Sapemu chì a basa di pavimentu di bitume hè divisu in semi-rigidu è rigidu. Siccomu a capa di basa è a strata di a superficia sò materiali di diverse proprietà, un bonu ligame è a forza cuntinua trà i dui sò a chjave per i bisogni di stu tipu di pavimentu. Inoltre, quandu u pavimentu di bitume s'infila l'acqua, a maiò parte di l'acqua si cuncentra in l'articulazione trà a superficia è a capa di basa, causendu danni à u pavimentu di bitume, cum'è grouting, loosening, e potholes. Dunque, l'aghjunghje una strata di sigillatura più bassa nantu à a basa semi-rigida o rigida ghjucà un rolu vitale in rinfurzà a forza, a stabilità è a capacità impermeabile di a strata strutturale di pavimentu. Sapemu chì a tecnulugia più cumunimenti usata hè di aduttà a tecnulugia di u veiculu di chip sealer sincronu.

U rolu di a strata di sigillatura più bassa di u veiculu di sigillatore di chip sincronu

1. Cunnessione Interlayer
Ci sò evidenti diffarenzi trà u pavimentu di bitume è a basa semi-rigida o rigida in termini di struttura, materiali di cumpusizioni, tecnulugia di custruzzione è tempu. Ughjettivu, una superficia sliding hè furmata trà a capa di superficia è a capa di basa. Dopu avè aghjustatu a capa di sigillatura più bassa, a capa superficiale è a capa di basa ponu esse integrate in modu efficace.

2. Trasferimentu carica
U stratu di superficia di bitume è a capa di basa semi-rigida o rigida ghjucanu diversi roli in u sistema strutturale di pavimentazione.
U stratu di superficia di bitume ghjoca principarmenti u rolu di anti-slip, waterproof, anti-rumore, anti-shear slip è crack, è trasferisce a carica à a basa.
Per ottene u scopu di trasferimentu di carica, deve esse una forte continuità trà a superficia di a superficia è a capa di basa, è sta cuntinuità pò esse realizata per l'azzione di a capa di sigillatura più bassa (stratu adesivo, stratu permeable).

3. Improve a forza di a superficia stradale
U modulu di resilienza di a capa di superficia di bitume hè diversu da quellu di a capa di basa semi-rigida o rigida. Quandu sò cumminati inseme sottu a carica, u modu di diffusione di u stress di ogni strata hè diversu, è a deformazione hè ancu diversa. Sottu à a carica verticale è a forza d'impattu laterale di u veiculu, a strata di a superficia avarà una tendenza di spustamentu relative à a capa di basa. Se l'attrito internu è l'aderenza di a strata di a superficia stessa è a tensione di curvatura è di trazione in u fondu di a strata di a superficia ùn ponu micca resiste à stu stress di spustamentu, a strata di a superficia averà prublemi cum'è spinta, rutting, o ancu allentamentu è sbucciatura, cusì un forza supplementu hè necessariu per impedisce stu muvimentu interlayer. Dopu à l'aggiunta di a capa di sigillatura più bassa, a resistenza di attritu è ​​a forza di coesione per prevene u muvimentu sò aumentate trà i strati, chì ponu piglià e funzioni di ligame è di transizione trà rigidità è flessibilità, in modu chì a capa superficiale, a capa di basa, a capa di cuscinu è a fundazione di a terra pò resiste à a carica inseme. Per ottene u scopu di migliurà a forza generale di u pavimentu.

4. Waterproof è anti-seepage
In a struttura multi-layered di pavimentu di bitume autostrada, almenu una strata deve esse mischiu di cimentu di bitume densamente classificatu I-type. Ma questu ùn hè micca abbastanza, perchè in più di i fatturi di cuncepimentu, a custruzzione di u béton asfaltatu hè ancu affettata da parechji fatturi, cum'è a qualità di u bitume, a pruprietà di u materiale di petra, a specificazione di u materiale di petra è a proporzioni, u rapportu di l'asfaltu, l'equipaggiu di mischju è di pavimentazione, a temperatura di rolling. è u tempu di rollu. Impattu. In uriginale, a compattezza deve esse assai bona è a permeabilità di l'acqua hè quasi zero, ma a permeabilità di l'acqua hè spessu troppu alta per via di a fallimentu di un certu ligame, affettendu cusì a capacità anti-seepage di u pavimentu di bitume. Affetta ancu a stabilità di u pavimentu di bitume stessu, a basa è a fundazione di a terra. Per quessa, quandu a superficia di u bitume si trova in una zona chiuvuta è i spazii sò grossi è l'infiltrazione di l'acqua hè seriu, a capa di sigillatura più bassa deve esse pavimentata sottu à a superficia di u bitume.

