L'equipaggiu di mischju di mistura d'asfaltu hè una proporzione di l'investimentu in e piante di mischju di mistura d'asfaltu. Ùn affetta micca solu a pruduzzione normale, ma ancu determina direttamente a qualità di a mistura d'asfaltu è u costu di usu.
U mudellu di l'equipaggiu di mischju di asfaltu deve esse sceltu scientificamente è raziunale basatu annantu à a pruduzzione annuale. Se u mudellu hè troppu grande, aumenterà u costu di l'investimentu è riduce l'efficienza di l'usu efficace di i prudutti di poliuretanu; se u mudellu di l'equipaggiu hè troppu chjucu, a pruduzzione serà insufficiente, risultatu in u fallimentu di migliurà l'efficienza di a custruzzione, allargendu cusì u tempu di operazione. , povera ecunumia, i travagliadori di a custruzzione sò ancu propensi à a fatigue. I pianti di mistura d'asfaltu sottu u tipu 2000 sò generalmente usati per e strade di custruzzione lucali o di mantenimentu municipale è riparazioni, mentre chì u tipu 3000 o sopra sò sopratuttu usati in prughjetti stradali à grande scala cum'è autostrade, autostrade naziunali è autostrade provinciale. Di solitu sti prughjetti anu periodi di custruzzione stretti.
Sicondu a pruduzzione annuale di a dumanda, a pruduzzione oraria di a pianta di mistura di mistura asfaltica = a dumanda annuale di pruduzzioni /custruzzione effettiva annuale 6 mesi /ghjorni di sole effettivi mensili 25/10 ore di travagliu per ghjornu (u prime time per A custruzzione di asfaltu efficace per annu hè di 6 mesi, è i ghjorni di custruzzione efficace per mese sò più di 6 mesi) 25 ghjorni sò calculati, è l'ora di travagliu di ogni ghjornu sò calculate cum'è 10 ore).
Hè megliu di sceglie l'output nominale di a pianta di mistura di asfaltu per esse ligeramente più grande di l'output orariu teoricu calculatu, perchè affettatu da parechji fatturi, cum'è e specificazioni di a materia prima, u cuntenutu di umidità, etc. pianta mixing hè di solitu solu 60% di u mudellu prodottu ~ 80%. Per esempiu, a pruduzzione nominale attuale di a pianta di mistura di asfaltu di tipu 4000 hè generalmente 240-320t/h. Se l'output hè aumentatu più, affettarà l'uniformità di mistura, a gradazione è a stabilità di a temperatura di a mistura. S'ellu si produce asfaltu di gomma O SMA è altre miscele di asfaltu mudificate o quandu hè pruduttu dopu a pioggia, a pruduzzione nominale diminuirà à un certu puntu. Questu hè principarmenti perchè u tempu di mischju hè allargatu, a petra hè umida è a temperatura aumenta lentamente dopu a pioggia.
Hè previstu di compie a mistura di asfaltu di 300.000 tunnellate in un annu dopu à stabilisce a stazione. Sicondu a formula di calculu sopra, a pruduzzione oraria hè 200t. A pruduzzione stabile di a pianta di mistura di asfaltu di tipu 4000 hè 240t/h, chì hè pocu più di 200t. Per quessa, a pianta di mischju di asfaltu 4000-tipu hè stata scelta. L'equipaggiu di mischju pò scuntrà i travaglii di custruzzione, è l'equipaggiu di mischju di asfaltu 4000-tipu hè ancu u mudellu mainstream comunmente utilizatu da unità di custruzzione in prughjetti assai grande cum'è autostrade è strade principali.

