Emulzní bitumen je nová emulze vzniklá mechanickým působením asfaltu a vodného roztoku emulgátoru.
Emulzní bitumen je klasifikován podle různých vlastností částic použitého bitumenového emulgátoru: kationtový emulzní bitumen, aniontový emulzní bitumen a neiontový emulzní bitumen.
Více než 95 % silničních staveb používá kationtový emulzní bitumen. Proč má kationtový emulzní bitumen takové výhody?
1. Selektivita vody je poměrně široká. Hlavními materiály pro emulzní bitumen jsou asfalt, voda a asfaltový emulgátor. Aniontový emulgovaný asfalt musí být připraven s měkkou vodou a nelze jej ředit tvrdou vodou. Pro kationtový emulzní bitumen můžete zvolit emulzní bitumen pro tvrdou vodu. K přípravě vodného roztoku emulgátoru můžete použít tvrdou vodu nebo jej můžete přímo naředit.
2. Jednoduchá výroba a dobrá stabilita. Stabilita aniontů je špatná a pro zajištění stability hotového produktu je třeba přidávat příměsi. V mnoha případech může kationtový emulzní bitumen produkovat stabilní emulzní bitumen bez přidání dalších přísad.
3. U kationtového emulzního bitumenu existuje mnoho způsobů, jak upravit rychlost deemulgace a náklady jsou nízké.
4. Kationtový emulgovaný asfalt může být stále konstruován jako obvykle ve vlhkém nebo nízkoteplotním období (nad 5 °C).
5. Dobrá přilnavost ke kameni. Kationtové emulzní bitumenové částice nesou kationtový náboj. Při kontaktu s kamenem se asfaltové částice rychle adsorbují na povrchu kamene díky přitahování opačných vlastností. Používá se pro mikropovrchy a konstrukci kalového těsnění.
6. Viskozita kationtového emulzního bitumenu je lepší než aniontového emulzního bitumenu. Při nátěru je kationtový emulzní bitumen obtížnější, proto můžete zvolit nástřik. Naopak aniontový emulzní bitumen se snadno natírá. Může být použit jako olej pro penetrační vrstvy a olej pro lepivé vrstvy ve stavebních hydroizolacích a vozovkách.
7. Kationtový emulzní bitumen se rychle otevírá provozu.