Cum'è una putenza economica chì si sviluppa rapidamente, a Cina hà mantinutu un sviluppu à alta velocità in a custruzzione di l'infrastruttura. Cum'è unu di i modi principali per cunnette e zone urbane è rurale è cunnetta e regioni internu è esternu, u trasportu stradale hà ancu fattu un grande prugressu in l'ultimi decennii.
Da settembre 2022, u chilometru tutale di a strada di a Cina hà righjuntu circa 5,28 milioni di chilometri, di i quali u chilometru di l'autostrade supera i 170,000 chilometri, facendu unu di i paesi cù u chilometru tutale più longu di autostrade in u mondu.
Inoltre, u sviluppu di a strada di a Cina hà ancu assai punti culminanti, cum'è l'altitudine di l'autostrada più altu di u mondu è u più grande ponte marittimu di u mondu. Si pò dì chì u trasportu stradale di a Cina hà sviluppatu in una parte estremamente impurtante di a custruzzione di l'infrastruttura naziunale, ghjucà un rolu impurtante in a prumuzione di u sviluppu ecunomicu è facilitate u viaghju di e persone.
Ma avete trovu un prublema? Ci hè dui materiali per a custruzzione di strada, cusì hè cimentu o asfaltu. Perchè ùn ponu micca aduprà tutte e strade asfaltate?
Oghje discuteremu s'ellu hè megliu aduprà cimentu o asfaltu per a custruzzione di strada.

Cimentu VS Asfaltu
A strada di cimentu è a strada asfaltata sò dui materiali di custruzzione stradale diffirenti. Strada di cimentu hè principalmente cumpostu di cimentu, sabbia, ghiaia è altri materiali, mentri a strada asfaltata hè principalmente cumpostu di asfaltu, polvere minerale, ghiaia è altri materiali. Parlemu di i vantaghji di a strada di cimentu è di a strada asfaltata rispettivamente.

A vita
E strade di cimentu sò più dure cà e strade asfaltate. U gruixu di e strade di cimentu hè generalmente più di 20 cm. A causa di a so bona stabilità strutturale è a capacità di sustene a pressione di i veiculi pisanti, hè generalmente utilizatu in lochi cum'è autostrade è piste di l'aeroportu chì necessitanu durabilità è stabilità.
Relativamente parlante, u gruixu di u pavimentu asfaltatu hè solu di circa 5 cm, cusì hè di solitu adattatu solu per occasioni di trafficu ligeru cum'è strade urbane.
In quantu à a vita, e strade di cimentu sò ancu un pocu megliu. In generale, a vita di serviziu di u pavimentu di cimentu pò ghjunghje à più di 30 anni, mentre chì a vita di serviziu di u pavimentu d'asfaltu hè solu circa 10-15 anni.
Questu hè chì e proprietà chimiche di u cimentu sò più stabili di l'asfaltu, è e so proprietà antioxidanti sò più forti. Pò mantene a so durezza è a stabilità per un tempu più longu è ùn hè micca facilmente affettatu da fatturi ambientali cum'è u sole è a pioggia.

Dannu ambientale
Da u puntu di vista di u prucessu di pruduzzione, u prucessu di pruduzzione di e strade di cimentu richiede assai cunsumu d'energia è pruduce ancu certi emissioni di diossidu di carbonu. A produzzione di pavimenti asfaltati pò risparmià pocu energia è emette relativamente menu diossidu di carbonu. Dunque, in quantu à u prucessu di produzzione, e strade di cimentu pò esse un pocu più distruttivu per l'ambiente.
Ma da u stadiu di l'usu, e strade di cimentu è e strade asfaltate causanu certi danni à l'ambiente. U pavimentu di l'asfaltu tende à ammorbidisce in u clima caldu è libera sustanzi organici volatili, chì anu un certu impattu negativu nantu à a qualità di l'aria. U pavimentu di cimentu hè relativamente stabile è ùn pruduce sustanzi volatili simili. Tuttavia, a superficia di u pavimentu di cimentu hè relativamente dura, è quandu i veiculi guidanu nantu à questu, pruducerà una certa contaminazione di u rumore. À u listessu tempu, u pavimentu di cimentu aumenterà ancu u risicu di accidenti di trafficu.

