Těsnění kalů pochází z Německa a má více než 90letou historii. Kalová těsnění mají širokou škálu použití a lze je použít i pro údržbu dálnic. Protože má výhody spočívající v úspoře energie, snížení znečištění životního prostředí a prodloužení stavební sezóny, je stále více preferován dálničními techniky a údržbáři. Kašovitá těsnící vrstva je vyrobena z vhodně tříděných kamenných drtí nebo písku, plniv (cement, vápno, popílek, kamenný prášek atd.), emulgovaného asfaltu, vnějších příměsí a vody, které se v určitém poměru přimíchají do kaše a roztírají A struktura vozovky, která po vydláždění, vytvrzení a vytvarování funguje jako těsnění. Protože konzistence této kašovité směsi je řídká a tvar je jako kaše, tloušťka dlažby je obecně mezi 3-10 mm a hraje především roli hydroizolace nebo zlepšení a obnovení funkce vozovky. S rychlým rozvojem polymerem modifikovaného emulgovaného asfaltu a zdokonalením stavební technologie se objevil polymerem modifikovaný emulgovaný asfaltový kalový uzávěr.

Kalové těsnění má následující funkce:
1. Hydroizolace
Velikost částic agregátu suspenzní směsi je relativně jemná a má určitou gradaci. Směs emulgované asfaltové kaše vzniká po zpevnění vozovky. Dokáže pevně přilnout k povrchu vozovky a vytvořit hustou povrchovou vrstvu, která může zabránit pronikání deště a sněhu do základní vrstvy a zachovat stabilitu základní vrstvy a půdního podkladu:
2. Protiskluzový efekt
Vzhledem k tomu, že tloušťka vozovky ze směsi emulgované asfaltové kaše je tenká a hrubé materiály v její gradaci jsou rovnoměrně rozloženy a množství asfaltu je přiměřené, nedojde k jevu zaplavení vozovky olejem. Povrch vozovky má dobrý drsný povrch. Koeficient tření je výrazně zvýšen a protiskluzový výkon je výrazně zlepšen.
3. Odolnost proti opotřebení
Kationtový emulgovaný asfalt má dobrou přilnavost ke kyselým i alkalickým minerálním materiálům. Proto může být kejdová směs vyrobena z vysoce kvalitních minerálních materiálů, které se těžko opotřebovávají a brousí, takže může získat dobrou odolnost proti opotřebení a prodloužit životnost povrchu vozovky.
4. výplňový efekt
Emulgovaná asfaltová kašovitá směs obsahuje hodně vody a po smíchání je v kašovitém stavu a má dobrou tekutost. Tato kaše má plnicí a vyrovnávací účinek. Dokáže zastavit drobné praskliny v povrchu vozovky a nerovné vozovky způsobené uvolněním a pádem z povrchu vozovky. Kaši lze použít k utěsnění trhlin a vyplnění mělkých jam pro zlepšení hladkosti povrchu vozovky.
Výhody kalového těsnění:
1. Má lepší odolnost proti opotřebení, vodotěsný výkon a silnější přilnavost k podkladové vrstvě;
2. Může prodloužit životnost silnic a snížit náklady na komplexní údržbu;
3. Rychlost výstavby je vyšší a má menší dopad na provoz;
4. Pracujte při normální teplotě, čisté a šetrné k životnímu prostředí.

Klíčové technologie pro konstrukci kalového těsnění:
1. Materiály splňují technické požadavky. Kamenivo je tvrdé, gradace je přiměřená, typ emulgátoru je vhodný a konzistence kaše je střední.
2. Těsnicí stroj má pokročilé vybavení a stabilní výkon.
3. Stará vozovka vyžaduje, aby celková pevnost staré vozovky odpovídala požadavkům. Oblasti s nedostatečnou pevností musí být vyztuženy. Jámy a vážné trhliny musí být vykopány a opraveny. Balíky a valníky musí být vyfrézovány. Trhliny větší než 3 mm je nutné předem vyplnit. Silnice se musí uvolnit.
4. Řízení dopravy. Přísně přerušte provoz, abyste zabránili vozidlům najíždět na těsnění z kalu, než ztuhne.