U persunale hè ragionevule è efficiente
Attualmente, a proporzione di i costi di u travagliu in l'imprese di custruzzione cresce annu per annu. Dunque, cumu si ragiunate l'attribuzione di e risorse umane ùn hè micca solu riflessu in e capacità di l'affari di u persunale sceltu, ma ancu in u numeru di persunale attribuitu.
A pianta di mischju di asfaltu hè un sistema cumplessu cumpostu di cumpunenti multipli, è u prucessu di produzzione richiede a coordinazione di parechje persone. Tutti i gestori capiscenu l'impurtanza di e persone. Senza un staffu raghjone, hè impussibile di ottene boni benefici ecunomichi.
Basatu nantu à l'esperienza è i bisogni, u persunale necessariu per una pianta di mistura d'asfaltu sò: 1 direttore di stazione, 2 operatori, 2 persunale di mantenimentu, 1 bilancia è cullettore di materiale, 1 persona di logistica è gestione alimentaria, è impiegatu 1 persona hè ancu rispunsevuli di finanziari. cuntabilità, un totale di 8 persone. L'operatori è u persunale di mantenimentu devenu esse furmatu da u fabricatore di a pianta di mischju di asfaltu o da l'istituzione prufessiunale è avè un certificatu prima di travaglià.
Aumentà l'efficienza è rinfurzà a gestione cumpleta
A gestione hè riflessa in a gestione di u persunale, ma ancu in a gestione di u travagliu è di a produzzione. Hè diventatu un cunsensu in l'industria per circà benefici da a gestione.
Sutta a premessa chì u prezzu di a mistura asfaltata hè basicamente stabile, cum'è operatore di mistura di mistura asfaltata, per ottene boni benefici ecunomichi, l'unicu modu hè di travaglià dura per risparmià costi. U risparmiu di costu pò principià da i seguenti aspetti.

Migliurà a produtividade
A qualità di l'agregatu influenza direttamente a produtividade di a pianta di mischju di asfaltu. Per quessa, a qualità deve esse strettamente cuntrullata in l'acquistu di materie prime per evità di affettà a pruduzzioni per via di overflow è overflow. Un altru fattore chì affetta a produtividade di a pianta di mistura d'asfaltu hè u burner principale. U tamburinu d'asciugatura di a pianta di mischju di asfaltu hè cuncepitu cù una zona di riscaldamentu speciale. Se a forma di fiamma ùn pò micca currisponde à a zona di riscaldamentu, affetterà seriamente l'efficienza di riscaldamentu, affettendu cusì a produtividade di a pianta d'asfaltu. Dunque, se truvate chì a forma di fiamma ùn hè micca bona, duvete aghjustà in u tempu.

Reduce u cunsumu di carburante
I costi di carburante cuntenenu una grande parte di i costi operativi di e piante di mischju di asfaltu. In più di piglià e misure d'impermeabilizazione necessarie per l'aggregati, hè impurtante per migliurà l'efficienza operativa di u sistema di combustione. U sistema di combustione di a pianta di mischju di asfaltu hè custituitu da u bruciatore principalu, tamburinu di secca, cullettore di polvera è sistema di induction d'aria. U currispundenza ragiunate trà elli ghjoca un rolu decisivu in a combustione cumpleta di u carburante. Sia a lunghezza di a fiamma è u diametru di u bruciatore currisponde à a zona di combustione di u tubu di secca, è a temperatura di u gasu di scarico affettanu direttamente u cunsumu di carburante di u bruciatore. Certi dati mostranu chì ogni volta chì a temperatura aggregata supera a temperatura specifica da 5 ° C, u cunsumu di carburante aumenta da circa 1%. Dunque, a temperatura aggregata deve esse abbastanza è ùn deve micca più di a temperatura specifica.

Rinfurzà u mantenimentu è riduce i costi di riparazione è pezzi di ricambio
L'ambiente di travagliu di a pianta di mistura d'asfaltu hè duru è u mantenimentu di rutina hè essenziale. Cum'è u dicenu, "Sette per centu dipende di a qualità è trè per centu dipende di mantenimentu". Se u mantenimentu ùn hè micca in u locu, u costu di riparazioni, soprattuttu rivisioni, serà assai altu. Durante l'ispezioni di ogni ghjornu, i picculi prublemi scuperti duveranu esse trattati prontamente per impediscenu i picculi prublemi di trasfurmà in fallimenti maiò.

Asphalt Mixing Plant Investment Analysis
Per una pianta di mistura d'asfaltu chì esige un investimentu di decine di milioni di yuan, in a prima fase di l'investimentu, u rapportu di l'investimentu è l'ingudu deve esse cunsideratu prima per prevene perdite causate da l'investimentu cecu. U costu operativu hè calculatu cum'è u costu di produzzione eccettu l'investimentu hardware. U seguitu hè un analisi di u costu operativu di u prugettu. Cundizioni preset: U mudellu di a pianta di mistura di asfaltu hè u tipu 4000; u tempu di travagliu hè 10 ore di funziunamentu cuntinuu per ghjornu è 25 ghjorni per mese; l'output mediu hè 260t/h; u voluminu tutale di pruduzzione di mistura asfaltata hè 300.000 tunnellate; u periodu di custruzzione hè di 5 mesi.

