V obalovnách asfaltu jsou také zpětné ventily, které obecně nedělají problémy, takže jsem jejich řešení dříve pečlivě nepochopil. Ale při skutečném používání jsem se setkal s tímto druhem selhání. Jak se s tím mám vypořádat?

Porucha zpětného ventilu v obalovně asfaltu není složitá, tedy včasná reverze, únik plynu, porucha elektromagnetického pilotního ventilu atd. Odpovídající příčiny a řešení jsou samozřejmě různé. Pro jev předčasné reverzace reverzního ventilu je obecně způsoben špatným mazáním, zadřenými nebo poškozenými pružinami, olejem nebo nečistotami uvízlými v kluzné části apod. K tomu je nutné zkontrolovat stav zařízení na olejovou mlhu a viskozitu mazacího oleje. V případě potřeby lze vyměnit mazací olej nebo jiné díly.
Po dlouhodobém používání je reverzní ventil náchylný k opotřebení těsnicího kroužku jádra ventilu, poškození dříku ventilu a sedla ventilu, což má za následek únik plynu ve ventilu. V tomto okamžiku je třeba vyměnit těsnicí kroužek, vřeteno ventilu a sedlo ventilu nebo přímo vyměnit zpětný ventil. Aby se snížila poruchovost míchačky asfaltu, měla by být údržba posílena v běžných časech.