Obalovny se skládají z mnoha systémů, z nichž každý má jiné úkoly. Spalovací systém je klíčem k provozu zařízení a má velký vliv na provoz a bezpečnost zařízení. V dnešní době některé zahraniční technologie často využívají systémy spalování plynu, ale tyto systémy jsou drahé a pro některé firmy nevyhovují.

Pro Čínu lze běžně používané spalovací systémy rozdělit do tří různých forem, a to na bázi uhlí, ropy a plynu. Pak, pokud jde o systém, existuje mnoho hlavních problémů, zejména včetně toho, že popel obsažený v uhelném prášku je nehořlavá látka. Vlivem topného systému obalovny se většina popela dostává do asfaltové směsi. Popel je navíc kyselý, což přímo snižuje kvalitu asfaltové směsi, což nemůže zaručit životnost asfaltového výrobku. Uhelný prášek zároveň hoří pomalu, takže je obtížné ho plně spálit v krátkém čase, což má za následek relativně nízkou spotřebu paliva a energie.
Nejen, že pokud se jako palivo používá uhlí, je omezená přesnost výroby, kterou lze dosáhnout u tradičních zařízení používaných v procesu zpracování, což přímo snižuje přesnost výroby směsi. Kromě toho spalování uhelného prášku v míchačkách asfaltu vyžaduje větší spalovací komoru a žáruvzdorné materiály ve spalovací komoře jsou zranitelná zařízení, která je třeba pravidelně kontrolovat a vyměňovat, a náklady na údržbu jsou relativně vysoké.
Potom, pokud se jako surovina použije plyn, lze dosáhnout velmi vysoké míry využití. Tento systém spalování je poměrně rychlý a dokáže ušetřit spoustu času. Spalovací systém obaloven asfaltových směsí poháněných plynem má však také mnoho nedostatků. Musí být napojen na plynovod, což není vhodné pro situace, kdy je potřeba být mobilní nebo často přemisťovat. Navíc, pokud je plynovod na zemní plyn daleko, bude stát hodně peněz zřízení ventilů a položení potrubí a dalších pomocných zařízení.
Jak je to tedy se systémem spalování, který používá jako palivo topný olej? Tento systém dokáže nejen ušetřit výrobní náklady, ale také usnadnit kontrolu teploty oleje. Spalovací systém míchaček asfaltu poháněných topným olejem má dobré ekonomické výhody a může také získat vhodnou spalovací kapacitu řízením množství topného oleje.