Cù u rapidu sviluppu di u trasportu marittimu è i scambii frequenti di u cummerciu internaziunale, l'ecunumia hè diventata globalizzata, è l'industria di e macchine asfaltate ùn hè micca eccezzioni. Sempre più equipaghji di asfaltu sò esportati. Tuttavia, postu chì l'ambiente di usu di l'equipaggiu di asfaltu à l'esteru hè sfarente di quellu in Cina, l'imprese domestiche anu bisognu di attentu à certi prublemi quandu pruduce l'equipaggiu di asfaltu. Chì temi specifichi deve esse attentu à esse introduttu da noi chì avemu parechji anni di trasfurmazioni, fabricazione è esportazione di l'equipaggiu di asfaltu.
Prima di tuttu, ci sò una seria di prublemi causati da diverse fonti di energia:
1. A tensione di supply supply in parechji paesi hè sfarente da a nostra. A tensione di a fase industriale domestica hè 380V, ma hè diversa à l'esteru. Per esempiu, certi paesi in l'America Sudamerica usanu 440v o 460v, è certi paesi in l'Asia Sudueste usanu 415v. A causa di a diffarenza di tensione, avemu a reselezzione di cumpunenti elettrici, mutori, etc.
2. A freccia di putenza hè differente. Ci hè dui standard per a frequenza di putenza in u mondu, u mo paese hè 50HZ, è parechji paesi sò 60hz. Semplici differenze di frequenza causanu differenzi in a velocità di u mutore, l'aumentu di a temperatura è u torque. Quessi deve esse cunsideratu durante u prucessu di produzzione è di cuncepimentu. Spessu un dettagliu determina se l'equipaggiu pò funziunà nurmalmente in un paese straneru.
3. Cum'è a vitezza di u mutore cambia, u flussu di a pompa di l'asfaltu currispundenti è a pompa di emulsione cresce in cunseguenza. Cumu sceglie u diametru di pipa appropritatu, u flussu ecunomicu, etc. Bisogna à esse recalculated basatu annantu à l'equazioni di Bernoulli.
Siconda, ci sò prublemi causati da diverse ambienti climatichi. A maiò parte di u mo paese hè in a zona temperata è appartene à u clima cuntinentale temperatu di u monsone. Eccettu per uni pochi di pruvince individuali, l'elettricità domestica, i mutori, i motori diesel, etc. sò stati tutti cunsiderati in i normi di cuncepimentu in quellu tempu. Tutti l'equipaggiu di bitume di emulsione domestica hà una adattabilità domestica relativamente bona. L'equipaggiu di bitume di emulsione esportatu à i paesi stranieri pò esse acclimatizzati per via di u clima lucale. I fatturi principali sò i seguenti:
1. Umidità. Certi paesi sò caldi è umidi è chiuvuti, risultatu in alta umidità, chì affetta u livellu d'insulazione di i cumpunenti elettrici. U primu settore di l'equipaggiu di bitume di emulsione chì avemu esportatu in Vietnam era difficiule di uperà per quessa. In seguitu, ci sò stati cambiamenti currispundenti per tali paesi.
2. Temperature. L'equipaggiu di emulsione di bitume stessu hè un equipamentu chì deve esse riscaldatu per operare. L'ambiente operativu hè relativamente altu. S'ellu hè adupratu in un ambiente domesticu, dopu à tanti anni di sperienza, ùn ci sarà micca prublema cù a cunfigurazione di ogni cumpunente. L'asfaltu emulsionatu ùn pò micca funziunà in ambienti di bassa temperatura (sottu 0 ° C), per quessa, ùn discutemu micca e basse temperature. L'aumentu di a temperatura di u mutore causatu da l'ambiente di alta temperatura diventa più grande, è a temperatura interna di u mutore hè più altu ch'è u valore disignatu. Questu pruvucarà fallimentu d'insulazione è fallimentu di funziunamentu. Dunque, a temperatura di u paese d'esportazione deve ancu esse cunsideratu.