Schema di custruzzione di veìculu di sigillatura sincrona sottu sigillatura

U principiu di funziunamentu di u sigillu di ghiaia sincrona hè di utilizà l'equipaggiu di custruzzione speciale--veiculu di sigillatore di chip sincronu per spruverà bitume d'alta temperatura è petre uniformi pulite è secche nantu à a superficia di a strada quasi à u stessu tempu, è u bitume è e petre sò finiti in un cortu periodu di tempu. Cumminatu, è cuntinuà rinfurzà a forza sottu à l'azzione di carica esterna.

I sigillanti di chip sincroni ponu utilizà diversi tipi di leganti di bitume: Bitumen puro ammorbidito, bitume modificato SBS polimero, bitume emulsionato, bitume emulsionato modificato polimero, bitume diluito, ecc. 140 ° C o calore SBS mudificatu bitume à 170 ° C, aduprate un spargitore di bitume per spruzzate uniformemente u bitume nantu à a superficia di a basa rigida o semi-rigida, è poi sparghje l'agregatu uniformemente. L'aggregatu hè ghiaia di calcariu cu una dimensione di particella di 13,2 ~ 19 mm. Deve esse pulita, secca, senza intemperie è impurità, è avè una bona forma di particella. A quantità di petra triturata hè trà 60% è 70% di l'area pavimentata.
A quantità di bitume è aggregate hè 1200kg·km-2 è 9m3·km-2 rispettivamente per pesu. A custruzzione in cunfurmità cù stu pianu richiede una alta precisione in a quantità di spraying di bitume è sparghje aggregate, cusì un veiculu di sigillatura sincrona di macadam di bitume prufessiunale deve esse usatu per a custruzzione. Nantu à a superficia superiore di a basa di macadam stabilizata da cimentu chì hè stata spruzzata à traversu a strata, a quantità di spraying hè di circa 1,2 ~ 2,0 kg·km-2 di bitume caldu o bitume mudificatu SBS, è dopu una strata di bitume trituratu cù un una sola dimensione di particella hè spargugliatu uniformemente nantu à questu. A dimensione di particella di ghiaia è ghiaia deve currisponde à a dimensione di particella di u cimentu asfaltatu pavimentatu nantu à a capa impermeabile. L'area di sparghjera hè 60-70% di u pavimentu pienu, è poi stabilizatu cù un rullu di pneumatici di gomma per 1-2 volte per furmà. U scopu di sparghje a ghiaia cù una sola dimensione di particella hè di prutege u stratu impermeabile da esse dannatu da i pneumatici di i veiculi di custruzzione, cum'è i camioni di materiale è e piste cingolate di finitrice di bitume durante a custruzzione, è di impedisce chì u bitume mudificatu sia fusu da alta. temperatura climatica è mistura calda di asfaltu. Attaccà a rota affetterà a custruzzione.
Teoricamente, i petri sfracicati ùn sò micca in cuntattu cù l'altri. Quandu a mistura d'asfaltu hè pavimentata, a mistura d'alta temperatura entrerà in u gap trà e petre triturate, facennu chì a film di bitume mudificatu sia riscaldata è fusa. Dopu à rotulà è compacting, a petra bianca sfracicata diventa A ghiaia di bitume hè incrustata in u fondu di u bitumenu strattu strutturale per furmà un sanu cun ellu, è una "strata ricca d'oliu" di circa 1,5 cm hè furmatu à u fondu di u strutturale. strata, chì pò ghjucà in modu efficace u rolu di una strata impermeabile.

Sughjetti chì necessitanu attenzione durante a custruzzione

(1) Per furmà un film di bitume uniformi è di uguale spessore spraying in forma di nebbia, u bitume caldu ordinariu deve esse riscaldatu à 140 ° C, è a temperatura di u bitume mudificatu SBS deve esse sopra à 170 ° C.
(2) A temperatura di a custruzzione di a strata di sigillatura di bitume ùn deve esse inferjuri à 15 ° C, è a custruzzione ùn hè micca permessa in ventu, nebbia densa o ghjorni di pioggia.
(3) U spessore di u film di bitume hè diversu quandu l'altezza di a bocca hè diversa (a sovrapposizione di a nebbia in forma di fan spruzzata da ogni bocca hè diversa), è u spessore di u film di bitume hè adattatu è uniforme aghjustendu u l'altezza di l'ugello.
(4) U veiculu di sigillatura di ghiaia sincrona duverebbe correre à una velocità adatta è uniforme. Sutta questa premessa, a rata di sparghjera di u materiale di petra è u legante deve cuncorda.
(5) Dopu chì u bitume mudificatu è a ghiaia sò sprinkled (dispersi), riparazione manuale o patching deve esse realizatu immediatamente, è riparazione hè u puntu di partenza, u puntu finale, l'articulazione longitudinale, troppu grossa, troppu fina o irregolare.
(6) Mandate una persona speciale per tene una scopa di bambù per seguità u veiculu di sigillatura di chip sincrona, è spazzate e petre frantumate fora di a larghezza di u pavimentu (vale à dì, a larghezza di u bitume chì si sparghje) in a larghezza di pavimentazione in u tempu, o aghjunghje. un baffle per prevene e petre frantumate Popup Pave Width.
(7) Quandu qualsiasi materiale nantu à u veiculu di sigillatura di chip sincrona hè utilizzatu, i switch di sicurezza per tutte e consegna di materiale deve esse disattivati subitu, a quantità restante di materiali deve esse verificata, è a precisione di mistura deve esse verificata.

