Ve srovnání s tradiční definicí obnovy za horka a při vysoké teplotě je metodou použití horkých surovin s normální teplotou nebo s nízkou teplotou pro regeneraci záplatování za studena a jeho běžnými surovinami pro obnovu jsou suroviny na záplatování za studena.
Rozdíl mezi emulgovaným modifikovaným bitumenovým betonem a obecnými sanačními materiály je v tom, že má pojivové vlastnosti a sypké vlastnosti. Ve srovnání s tradičním horkým záplatováním se vyhýbá tradičnímu procesu výroby záplatování za tepla, jako je záplatování čtvercových záplat a kartáčovací základový olej, čímž se vynahrazují nedostatky tradičních záplatovacích operací, které nelze provádět v chladných zimních a deštivých obdobích, a šetří náklady. nepohodlí hrnců a kamen na místě k ohřevu bitumenu.
Tento typ materiálu lze použít při provozní teplotě -30 ℃ ~ 50 ℃ k obnově různých typů povrchových vrstev přízemních bloků v jakémkoli počasí a geografickém prostředí, bez znečištění vzduchu a podzemní vody, a lze jej opravit, jakmile je poškozen. . Po restaurování může být po jednoduchém destruktivním zhutnění, ručním zhutnění nebo válcování pneumatik navrácen do městského provozu.
Díky svým silným vlastnostem proti stárnutí a lepení je méně pravděpodobné, že obnovený povrch vozovky odpadne, popraská atd., a jeho životnost dosahuje více než pět let.
Suroviny emulgovaných modifikovaných bitumenových zařízení, které jsou v současné době na trhu, se týkají míšení odbarveného bitumenu s různě barevným štěrkem a barvivy při specifické teplotě za vzniku bitumenových směsí různých barev a následným dlážděním a válcováním za vzniku barevných bitumenbetonových vozovek s určité vlastnosti pevnosti v tahu a použití na silnici, známé také jako zařízení s emulgovaným modifikovaným bitumenem.