Potřeba přidávat vodu do kalového těsnění se v podstatě stala běžnou součástí údržby silnic. Ale mnoho lidí nechápe, proč se do něj přidává voda.
Proč se do kalového těsnění přidává voda? Voda v těsnící vrstvě kejdy je důležitou složkou kejdové směsi a její množství do určité míry určuje konzistenci a kompaktnost kejdové směsi.
Vodná fáze suspenzní směsi se skládá z vody v minerálním materiálu, vody v emulzi a vody přidané během míchání. Jakákoli směs může být složena z kameniva, emulzí a omezeného množství externí vody za účelem vytvoření stabilní suspenze.

Obsah vlhkosti v minerálním materiálu ovlivní tvorbu suspenzního těsnění. Minerální materiály s obsahem nasycené vody budou otevřeny provozu déle. Je to proto, že obsah vody v minerálním materiálu tvoří 3 % až 5 % hmoty minerálního materiálu. Nadměrný obsah vody v minerálním materiálu ovlivní objemovou hustotu minerálního materiálu a je snadné způsobit přemostění v násypce minerálního materiálu, což ovlivňuje přenos minerálního materiálu. Proto je třeba produkci minerálních materiálů upravit podle různého obsahu vlhkosti minerálních materiálů.
Voda, která určuje konzistenci a kompaktnost kejdové směsi, je jednou z nepostradatelných surovin v kejdovém těsnění. Aby se směs kejdy hladce promíchala, je třeba při míchání přesně dodržet poměr.