentu iniziale, i pezzi sbuchjati è sciolti deve esse sguassati, è dopu a strata di sigillatura superiore deve esse rifatta. A quantità di asfaltu utilizata in a strata di sigillatura deve esse E l'specificazioni di a dimensione di particella di i materiali minerali deve dipende da u grossu di a capa di sigillatura.
2.4.2 Se a sbucciatura si trova trà i strati di a superficia di l'asfaltu, i pezzi sbucciati è sguassati deve esse eliminati, a superficia di l'asfaltu inferjuri deve esse dipinta cù asfaltu ligatu, è a capa di asfaltu deve esse rifatta.
2.4.3 Se a sbucciatura si trova per via di un bonu ligame trà a superficia di a superficia è a capa di basa, a capa di superficia sbucciata è liberata deve esse eliminata prima è a causa di u poviru bonding deve esse analizatu.
2.5 Mantenimentu soltu
2.5.1 S'ellu ci hè una piccula ligera per via di a perdita di materiale di calafat, quandu a superficia di l'asfaltu ùn hè micca sguassata di l'oliu, u materiale di calafatamentu adattatu pò esse sprinkled in stagioni d'alta temperatura è spazzatu uniformemente cù una scopa per riempie i spazii in a petra. cù u materiale di calafate.
2.5.2 Per grandi spazii di spazii pockmarked, spray l'asfaltu cù una consistenza più alta è sprinkle caulking materials with particle sizes appropriate. U materiale di calafate in u mità di l'area pockmarked deve esse un pocu più grossu, è l'interfaccia circundante cù a superficia stradale originale deve esse ligeramente più fina è pulita. È rotulatu in forma.
2.5.3 A superficia di a strada hè solta per via di una scarsa aderenza trà l'asfaltu è a petra àcida. Tutti i pezzi solti devenu esse scavati è poi a capa superficia deve esse rifatta. I petri acidi ùn deve esse usatu quandu resurfacing materiali minerali.