Costu
In quantu à u costu di custruzzione, e strade di cimentu sò generalmente più caru cà e strade asfaltate. E strade di cimentu necessitanu più materiali è un prucessu di custruzzione più cumplicatu, cusì u so costu di custruzzione hè relativamente più altu ch'è e strade asfaltate. À u listessu tempu, e strade di cimentu pigghianu più tempu per custruisce, chì anu ancu aumentà i so costi di custruzzione.
In termini di post-mantenimentu, e strade di cimentu necessitanu costi di mantenimentu relativamente più alti per via di a so durezza è stabilità megliu. Per esempiu, s'ellu ci sò cracke o putole nantu à a strada di cimentu, u costu di riparazione serà relativamente altu. E strade asfaltate sò relativamente bassu in costi di mantenimentu perchè ponu esse rimediate mettendu una nova capa di asfaltu.
Tuttavia, si deve esse nutatu chì, ancu s'è e strade asfaltate sò relativamente più ecunomiche in quantu à i costi di custruzzione è i costi di post-mantenimentu, a so vita di serviziu hè relativamente corta è necessitanu mantenimentu è rimpiazzamentu più frequenti, è questi costi anu ancu esse cunsideratu. .

Sicurezza
Cuminciamu cù u coefficient di attritu di a superficia stradale. Tramindui e strade di cimentu è e strade asfaltate anu una bona frizione è ponu efficacemente furnisce forza di trazione è frenu quandu i veiculi guidanu.
Tuttavia, u pavimentu asfaltatu hà una bona elasticità è viscosità, cusì quandu si guida nantu à strade piovose o scivolose, u coefficiente di attritu di u pavimentu asfaltatu hè relativamente più altu, è hè più faciule per furnisce un attritu stabile di strada, riducendu cusì u risicu di slittamentu di u veiculu o perdita di cuntrollu. .
In siconda, da a perspettiva di a pianezza di a superficia stradale, a pavimentazione di cimentu hè relativamente più dura è più liscia, chì pò resiste megliu l'impattu è a vibrazione generata da a guida di i veiculi è furnisce un ambiente di guida più stabile.
U pavimentu asfaltatu hè relativamente più dolce, cù un certu gradu di deformazione è salti è bassi, chì ponu causà bumps quandu u veiculu hè guidatu, aumentanu a difficultà è a fatigue di u cunduttore, è riduce a sicurezza di guida.
Terzu, in quantu à a durabilità di u pavimentu, u pavimentu di cimentu hè relativamente più forte, più stabile, hà una longa vita di serviziu, è ùn hè micca facilmente affettatu da fatturi esterni cum'è u clima è a temperatura.
Quartu, u pavimentu di l'asfaltu hè relativamente fragile è facilmente affettatu da fatturi ambientali cum'è l'esposizione à u sole è a pioggia, risultatu in prublemi cum'è l'invechjamentu di u pavimentu, u cracking, è a deformazione, chì à u turnu affettanu a sicurezza di guida.
In paragone, ùn hè micca difficiule di truvà chì e strade di cimentu anu i so vantaghji è e strade asfaltate anu i so vantaghji. Perchè l'autostrade sò basicamente strade asfaltate, ma a stazione di pedaghju hè una strada di cimentu?

