Příčiny a opravy netěsnosti těsnění konce hřídele v obalovně asfaltu?
Těsnění konce hřídele míchačky v řadě obaloven asfaltu využívá kombinovaný typ těsnění, který se skládá z několika vrstev těsnění, jako jsou pryžová těsnění a ocelová těsnění. Kvalita těsnění ovlivňuje celkový výkon celé obalovny.
Proto je velmi důležité vybrat dobré těsnění. Základním důvodem netěsnosti konce hřídele míchacího hlavního stroje je poškození plovoucího těsnění. V důsledku poškození těsnicího kroužku a olejové ucpávky způsobuje nedostatečný přívod oleje do mazacího systému opotřebení kluzného náboje a rotujícího náboje; opotřebení ložiska způsobené netěsností konce hřídele a třením o směšovací hlavní hřídel způsobují příliš vysokou teplotu konce hřídele.
Hřídelový konec hlavního stroje je součástí, kde se soustředí síla a životnost součástí se působením vysoce intenzivního namáhání výrazně sníží. Proto je nutné včas vyměnit těsnicí kroužek, olejové těsnění, kluzný náboj a otočný náboj v zařízení pro těsnění konce hřídele; a ložisko na straně netěsnosti konce hřídele hlavního stroje používá originální těsnicí příslušenství, aby se zabránilo různým velikostem a rychlému opotřebení, což také poškozuje směšovací hřídel. Zkontrolujte včas mazací systém:
1. Opotřebení rotujícího hřídele hlavního olejového čerpadla mazacího systému
2. Plunžr rozhraní tlakoměru hlavního olejového čerpadla mazacího systému nemůže správně fungovat
3. Ventilové jádro pojistného ventilu progresivního rozdělovače oleje v mazacím systému je zablokováno a rozvod oleje nelze provést.
Vzhledem k poruše systému centrálního mazání konce hřídele způsobené výše uvedenými důvody je potřeba vyměnit hlavní olejové čerpadlo mazacího systému.