Cumprà un equipamentu cù un rendimentu eccellente hè solu u primu passu. Ciò chì hè più impurtante hè u mantenimentu durante l'operazione di ogni ghjornu. Fà un bonu travagliu di mantenimentu è u funziunamentu standard ùn pò micca solu riduce i difetti di l'equipaggiu, ma ancu riduce perdite innecessarii, allargà assai a vita di serviziu di l'equipaggiu è riduce u costu di usu.

L'equipaggiu meccanicu à grande scala, cum'è l'equipaggiu di mischju di asfaltu, teme chì l'equipaggiu averà difetti è affettanu a produzzione è l'offerta. Certi perditi sò inevitabbili durante u prucessu di produzzione, ma certi difetti sò spessu causati da un mantenimentu impropriu, chì pò esse impeditu in a prima fase. Allora a quistione hè, cumu duvemu mantene l'equipaggiu currettamente è efficace è fà un bonu travagliu di mantenimentu di l'equipaggiu di ogni ghjornu?
Sicondu l'indagine, u 60% di i difetti di a machina è l'equipaggiu sò causati da una mala lubricazione, è u 30% sò causati da un strettu inadegwatu. Sicondu sti dui situazioni, u mantenimentu di ogni ghjornu di l'equipaggiu meccanicu si focalizeghja nantu à: anti-corrosione, lubrificazione, aghjustamentu è strettu.
Ogni turnu di a stazione di batching verifica s'ellu i bulloni di u mutore oscillante sò solti; verificate se i bulloni di i vari cumpunenti di a stazione di batching sò allentati; verificate s'è i rulli sò stuck/micca rotanti; verificate se a cintura hè deviata. Dopu à 100 ore di funziunamentu, verificate u livellu di l'oliu è a fuga.
In casu di necessariu, rimpiazzà i sigilli dannati è aghjunghje grassu. Aduprate l'oliu minerale di viscosità ISO VG220 per pulisce i buchi di l'aria; applicà grassu à a vite di tensione di u trasportatore di cinturione. Dopu à 300 ore di travagliu, applicà grassu à base di calciu à i sedi di cuscinetti di i rulli principali è guidati di a cintura di alimentazione (se l'oliu esce); applicà grassu calcium-basatu à i sedi cuscinetti di i rulli principali è guidati di u cinturione flat è cinturione inclinatu.