A caratteristica tecnica di a tecnulugia di sigillatura di grava simultanea hè chì un equipamentu pò sparghje u materiale di ligame è a petra à u stessu tempu. L'asfaltu è a petra deve esse cumminati in una seconda. A temperatura di l'asfaltu caldu hè 140 ° C quandu u materiale di ligame hè spruzzatu, è a temperatura pò esse garantita per esse sopra à 120 ° C durante u ligame. A temperatura di l'asfaltu scende assai pocu. À questu tempu, a fluidità di u ligatu di l'asfaltu hè sempre assai bona, è l'area di ligame cù a petra hè grande, chì aumenta u ligame cù a petra. A forza di u ligame di petra. A tecnulugia tradiziunale di sigillatura di a superficia usa generalmente dui equipaghji diffirenti è dui prucessi per sparghje a custruzzione. Un intervalu cusì longu di u tempu di custruzzione pruvucarà a temperatura di l'asfaltu per calà da circa 70 ° C, è l'effettu di ligame trà a petra è l'asfaltu serà poveru, risultatu in una grande perdita di petra è affettendu a prestazione di a capa di sigillatura. .
A tecnulugia di sigillatura di grava sincrona hà e seguenti caratteristiche:
(1) Impermeabilità megliu. A spruzzatura simultanea di materiali di ligame in a strata di sigillatura di ghiaia pò riempie e lievi crepe in a superficia stradale, riduce e crepe riflettenti in a superficia stradale, è aumentanu a resistenza di crack di a superficia stradale, migliurà cusì a prestazione anti-infiltrazione di a strada. superficia.
(2) Bona aderenza è proprietà anti-slip. L'asfaltu o altri materiali di ubligatoriu liganu l'agregatu à a superficia stradale originale. 1/3 di l'agregatu pò cuntattà direttamente i pneumatici. A so rugosità aumenta u coefficient di attritu cù i pneumatici, migliurà l'aderenza è l'aderenza di a superficia stradale. Resistenza à u slip.
(3) Resistenza à l'usura è durabilità. A ghiaia è l'asfaltu spargugliati simultaneamente formanu un legante di asfaltu, è 2/3 di l'altezza di e particelle di ghiaia si sfondanu in l'asfaltu, chì aumenta l'area di cuntattu trà i dui, è una superficia cuncava pò esse formata per via di l'attrazione grossa. forza di u legante di asfaltu. Hè strettamente cumminatu cù a ghiaia per prevene a perdita di ghiaia, perchè u segnu di ghiaia sincrona hà una bona resistenza à l'usura è a durabilità. Questu hè ancu unu di i fatturi impurtanti per a tecnulugia di sigillatura di grava sincrona per allargà a vita di serviziu di e strade.
(4) Ecunumia. L'efficacità di u costu di a sigillatura simultanea di ghiaia hè significativamente megliu cà l'altri metudi di trattamentu di a superficia stradale, riducendu cusì assai i costi di mantenimentu di a strada.
(5) U prucessu di custruzzione hè simplice, a vitezza di custruzzione hè rapida, è u trafficu pò esse apertu in u tempu.