V obalovně asfaltu je i zpětný ventil, který obecně nedělá problémy, takže jsem jeho řešení dříve podrobně nepochopil. Ale při skutečném používání jsme se setkali s tímto druhem selhání. Jak se s tím máme vypořádat?
Porucha zpětného ventilu obaloven není složitá, to znamená, že zpětný chod není včasný, únik plynu, porucha elektromagnetického řídicího ventilu atd. Odpovídající příčiny a řešení jsou samozřejmě různé. Aby zpětný ventil včas nezměnil směr, je to obecně způsobeno špatným mazáním, zaseknutím nebo poškozením pružiny, uvíznutím olejových nečistot nebo nečistot v kluzné části atd. K tomu je nutné zkontrolovat stav maznice a kvalitu mazacího oleje. Viskozita, v případě potřeby lze vyměnit mazivo nebo jiné díly.
Po dlouhodobém používání je zpětný ventil náchylný k opotřebení těsnicího kroužku jádra ventilu, poškození dříku ventilu a sedla ventilu, což má za následek únik plynu ve ventilu. V tomto okamžiku by měl být vyměněn těsnicí kroužek, vřeteno ventilu a sedlo ventilu nebo by měl být vyměněn přímo přepínací ventil. Aby se snížila poruchovost míchaček asfaltu, musí být údržba denně posilována.