Účel modifikovaných materiálů: Přidejte modifikátory a nové modifikátory do bitumenu na bázi kultivace, abyste plně zlepšili výkon mostu bitumenu, včetně vlastností snímání teploty, stability při vysoké teplotě, soudržnosti při nízkých teplotách, odolnosti proti stárnutí a důležitých funkcí ochrany spojů.

Princip modifikovaných materiálů: Asfalt je sloučenina polymerního materiálu složená z asfaltenů, kolagenových vláken, paraxylenu a nasycených uhlovodíků. Asfalteny se spoléhají na kolagenová vlákna, která se dispergují v paraxylenu a nasycených uhlovodících za vzniku struktury koloidního roztoku. Asfalt Když jsou složky malé, má bitumen dobrou přilnavost, plastickou deformaci a tekutost, ale špatnou teplotní stabilitu a tažnost. Polymerní modifikátor je podobný asfaltenu v asfaltu. Jeho přidání, po dostatečném roztavení a nabobtnání asfaltem, jsou xylenová a kolagenová vlákna v asfaltu absorbována za vzniku nového koloidního roztoku. Během procesu míchání směsi se teplý míchací prostředek a asfalt nastříkají do míchací nádoby současně. Při mechanickém míchání se velké množství povrchově aktivních micel dostává do kontaktu s horkým asfaltem a vnější voda z micel se rychle odpařuje a ztrácí, což způsobuje kontakt lipofilní skupiny s asfaltem; zatímco zbývající voda, která se neztratila, je v kontaktu s hydrofilní skupinou povrchově aktivní látky. Kombinací se mezi asfalty pokrývajícími asfaltovou směs vytváří velké množství strukturní smršťovací vody s mazacím účinkem; prostřednictvím lubrikačního účinku strukturální smršťovací vody nejen zlepšuje účinnost míchání směsi, ale také do určité míry předchází problému. Asfaltová malta se hrudkuje.
Tím se nejen zachová nebo zlepší přilnavost, plastická deformace a tekutost původního asfaltu, ale také se zlepší teplotní stabilita a tažnost asfaltu, čímž se dosáhne účelu zlepšení vlastností asfaltových mostů;
Modifikovaná technologie zpracování materiálu: modifikátory a modifikátory jsou rovnoměrně a jemně rozptýleny do kultivačního základního asfaltu a poté proříznuty vysokorychlostními mikropráškovými stroji, aby se maximalizovala kontaktní plocha mezi původním asfaltem a modifikátory, aby bylo zajištěno dostatečné bobtnání, růst a vývoj . Nejenže zvyšuje míru využití modifikátoru, ale také zlepšuje výkon původního asfaltu.