Tariffe di u locu
Ci hè una grande differenza in e diverse regioni. In generale, a tarifa hè pagata annantu à una basa annuale, chì varieghja da più di 100 000 yuan à più di 200 000 yuan. U costu attribuitu à ogni tonnellata di mistura hè di circa 0,6 yuan /t.

Costu di u travagliu
L'impiegati fissi generalmente ricevenu un salariu annuale. Sicondu e cundizioni attuali di u mercatu, u salariu annuale di l'impiegati fissi hè in generale: 1 manager di stazione, cù un salariu annuale di 150 000 yuan; 2 operatori, cù un salariu mediu annu di 100 000 yuan, per un totale di 200 000 yuan; 2 travagliadori di mantenimentu U salariu mediu annu per persona hè di 70 000 yuan, un totale di 140 000 yuan per duie persone, è u salariu annuale di l'altri ausiliari hè 60 000 yuan, un totale di 180 000 yuan per trè persone. I salarii di i travagliadori temporanei sò pagati nantu à una basa mensuale. Basatu annantu à u salariu mensile di 6 persone di 4 000 yuan, u salariu di cinque mesi di i travagliadori temporanei totali 120 000 yuan. Cumpresi i salarii di l'altri travagliadori occasionali, u salariu tutale di u persunale hè di circa 800 000 yuan, è u costu di u travagliu hè di 2,7 yuan /t.

U costu di l'asfaltu
U costu di l'asfaltu cuntene una grande parte di u costu tutale di a mistura di asfaltu. Attualmente hè di circa 2 000 yuan per tonna di asfaltu, equivalenti à 2 yuan/kg. Se u cuntenutu di asfaltu di a mistura hè di 4,8%, u costu di l'asfaltu per tonna di a mistura hè di 96 yuan.

Costu aggregatu
L'aggregate cuntene circa 90% di u pesu tutale di a mistura. U prezzu mediu di aggregate hè di circa 80 yuan /t. U prezzu di u costu di aggregate in a mistura hè 72 yuan per tonna.

costu di polvera
Powder conta circa 6% di u pesu tutale di a mistura. U prezzu mediu di u polu hè di circa 120 yuan /t. U costu di polvere per tonna di a mistura hè 7,2 yuan.

costu di carburante
Se l'oliu pisanti hè utilizatu, assumendu chì a mistura cunsuma 7 kg di oliu pisanti per tonna è u costu di l'oliu pisanti hè 4.200 yuan per tonna, u costu di carburante hè 29,4 yuan /t. Se u carbone pulverizatu hè adupratu, u costu di u carburante hè di 14,4 yuan /t basatu annantu à u calculu di u cunsumu di carbone pulverizatu di 12 kg per tonna di mistura è 1.200 yuan per tonnellata di carbone pulverizatu. Se u gasu naturale hè utilizatu, 7m3 di gas naturale hè cunsumatu per tonna di a mistura, è u gasu naturale hè calculatu à 3,5 yuan per metru cubu, è u costu di carburante hè 24,5 yuan /t.

A fattura di l'electricità
U cunsumu attuale di energia per ora di a pianta di mistura di asfaltu 4000-tipu hè di circa 550kW·h. S'ellu hè calculatu basatu annantu à u cunsumu di l'electricità industriale di 0,85 yuan/kWh·h, a fattura di l'electricità totalizza 539 000 yuan, o 1,8 yuan/t.

costu di caricatore
Una pianta di mistura d'asfaltu di tipu 4000 richiede dui caricatori di tipu 50 per carricà materiali. Calculate basatu annantu à l'affittu mensile di ogni caricatore di 16.000 yuan (cumpresu u salariu di l'operatore), u cunsumu di carburante di u ghjornu di travagliu è u costu di lubrificazione di 300 yuan, ogni caricatore per annu U costu hè di 125.000 yuan, u costu di dui caricatori hè di circa 250.000 yuan, è u costu attribuitu à ogni tonnellata di mistura hè 0,85 yuan.

Costi di mantenimentu
I costi di mantenimentu includenu accessori sporadici, lubrificanti, consumabili, etc., chì costanu circa 150 000 yuan. U costu attribuitu à ogni tonnellata di mistura hè 0,5 yuan.

altra tarifa
In più di e spese di sopra, ci sò ancu e spese di gestione (cum'è tariffi d'uffiziu, prime d'assicuranza, etc.), tasse, spese finanziarie, spese di vendita, etc. Sicondu una stima approssimativa di e cundizioni attuali di u mercatu, u prufittu netu per a tonnellata di materiali misti hè soprattuttu trà 30 è 50 yuan, cù grande differenze trà e regioni.
Siccomu i prezzi di i materiali, i costi di trasportu è e cundizioni di u mercatu varienu da u locu à u locu, l'analisi di u costu risultatu serà un pocu sfarente. U seguitu hè un esempiu di a custruzzione di una pianta di mistura d'asfaltu in una zona costiera.

