Emulzní bitumen pro mikropovrchy je pojivovým materiálem pro konstrukce mikropovrchů. Jeho charakteristikou je, že musí splňovat dobu míchání s kamenem a dobu otevření pro provoz po dokončení dlažby. Jednoduše řečeno, splňuje dva časové problémy. Doba míchání musí být dostatečná a otevření provozu musí být rychlé, to je vše.
Promluvme si znovu o emulzním bitumenu. Emulzní bitumen je bitumenová emulze typu olej ve vodě. Je to rovnoměrně viskózní kapalina při pokojové teplotě. Může být aplikován za studena a nevyžaduje zahřívání. Je energeticky úsporný a šetrný k životnímu prostředí. Emulzní bitumen se dělí do tří typů podle různých bitumenových emulgátorů používaných při výrobě: pomalé praskání, střední praskání a rychlé praskání. Emulgovaný bitumen používaný v mikropovrchových konstrukcích je pomalu praskající a rychle tuhnoucí kationtový emulzní bitumen. Tento typ emulzního asfaltu se připravuje za použití pomalu praskajícího a rychle tuhnoucího asfaltového emulgátoru a přidáním modifikátorů polymerů. Může dosáhnout dostatečné doby míchání a rychlého účinku tuhnutí. Adheze mezi kationty a kamenem je dobrá, proto se volí kationtový typ.

Pomalu praskající a rychle tuhnoucí emulzní bitumen se používá především pro preventivní údržbu vozovek. To znamená, že se používá, když je základní vrstva v podstatě neporušená, ale povrchová vrstva je poškozená, jako je povrch vozovky hladký, popraskaný, vyježděný atd.
Stavební metoda: Nejprve nastříkejte vrstvu adhezivního oleje a poté použijte k pokládce mikropovrchový těsnicí finišer. Pokud je plocha relativně malá, lze použít ruční míchání a dláždění emulzního asfaltu a kamene. Po dlažbě je nutné vyrovnání. Po čekání na zaschnutí povrchu se dá normálně používat. Použitelné pro: tenkovrstvou konstrukci do 1 cm. Pokud tloušťka musí přesáhnout 1 cm, měla by být dlážděna po vrstvách. Po zaschnutí jedné vrstvy lze dláždit další vrstvu. Pokud se během stavby vyskytnou problémy, můžete se obrátit na zákaznický servis a poradit se!
Pomalu praskající a rychle tuhnoucí emulzní bitumen je tmelící materiál pro suspenzní těsnění a mikropovrchové dlažby. Přísně vzato, při konstrukci modifikovaného suspenzního těsnění a mikronátěrů je třeba pomalu praskající a rychle tuhnoucí emulzní asfalt přidat modifikátor, tj. modifikovaný emulzní asfalt.