Prucessu di custruzzione
(1) Rolling. A capa impermeable chì hè stata appena spruzzata (spruzzata) ùn pò micca esse rotulata immediatamente, altrimenti u bitume mudificatu à alta temperatura aderisce à i pneumatici di u roller di strada di gomma è sferiscerà a ghiaia. Quandu a temperatura di u bitume mudificatu SBS scende à circa 100 ° C, un rullu di strada di gomma hè utilizatu per stabilizzà a pressione per un viaghju di andata, è a velocità di guida hè 5-8km·h-1, in modu chì a ghiaia hè pressata. in u bitume mudificatu è ligatu fermamente.
(2) Conservazione. Dopu chì a strata di sigillatura hè pavimentata, hè strettamente pruibitu per i veiculi di custruzzione di frenà subitu è ​​giranu. A strada deve esse chjusa, è dopu a custruzzione di a strata di sigilli di bitume mudificatu SBS hè strettamente cunnessa cù a custruzzione di u stratu più bassu, a strata inferiore di bitume deve esse custruita immediatamente, è a strata inferjuri pò esse aperta solu per u trafficu dopu à u più bassu. a strata hè pavimentata. Nantu à a superficia di a capa impermeabile stabilizzata da rulli di gomma, u ligame trà a ghiaia è u bitume hè assai fermu, è a duttilità (ricuperazione elastica) di u bitume mudificatu hè grande, chì pò ritardà in modu efficace è riduce e crepe di a capa di basa. nantu à a superficia di a superficia in u rolu di una strata chì assorbe u stress fissuri riflettenti.
(3) Ispezione di qualità in situ. L'ispezione di l'aspettu mostra chì a diffusione di u bitume di a capa di sigillatura di u bitume deve esse ancu senza fuga è a capa d'oliu hè troppu grossa; a strata di bitume è a strata aggregata di ghiaia unica deve esse spargugliati uniformemente senza pesu pesu o perdita. A rilevazione di quantità di sprinkling hè divisa in rilevazione di quantità totale è rilevazione di un puntu; l'anzianu cuntrolla a quantità generale di sprinkling di a sezione di custruzzione, pesa a ghiaia è u bitume, calcula l'area di sprinkling secondu a lunghezza è a larghezza di a rùbbrica di sprinkling, è poi calcula a quantità di sprinkling di a sezione di custruzzione. Tassa d'applicazione generale; l'ultimu cuntrolla a rata di applicazione di puntu individuale è uniformità.
Inoltre, a rilevazione unicu puntu adopta u metudu di mette a piastra: vale à dì, aduprate una cinta d'acciaio per misurà a superficia di a piastra quadrata (piastra smaltata), è a precisione hè 0,1 cm2, è a massa di u piattu quadratu hè pesatu à una precisione di 1 g; sceglite aleatoriamente u puntu di misurazione in a sezione di spruzzatura normale, mette 3 piatti quadrati in a larghezza di sparghje, ma ùn deve esse micca a traccia di a rota di u veiculu di sigillatura, a distanza trà e 3 piastre quadrate hè di 3 ~ 5 m, è u numeru di palu u puntu di misurazione quì hè rapprisintatu da a pusizione di a piastra quadrata media; U camion di sigillatura di chip sincrona hè custruitu secondu a velocità di custruzzione normale è u metudu di sparghjera; caccià a piastra quadrata chì hà ricivutu campioni, è sprinkle bitume è ghiaia nantu à u spaziu biancu in u tempu, pesa u pesu di u piattu quadru, bitume è grava, precisu à 1g; Calculate a massa di bitume è ghiaia in u quadru quadru; caccià a ghiaia cù pinzette è altre arnesi, immerge è dissolve u bitume in trichlorethylene, secca a ghiaia è pesa, è calculate a massa di ghiaia è bitume in u quadru quadratu; Quantità di tela, calculate u valore mediu di 3 esperimenti paralleli.

Sapemu chì i risultati di a prova mostranu chì sapemu chì a quantità di bitume spruzzata da u veiculu di sigillatore di grava sincrona hè relativamente stabile perchè ùn hè micca affettata da a velocità di u veiculu. Camion di sigillatura sincrona Sinoroader A nostra quantità di spargimentu di petra triturata hà requisiti stretti nantu à a velocità di u veiculu, cusì u cunduttore hè obligatu di guidà à una velocità constante à una certa velocità.