S neustálým zlepšováním a vývojem technologie těsnění asfaltovým štěrkem se v údržbě silnic zrodila řada nových technologií těsnění asfaltového štěrku a technologie synchronního štěrku z pryžových asfaltových vláken je jednou z nich. Aby jej každý mohl lépe pochopit a používat, pojďme sledovat editora Sinoroader Group, výrobce vláknitého synchronního štěrkového těsnění, abychom se dozvěděli více o jeho vlastnostech.

1. Vynikající vodotěsný výkon: Gumový asfalt má vysokou viskozitu a silnou odolnost proti deformaci. Proto při konstrukci těsnění ze synchronního štěrku z pryžo-asfaltových vláken dosáhne rozprostřené množství pryžoasfaltu 2,0-2,5 kg/čtvereční, tvořící asi 3 mm na povrchu vozovky. Silná a hustá asfaltová membrána má dobrou vodotěsnost a zabraňuje prosakování povrchové vody do povrchu vozovky.
2. Spojení mezi vrstvami je relativně pevné: Synchronní štěrkové těsnění s pryžo-asfaltovými vlákny spoléhá na materiálové vlastnosti pryžoasfaltu, což mu dává vynikající schopnost mezivrstvového spojování. Také zvyšuje tření mezi vrstvami a zabraňuje tření mezi vrstvami. Výskyt fenoménu skluzu.
3. Dobrý výkon vrstvy odolné vůči prasklinám a namáhání: Synchronní štěrkové těsnění z pryžových asfaltových vláken využívá dobré schopnosti vlákna absorbovat napětí a rozptylovat napětí, stejně jako vysokou pevnost v tahu a vlastnosti vysokého modulu k účinnému zlepšení pevnosti v tahu a má odolnost proti smyku. , odolnost v tlaku a odolnost proti nárazu, zvyšuje jeho viskozitu a přilnavost, účinně zabraňuje tečení asfaltu a eliminuje koncentraci napětí způsobenou trhlinami v asfaltové vozovce.
Výše jsou uvedeny některé charakteristiky pryžo-asfaltového synchronního štěrkového těsnění, o které se s vámi redaktor podělil. Doufám, že to může být užitečné pro každého. Máte-li jakékoli dotazy, neváhejte kontaktovat Sinoroader Group pro konzultaci.