Synchronizované štěrkové těsnění je již běžnou metodou údržby silnic a každý si je vědom opatření během stavebního procesu. Málokdo ale ví, na co si dát po dokončení stavby pozor. Promluvme si o tomto tématu dnes.

Synchronizované štěrkové těsnění využívá synchronní štěrkový těsnící stroj k současnému nanášení asfaltového pojiva a kameniva jedné velikosti částic na povrch vozovky a pojivo a kamenivo jsou plně spojeny pod odvalováním pryžového válce. Vytvořila se vrstva asfaltového štěrku. Věci, kterým je třeba věnovat pozornost po dokončení stavby, jsou následující:
Po dokončení stavby musí být kamenivo, které odpadlo z povrchu těsnicí vrstvy, recyklováno. Po vyčištění povrchových pomocných materiálů může být provoz otevřen.
K ovládání synchronního štěrkového utěsňovače musí být přidělen speciální personál, aby jel konstantní rychlostí během 12-24 hodin po jeho uvedení do provozu. Rychlost jízdy přitom nesmí překročit 20 km/h. Zároveň je přísně zakázáno prudké brzdění, aby nedošlo k zácpě na povrchu vozovky.
Na co si dát pozor po dokončení stavby synchronního štěrkového těsnění? Podle technických specifikací místních norem provincie Shaanxi jsou recyklace kameniva a řízení vozidla klíčovými body, kterým je třeba věnovat pozornost. Myslíte si, že je to správné?