Vzhledem k tomu, že údržba silnic nabývá na důležitosti, nákladní vozy na utěsnění kejdy hrají při údržbě silnic obrovskou roli. Při údržbě dálnic je hlavním materiálem technologie utěsňování kalů emulgovaný asfalt a jeho hlavní funkce jsou: Následující aspekty.
Za prvé, stanice technické údržby kalového těsnění zlepšuje vodotěsnou funkci povrchu vozovky. Tato funkce je neoddělitelná od různorodého složení a malé velikosti částic suspenzní směsi. Tyto vlastnosti umožňují vytvořit těsný povrch po dlažbě. Materiály s menší velikostí částic mohou ve větší míře zlepšit stupeň přilnavosti původní vozovky a lépe zamezit pronikání deště nebo sněhu do podkladní vrstvy vozovky. Stručně řečeno, protože materiály technologie kalového těsnění mají nejen malé velikosti částic, ale mají také určitou gradaci, stabilita základní vrstvy vozovky a vrstvy půdy se výrazně zlepší a koeficient propustnosti vozovky se sníží.
Za druhé, kalové těsnění zvyšuje tření povrchu vozovky a zlepšuje protiskluzový účinek povrchu vozovky. Klíčovým bodem dláždění kašovité směsi je rovnoměrnost, takže tloušťka asfaltu by měla být jednotná a měly by být použity vhodné materiály, aby se zabránilo nadměrné tloušťce vozovky. Tento proces je důležitým faktorem pro zajištění kvality povrchu vozovky, takže nebude trpět nadměrnou kluzností a rozlitím oleje během procesu utěsnění kalu, což povede ke snížení tření na povrchu vozovky a povrch vozovky bude příliš kluzký. a nevhodné k použití. Naopak, většina vozovek udržovaných technologií utěsnění kalů má drsné povrchy s odpovídající drsností a koeficient tření se přiměřeně zvyšuje a zůstává v dobře použitelném rozsahu. To je klíčem k zajištění kvality přepravy, čímž se výrazně zvyšuje kvalita přepravy. zlepšit bezpečnost silničního provozu.
Za třetí, suspenzní těsnící vrstva lépe vyplňuje povrch vozovky, zvyšuje hladkost povrchu vozovky a usnadňuje jízdu. Vzhledem k tomu, že suspenzní směs vzniká po smíchání dostatečného množství vlhkosti, obsahuje více vlhkosti. To zajišťuje nejen jeho dobrou tekutost, ale také hraje určitou roli při vyplňování jemných trhlin v asfaltové vozovce. Jakmile jsou trhliny vyplněny, již nebudou mít vliv na hladkost povrchu vozovky. Původní dálnice často trpí uvolněným mlácením a nerovným povrchem. Technologie kalového těsnění tyto problémy do značné míry zlepšila, zajistila hladkost povrchu vozovky, zlepšila kvalitu povrchu vozovky a snížila obtížnost jízdy.
Za čtvrté, technologie kalového těsnění zlepšuje odolnost vozovky proti opotřebení, snižuje poškození vozovky a prodlužuje životnost vozovky. Hlavním materiálem používaným v kalovém těsnění je emulgovaný asfalt. Výhoda emulgovaného asfaltu se projevuje především v jeho vysoké přilnavosti ke kyselým a zásaditým minerálním materiálům, což výrazně zlepšuje vazbu mezi kejdou a povrchem vozovky.
Za páté, suspenzní těsnění může zachovat vzhled povrchu vozovky. Při dlouhodobém používání dálnic bude povrch opotřebovaný, vybělený, zestárlý a suchý a další jevy ovlivňující vzhled. Tyto jevy se výrazně zlepší po údržbě pomocí technologie kalového těsnění.