Pavimentazione di l'autostrada
Chì vantaghji sò necessarii per pavimentà e strade in autostrade?
Sicurezza, salvezza è sicurità.
Cumu l'avemu dettu, l'asfaltu hà una bona aderenza è elasticità, è pò aderisce bè à a superficia di a strada di basa per furmà una struttura di cunnessione stretta, migliurà cusì a durabilità è a capacità portante di a strada.
Inoltre, l'asfaltu hà ancu una bona prestazione impermeabile, chì pò impedisce in modu efficace l'acqua di piovana da penetrà in a parte più bassa di a superficia stradale, evitendu prublemi cum'è l'addolcimentu di a fundazione è u stabilimentu.
Inoltre, a piattezza di a superficia è u coefficient di attritu di e strade asfaltate sò alti, chì ponu furnisce una stabilità è cunfortu di guida megliu, è migliurà a sicurezza di guida.
Quandu guidà nantu à l'autostrade, u più impurtante hè di pudè frenà. Quanti casi di trafficu anu accidenti per via di l'incapacità di frenà. Di sicuru, in più di a sicurità, ci hè un altru vantaghju chì hè assai impurtante, vale à dì, u prezzu.
A custruzzione di a strada costa soldi, è e strade longu costanu più soldi. Per un paese cum'è u mo paese cù una grande superficie di terra, a custruzzione di strade costa ancu più soldi. Allora, quandu scegliemu i materiali di strada, ùn deve micca solu sceglie i materiali boni per a riparazione, ma ancu i materiali boni per u mantenimentu. In cunfrontu cù l'altri materiali di pavimentazione, l'asfaltu hà costi di custruzzione è di mantenimentu più bassi, chì ponu purtà benefici ecunomichi à a custruzzione è u funziunamentu di l'autostrada. Dunque, l'asfaltu hè ancu a megliu scelta per l'autostrade. Perchè e stazioni di pedaghju utilizanu cimentu? Stazioni di pedaghju di l'autostrada sò una di e facilità impurtanti nantu à l'autostrade. Ghjucanu un rolu in a gestione di u flussu di u trafficu è a cullezzione di pedaghji. Tuttavia, pudete esse curiosu perchè e strade in queste stazioni di pedaggio sò pavimentate cù cimentu invece di asfaltu cum'è autostrade. In cuntrastu, u cimentu hè più adattatu per pavimentà e strade in stazioni di pedaggio. U primu mutivu hè chì paragunatu cù l'asfaltu, u cimentu hè più forte è pò sustene a pressione di un gran numaru di veiculi chì passanu. Questu hè soprattuttu impurtante in i zoni intornu à e stazioni di pedaggio, perchè questi spazii spessu anu bisognu di supportà carichi pesanti da camioni è altri veiculi pisanti. Siconda, per via di a più grande durabilità di u cimentu, e strade in e stazioni di pedamentu ùn anu micca bisognu di riparà è ripavitu cum'è freti cum'è strade asfaltate. Questu significa chì a vita di a strada hè più longa è assai costi di mantenimentu è di riparazione ponu esse salvati. Infine, e strade di cimentu sò più amichevuli di l'ambiente cà e strade asfaltate. Durante u prucessu di produzzione di l'asfaltu, una grande quantità di gasi dannosi è rifiuti sò generati. A fabricazione di cimentu libera menu diossidu di carbonu, è quandu e strade di cimentu sò demolite, i materiali di cimentu ponu esse riciclati è riutilizati, riducendu i rifiuti è l'impattu ambientale.
Avà sapete i vantaghji di e strade di cimentu nantu à e strade asfaltate.

Cunclusioni
In riassuntu, a custruzzione di l'autostrada di a Cina usa una varietà di materiali, ognunu hà i so vantaghji unichi è u scopu di l'applicazione. Ch'ella sia asfaltu, cimentu o altri materiali, u megliu pianu di custruzzione pò esse sceltu secondu e diverse sezioni di strada è e cundizioni di trafficu per assicurà a sicurezza è l'affidabilità di u sistema di l'autostrada.
Cù u sviluppu di l'ecunumia è u prugressu suciale di a Cina, a custruzzione di l'autostrada hà da affruntà più sfide è opportunità. Avemu da cuntinuà à innuvà, migliurà a qualità di l'autostrada, è prumove u rapidu sviluppu di u trasportu. Cridemu chì, cù i sforzi cumuni di tutti i partiti, l'industria di l'autostrada di u mo paese hà da sicuru usher in un dumane megliu.