Mae'r lori dosbarthwr asffalt yn gynnyrch uwch-dechnoleg deallus ac awtomataidd ar gyfer lledaenu'n broffesiynol bitwmen emulsified, bitwmen wedi'i wanhau, bitwmen poeth, bitwmen wedi'i addasu â gludedd uchel, ac ati Fe'i defnyddir ar gyfer chwistrellu'r haen treiddiad olew, haen dal dŵr a haen bondio'r haen isaf palmant bitwmen wrth adeiladu priffyrdd gradd uchel.

Yr haenau gweithio sy'n gysylltiedig â'r dosbarthwr asffalt yw:
Haen athraidd olew, haen gyntaf arwyneb ac ail haen. Yn ystod adeiladu penodol, y pwynt allweddol o reoli ansawdd taenu bitwmen yw unffurfiaeth taenu asffalt, ac mae'r gwaith adeiladu taenu bitwmen yn cael ei wneud yn llym yn ôl y gyfradd lledaenu. Yn ogystal, dylai'r gwaith comisiynu ar y safle gael ei wneud ymhell cyn i'r gwaith adeiladu taenu gael ei wneud yn swyddogol. Er mwyn atal cronni bitwmen dilynol a ffenomenau eraill, yn ystod y broses adeiladu ymledu, dylid osgoi ardaloedd gwag neu groniad bitwmen gymaint â phosibl, a rhaid gyrru'r cerbyd lledaenu ar gyflymder cyson. Ar ôl i'r lledaeniad bitwmen gael ei gwblhau, os oes ymyl wag neu ar goll, dylid ei daenu mewn pryd, ac os oes angen, dylid ei drin â llaw. Rheoli'r tymheredd taenu bitwmen yn llym, dylai tymheredd chwistrellu'r haen athraidd olew MC30 fod yn 45-60 ° C.

Fel bitwmen, bydd taenu sglodion carreg hefyd yn cael ei gymhwyso i ddosbarthwyr asffalt. Yn ystod y broses o wasgaru sglodion cerrig, rhaid rheoli'n llym faint o chwistrellu ac unffurfiaeth chwistrellu. Yn ôl y data, y gyfradd ddosbarthu a bennir yn rhanbarth Affrica yw: Cyfradd taenu agregau â maint gronynnau o 19mm yw 0.014m3 /m2. Cyfradd taenu agregau â maint gronynnau o 9.5mm yw 0.006m3 /m2. Mae arfer wedi'i brofi bod gosod y gyfradd wasgaru uchod yn fwy rhesymol. Yn y broses adeiladu wirioneddol, unwaith y bydd y gyfradd wasgaru yn rhy fawr, bydd sglodion carreg yn cael eu gwastraffu'n ddifrifol, a gall hyd yn oed achosi i'r sglodion carreg ddisgyn, a fydd yn effeithio'n ddifrifol ar effaith siapio terfynol y palmant.

Mae Sinoroader wedi cynnal ymchwil manwl ar y farchnad Affricanaidd ers blynyddoedd lawer, ac wedi datblygu a gweithgynhyrchu dosbarthwr deallus proffesiynol. Mae'r offer yn cynnwys siasi ceir, tanc bitwmen, system pwmpio a chwistrellu bitwmen, system hydrolig, system gwresogi olew hylosgi a throsglwyddo gwres, system reoli, system niwmatig, a llwyfan gweithredu. mae'r lori dosbarthu asffalt hwn yn hawdd i'w weithredu. Ar sail amsugno technolegau amrywiol o gynhyrchion tebyg gartref a thramor, mae'n ychwanegu dyluniad dynoledig i sicrhau ansawdd y gwaith adeiladu ac amlygu gwelliant amodau adeiladu a'r amgylchedd adeiladu. Mae ei ddyluniad rhesymol a dibynadwy yn sicrhau unffurfiaeth taenu bitwmen, ac mae perfformiad technegol y cerbyd cyfan wedi cyrraedd lefel uwch y byd.