Před stavbou míchací stanice asfaltu by měl být vyčištěn horní povrch stavební řady míchačky asfaltu a vyvýšenina místa by měla být udržována suchá a plochá, aby vyhovovala konstrukčním požadavkům. Když je povrch příliš měkký, měl by být základ vyztužen, aby se zabránilo nestabilitě stavebních strojů a aby byl pilotový rám svislý. Stavební stroje vstupující na staveniště by měly být zkontrolovány, aby se zajistilo, že jsou v dobrém stavu, a smontovány a otestovány. Měla by být zajištěna svislost míchačky a odchylka portálového vedení a míchací šachty od svislosti země by neměla přesáhnout 1,0 %.

2. Měření a rozvržení stavebního procesu míchací stanice na asfalt → vyrovnání staveniště, výkop příkopu → hloubkový míchač na místě → ponoření před předmícháním → příprava kejdy → zvedání stříkáním míchání → opakované pouštění míchání → zvedání opakovaného míchání do otvoru → čištění potrubí → přemístění stroje . Cena míchačky asfaltu Shandong
3. Uspořádání stanice pro míchání asfaltu je založeno na plánu polohy pilot a chyba nesmí překročit 2CM. Vybaveno 110KVA stavební elektřinou a Φ25mm vodním potrubím, dvouhřídelovým míchacím strojem a pomocným zařízením pro míchání kalů a dopravním potrubím přísně zajistěte svislost vodícího rámu míchačky.
4. Konstrukční metoda Po umístění dvouhřídelové míchačky zapněte motor míchačky, předem promíchejte posekanou zeminu a umyjte ji a použijte metodu mokrého postřiku.
Poté, co míchací hřídel klesne do navržené hloubky, začněte zvedat vrták a stříkat rychlostí 0,45-0,8 m/min. Kaše by měla být připravena před zvednutím a umístěna do násypky kameniva. Po postřiku a míchání, dokud se půda neobrátí, ponořte a znovu promíchejte, aby se půda a kejda plně promíchaly.