Energetické asfaltárny jsou určeny pro kamenný litý asfalt
Energetické asfaltárny jsou určeny pro výrobu kamenného litého asfaltu a máme modul v našem softwarovém systému. Vyrábíme také dávkovací jednotku celulózy. S našimi zkušenými pracovníky zajišťujeme nejen prodej závodu, ale i poprodejní podporu provozu a školení personálu.
SMA je relativně tenká (12,5–40 mm) spárovaná, hustě zhutněná HMA, která se používá jako povrchová vrstva jak na nové výstavbě, tak na obnově povrchu. Jedná se o směs asfaltového cementu, hrubého kameniva, drceného písku a přísad. Tyto směsi se liší od normálních hustých směsí HMA v tom, že ve směsi SMA je mnohem větší množství hrubého kameniva. Lze jej použít na hlavních dálnicích se silným provozem. Tento produkt poskytuje odolnost proti opotřebení a odolnost vůči abrazivnímu působení pneumatik s hroty. Tato aplikace také poskytuje pomalé stárnutí a dobrý výkon při nízkých teplotách.
SMA se používá k maximalizaci interakce a kontaktu mezi frakcí hrubého kameniva v HMA. Asfaltový cement a jemnější částice kameniva poskytují tmel, který drží kámen v těsném kontaktu. Typický návrh směsi bude mít obecně 6,0–7,0 % středně kvalitního asfaltového cementu (nebo polymerem modifikovaného AC), 8–13 % plniva, 70 % minimálního kameniva většího než 2 mm (č. 10) síta a 0,3–1,5 % vláken o hmotnost směsi. Vlákna se obecně používají ke stabilizaci tmelu, což snižuje odtok pojiva ze směsi. Dutiny se normálně udržují mezi 3 % a 4 %. Maximální velikosti částic se pohybují od 5 do 20 mm (0,2 až 0,8 palce).
Míchání, přeprava a umístění SMA využívá obvyklé vybavení a postupy s určitými obměnami. Například vyšší teplota míchání asi 175 °C (347 °F) je obvykle nutná kvůli hrubšímu kamenivu, aditivům a relativně vysoce viskóznímu asfaltu ve směsích SMA. Také, když se použijí celulózová vlákna, musí se doba míchání prodloužit, aby se umožnilo správné promíchání. Válcování začíná ihned po uložení, aby se rychle dosáhlo hustoty, než teplota směsi výrazně poklesne. Hutnění se obvykle provádí pomocí 9–11 tunových (10–12 tun) válců s ocelovými koly. Opatrně lze také používat vibrační válcování. Ve srovnání s normální hustotou HMA má SMA lepší odolnost ve smyku, odolnost proti oděru, odolnost proti praskání a odolnost proti skluzu a je stejná pro vytváření hluku. Tabulka 10.7 představuje srovnání gradace SMA používané ve Spojených státech a v Evropě.