Technologie superviskozity a mikropovrchů s přídavkem vláken při preventivní údržbě vozovky
Preventivní údržba vozovky je periodické povinné údržbové opatření, které se provádí za účelem obnovení provozní funkce povrchu vozovky, když je konstrukční pevnost vozovky dostatečná a dojde pouze k utlumení funkce povrchu. Řada nových technologií preventivní údržby, jako jsou nízkošumové mikropovrchy s přidaným ultraviskózním vláknem a synchronní štěrkové těsnění, byla široce používána na hlavních tratích národních dálnic a výsledky výstavby byly zákazníky široce chváleny.
Ultraviskózní mikropovrch s přídavkem vláken s nízkou hlučností vychází z gradace mikropovrchu a modifikovaného emulgovaného asfaltu jako hlavního materiálu. Snížením strukturální hloubky mikropovrchu a změnou rozložení hrubých a jemných materiálů na povrchu mikropovrchu snižuje dopravní riziko. Hluk, při zajištění jeho protiskluznosti, efektivně zlepšuje jeho přilnavost, vodotěsnost, životnost a odolnost proti praskání, čímž lze vyřešit vady běžných mikropovrchů, které snadno padají, nadměrný hluk a reflexní praskliny.
Rozsah použití
◆ Údržba chodníků a preventivní údržba rychlostních komunikací, hlavních komunikací, obecních komunikací atd.
Výkonové charakteristiky
◆ Účinně zabraňují vzniku prasklin způsobených odrazem;
◆ Snižuje hluk asi o 20 % ve srovnání s běžnými mikropovrchy;
◆ Stavba při normální teplotě, vysoká rychlost výstavby a snížená spotřeba energie;
◆ Dobrý účinek utěsnění vody, který účinně zabraňuje prosakování povrchové vody;
◆ Zvýšená přilnavost mezi tmelícím materiálem a kamenivem, zlepšená odolnost proti opotřebení a nesnadno spadne;
◆ Životnost může dosáhnout 3 až 5 let.