Zpětný ventil domíchávače asfaltu a jeho údržba
V procesu výstavby dálnic stroje na stavbu silnic často způsobují mnoho problémů kvůli nesprávnému použití, takže postup projektu musí být pozastaven, což vážně ovlivňuje dokončení stavebního projektu. Například problém zpětného ventilu míchačky asfaltu.
Závady zpětného ventilu míchačky asfaltu u strojů na stavbu silnic nejsou složité. Běžné jsou předčasné couvání, únik plynu, porucha elektromagnetického řídicího ventilu atd. Odpovídající příčiny a řešení jsou samozřejmě různé. Aby zpětný ventil včas nezměnil směr, je to obecně způsobeno špatným mazáním, zaseknutím nebo poškozením pružiny, uvíznutím olejových nečistot nebo nečistot v kluzné části atd. K tomu je nutné zkontrolovat stav maznice a kvalitu mazacího oleje. Viskozita, v případě potřeby lze vyměnit mazivo nebo jiné díly.
Po dlouhodobém používání je zpětný ventil náchylný k opotřebení těsnicího kroužku jádra ventilu, poškození dříku ventilu a sedla ventilu, což má za následek únik plynu ve ventilu. V tomto okamžiku by měl být vyměněn těsnicí kroužek, vřeteno ventilu a sedlo ventilu nebo by měl být vyměněn přímo přepínací ventil. Aby se snížila poruchovost míchaček asfaltu, musí být údržba denně posilována.
Jakmile se porouchá silniční stavební stroj, může to snadno ovlivnit průběh projektu, nebo ve vážných případech i zastavit postup projektu. Vlivem pracovní náplně a faktorů prostředí však zařízení na míchání asfaltu nevyhnutelně utrpí během provozu ztráty. Abychom snížili ztráty a prodloužili životnost zařízení, musíme odvést dobrou práci v údržbě.
Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné šrouby vibračního motoru; zkontrolujte, zda jsou uvolněné šrouby každé součásti dávkovací stanice; zkontrolujte, zda je každý válec zaseknutý/neotáčí se; zkontrolujte, zda je pás vychýlen; zkontrolujte hladinu a únik oleje a v případě potřeby vyměňte poškozené těsnění a doplňte mazivo; vyčistěte ventilační otvory; naneste mazivo na napínací šroub pásového dopravníku.
Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné šrouby každé součásti lapače prachu; zkontrolujte, zda každý válec funguje normálně; zkontrolujte, zda každý válec funguje normálně a zda nedochází k únikům v každé cestě vzduchu; zkontrolujte, zda se v sacím ventilátoru nevyskytuje abnormální hluk, zda je řemen přiměřeně napnutý a zda je nastavovací tlumič pružný. Stroj lze během provozu pravidelně vypínat, aby se minimalizovala ztráta vibračního síta.