In a custruzzione di pavimenti asfaltati, u bitume emulsionatu hè generalmente usatu cum'è materiale asfaltatu di strati appiccicose. Quandu cù u bitume emulsified, hè cunsigliatu à aduprà bitume emulsified fast-breaking, o viloci è medium-setting asfaltu pitroliu liquidu o asfaltu di carbone.

U bitume emulsionatu di u stratu appiccicosu hè generalmente spargugliatu qualchì tempu prima di a custruzzione di a capa superiore. A diffusione in anticipu pruvucarà a contaminazione se i veiculi passanu. S'ellu hè bitume caldu, pò esse spargugliatu 4-5 ore prima chì a capa superiore hè custruitu. S'ellu hè bitume emulsionatu, deve esse spargugliatu 1 ora in anticipu. A diffusione hè megliu à a sera è u trafficu hè chjusu. Serà abbastanza in a matina di u secondu ghjornu. Ci vole circa 8 ore per u bitume emulsionatu per rompe completamente è solidificà. Sicondu a staghjoni, u più bassu a temperatura, u più longu hè necessariu.

A formula per u calculu di a quantità di bitumen emulsified spread hè a siguenti: Spread quantità (kg/m2) = (tassi di castability × larghezza di strada × sum y) ÷ (contenutu di bitume emulsified × densità media di bitume emulsified). -Spreading volume: si riferisce à u pesu di bitume emulsionatu necessariu per metru quadru di superficia stradale, in kilogrammi. -Pouring rate: si riferisce à u gradu di aderenza di u bitume emulsionatu à a superficia di a strada dopu à sparghje, di solitu 0,95-1,0. -Larghezza pavimentu: si riferisce à a larghezza di a superficia stradale induve a custruzzione di bitume emulsionatu hè necessariu, in metri. -Sum y: si riferisce à a somma di e differenze di pendenza longitudinale è trasversale di a superficia stradale, in metri. -Contenutu di bitume emulsionatu: si riferisce à a percentuale di cuntenutu solidu in u bitume emulsionatu. -Densità media di bitume emulsionatu: si riferisce à a densità media di bitume emulsionatu, di solitu 2,2-2,4 kg/L. Per mezu di a formula sopra, pudemu calculà facilmente a quantità di bitumen emulsionatu chì si sparghje necessariu in a custruzzione di strada.

Sinoroader intelligente 6cbm asfaltu sparghjera camion pò sparghje bitume emulsified, bitume caldu, è bitume mudificatu; u veiculu aghjusta automaticamente u voluminu di spruzzo mentre a velocità di guida cambia; ogni bocca hè cuntrullata individualmente, è a larghezza di sparghje pò esse regulata liberamente; pompa idraulica, pompa d'asfaltu, I bruciatori è altre parti sò tutte e parti impurtate; l'oliu termale hè riscaldatu per assicurà a pulverizazione liscia di i bocchi; i pipi è i bocchi sò lavati cù l'aria d'alta pressione per assicurà chì i pipi è i bocchi ùn sò micca bluccati.

Sinoroader intelligente 6cbm spanditore di asfaltu camion hà parechji vantaghji:
1. Pompa d'asfaltu insulata d'alta viscosità, flussu stabile è longa vita;
2. Riscaldamentu d'oliu termale + bruciatore impurtatu da l'Italia;
3. Cisterna d'insulazione di lana di roccia, indice di rendiment d'insulazione ≤12 ° C ogni 8 ore;
4. U cisterna hè furnutu cù tubi d'oliu è agitatori di calore, è pò esse spruzzatu cù asfaltu di gomma;
5. U generatore conduce a pompa di l'oliu di trasferimentu di calore, chì hè più efficiente in carburante cà l'azzione di u veiculu;
6. Fornitu cù una putenza piena di putenza, u spreader ùn hè micca affettatu da u cambiamentu di l'ingranaggio;
7. A piattaforma di travagliu posteriore pò cuntrullà manualmente i nozzles (un cuntrollu, un cuntrollu);
8. A diffusione pò esse cuntrullata in a cabina, ùn hè micca necessariu operatore;
9. sistema di cuntrollu Tedesco Siemens pò aghjustà accurately a quantità sparghjera;
10. A larghezza di sparghjera hè 0-6 metri, è a larghezza di sparghjera pò esse aghjustata arbitrariamente;
11. U tassu di fallimentu hè bassu, è l'errore di sparghje hè di circa 1,5%;
12. Pò esse sceltu secondu i bisogni attuali di l'utilizatore è pò esse persunalizatu in modu flexible;