Mae ymarfer wedi profi bod technoleg sêl slyri asffalt wedi'i emwlsio yn fesur effeithiol ar gyfer cynnal a chadw clefydau ffyrdd cynnar yn amserol a diddosi ffyrdd sy'n cael eu hadeiladu a ffyrdd wedi'u hailwampio. Mae'r dechnoleg hon yn economaidd, yn gyflym, yn dal dŵr, a gall drin clefydau cynnar palmentydd asffalt yn effeithiol. Mae technoleg sêl slyri asffalt wedi'i emwlsio yn gwneud defnydd llawn o nodweddion cotio da, hylifedd da, treiddiad cryf ac adlyniad cryf o ddeunyddiau asffalt wedi'u emwlsio, a all wella craciau ffordd, craciau, craciau a chlefydau eraill, gwella'r diddosrwydd, ymwrthedd sgidio a chysur gyrru. o wyneb y ffordd.

Gyda gwelliant parhaus ehangu priffyrdd cenedlaethol a gofynion wyneb ffyrdd, mae'r cyfnod adeiladu a chynnal a chadw ffyrdd wedi cyrraedd! Er mwyn gwella ymhellach y galluoedd cynnal a chadw ffyrdd a gwarant brys, mae mesurau ataliol megis adeiladu cynnal a chadw ffyrdd a micro-wynebu yn arbennig o bwysig. Mae cerbyd sêl slyri Sinoroader yn gynnyrch siasi sy'n cwrdd â galw'r farchnad yn y cyfnod adeiladu a chynnal a chadw. Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer adeiladu haenau swyddogaethol (haen sêl uchaf, haen sêl is) o balmentydd asffalt sydd newydd eu hadeiladu, cynnal a chadw adeiladu gwahanol raddau o balmentydd asffalt (haen sêl slyri, micro-wyneb) a thrwsio rhigolau. Gall sêl slyri chwarae rôl diddosi, gwrth-sgid, gwastadu, gwrthsefyll traul, ac adfer ymddangosiad wyneb y ffordd.