Jaké jsou hlavní konfigurační systémy emulzních bitumenových zařízení?
Hlavní konfigurační systém emulzních bitumenů (složení: asfalten a pryskyřice) zařízení:
1. Emulgační stroj je klíčovou součástí zařízení (vysvětlení: metafora pro důležitou součást něčeho). Vzniká především smykovou silou generovanou vysokorychlostním provozem mezi statorem (složeným z jádra statoru, vinutí statoru a základny stroje) a rotorem. Hraje roli mletí a rozptylování materiálů.
2. Konfigurační systém bitumenu (složka: asfaltén a pryskyřice) by měl mít funkce ohřevu, regulace teploty a uchování tepla a měl by mít určitou kapacitu, která může pokrýt produkci po dobu 1-3 hodin. Konfigurační systémy bitumenu se obecně skládají z nádrží, ohřívačů, regulátorů teploty, mixérů, regulátorů hladiny kapalin atd.
3. Systém míchání mýdla se skládá z nádrže na horkou vodu, nádrže na mýdlo a příslušných potrubí. Všechny části v systému míchání mýdla, které přicházejí do styku s mýdlem, jsou ošetřeny antikorozními (rozuměj: rozklad, mizení, eroze atd.) materiály a technikami pro zvýšení životnosti systému.
4. Latexový systém, latex je vstřikován do koloidního mlýna z čerpadla přes průtokoměr. Průtok je třeba nastavit mechanismem pro nastavení rychlosti, aby se nastavila rychlost čerpadla emulze, aby se získal požadovaný poměr emulze/latex. Latexová nádrž se nemusí zahřívat, je třeba přidat míchací zařízení a nádrž musí být vyrobena z antikorozních materiálů.
5. Řídicí systém dávkování dodává asfalt, vodu, emulgátory a přísady v určitém poměru a změny teploty, tlaku, průtoku (jednotka: kubické metry za sekundu), mísícího poměru a dalších faktorů během nepřetržitého pohybu. Zaveďte detekci a kontrolu pro dosažení stabilní produkce vysoce kvalitního emulzního asfaltu. Asfaltová nádrž je řada "vnitřně vyhřívaných místních rychlých zásobníkových ohřívačů asfaltu". Je to vynikající domácí emulzní bitumenové zařízení, které integruje rychlý ohřev, úsporu energie a ochranu životního prostředí. Přímý produkt mezi přenosnými zařízeními Thermal má nejen vysokou rychlost ohřevu, šetří palivo, ale také neznečišťuje životní prostředí. Snadno se ovládá a automatický předehřívací systém zcela eliminuje potíže s pečením nebo čištěním bitumenu a potrubí.
6. Systém chladicího cyklu deskového výměníku tepla. Emulzní bitumen (složení: asfalten a pryskyřice) prochází deskovým výměníkem tepla a je chlazen cirkulací vody před vstupem do skladovací nádrže hotového produktu, aby se zvýšila skladovací stabilita (vysvětlení: stabilní a stabilní; žádná změna) bitumenu. Ohřívací nádrž využívá organické teplonosné médium (termální olej) jako teplonosné médium, uhelný, plynový nebo olejový hořák jako zdroj tepla a nucenou cirkulaci čerpadlem horkého oleje k ohřevu bitumenu na teplotu použití.
7. Elektrický systém se skládá hlavně z řídicího systému každého motoru, napájecího zdroje, každého pohonu a elektrického zobrazovacího systému. Modifikované bitumenové zařízení se smíchá s pryží, pryskyřicí, vysokomolekulárním polymerem, jemně mletým pryžovým práškem nebo jinými plnivy. Asfaltové pojivo vyrobené přidáním činidla (modifikátoru) nebo přijetím opatření, jako je mírné oxidační zpracování bitumenu ke zlepšení vlastností asfaltu nebo asfaltové směsi.
Výše uvedené je obsah příslušných webových stránek zařízení pro emulzní bitumen (složení: asfalten a pryskyřice). Doufám, že to bude užitečné pro všechny.