Tariffe d'investimentu è di custruzzione
Un set di Marini 4000 pianta asfaltata costa circa 13 miliuna di yuan, è l 'acquistu di a terra hè 4 milioni m2. A tarifa di locazione di u situ di dui anni hè di 500 000 yuan, a tarifa di installazione è di cumissioni di l'equipaggiu hè di 200 000 yuan, è a tarifa di cunnessione è installazione di a rete di trasformatori hè di 500 000 yuan. 200.000 yuan per l'ingegneria di base, 200.000 yuan per silo è indurimentu di u situ, 200.000 yuan per i muri di silo è serre antipioggia, 100.000 yuan per 2 pese-ponti, è 150.000 yuan per l'uffizii è i dormitori prefabbricati (materiali per uffizii è dormitori). , un totale di 15,05 milioni di yuan hè necessariu.

Costi operativi di l'equipaggiu
A pruduzzione annuale di 300.000 tunnellate di mistura asfaltata hè 600.000 tunnellate di mistura asfaltata in 2 anni, è u tempu di produzzione efficace hè di 6 mesi à l'annu. Trè caricatori sò richiesti, ognunu cù una tarifa di affittu di 15 000 yuan /mese, cù un costu tutale di 540 000 yuan; u costu di l'electricità hè calculatu à 3,5 yuan /ton di mistura asfaltata, un totale di 2,1 milioni di yuan; u costu di mantenimentu di l'equipaggiu hè di 200 000 yuan, è u novu Ci sò pocu fallimenti di l'equipaggiu, soprattuttu u sustitutu di l'oliu lubrificante è alcune parti di usu. U costu tutale di u funziunamentu di l'equipaggiu hè di 2,84 milioni di yuan.

Costi di materia prima
Analizemu l'usu di mischi di asfaltu sup13 è sup20 in u mercatu di l'ingegneria. Stone: Calcariu è basalt sò attualmente in u mercatu strettu. U prezzu di calcariu hè 95 yuan /t, è u prezzu di basalt hè 145 yuan /t. U prezzu mediu hè 120 yuan /t, cusì u costu di petra hè 64,8 milioni di yuan.

asfaltu
L'asfaltu mudificatu costa 3.500 yuan/t, l'asfaltu ordinariu custa 2.000 yuan/t, è u prezzu mediu di i dui asfalti hè 2.750 yuan/t. Se u cuntenutu di l'asfaltu hè di 5%, u costu di l'asfaltu hè di 82,5 milioni di yuan.

oliu pisanti
U prezzu di l'oliu pisanti hè 4.100 yuan /t. Calculatu basatu annantu à a necessità di brusgià 6,5 kg per tonna di mistura di asfaltu, u costu di l'oliu pisanti hè di 16 milioni di yuan.

carburante diesel
(Consumu di caricatore è accensione di a pianta d'asfaltu) U prezzu di u diesel hè di 7.600 yuan /t, u diesel 1L hè uguale à 0,86 kg, è u cunsumu di carburante di un caricatore per 10 ore hè calculatu cum'è 120 L, allora u caricatore cunsuma 92,88 t di carburante è u costu hè 705.880 yuan. U cunsumu di carburante per l'ignizione di a pianta d'asfaltu hè calculatu basatu annantu à u cunsumu di carburante di 60 kg per ogni ignizione. U costu di l'ignizione è u cunsumu di carburante di a pianta di mischju di asfaltu hè di 140.000 yuan. U costu tutale di diesel hè 840 000 yuan.
In sintesi, u costu tutale di materie prime cum'è petra, asfaltu, oliu pisanti è diesel hè 182,03 milioni di yuan.

Costi di u travagliu
Sicondu a cunfigurazione di staffing sopra citata, un totale di 11 persone sò necessarii per a gestione, l'operazione, l'esperimentu, i materiali è a sicurità. U salariu necessariu hè di 800 000 yuan à l'annu, per un totale di 1,6 milioni di yuan in dui anni.
Per riassuntu, u costu tutale direttu di l'investimentu di a pianta di mistura d'asfaltu è i costi di custruzzione, i costi operativi, i costi di materia prima è i costi di u travagliu hè di 183,63 milioni di yuan.