Mae selio sglodion cydamserol yn cyfeirio at y defnydd o offer arbennig, hynny yw, cerbyd sêl sglodion cydamserol, i chwistrellu cerrig un maint a rhwymwyr asffalt ar wyneb y ffordd ar yr un pryd, ac i wneud y sment a'r cerrig o dan y rholer olwyn rwber neu yrru naturiol. Mae digon o gyswllt arwyneb rhyngddynt i gael mwy o effaith gydlynol, a thrwy hynny ffurfio haen gwisgo macadam asffalt sy'n amddiffyn wyneb y ffordd.

Yn nhermau lleygwr, mae diffygion a chyfuchliniau wyneb y ffordd yn cael eu hatgyweirio gan dechnoleg haen selio sglodion Synchronous, ac mae ymwrthedd gwrth-sgid wyneb y ffordd yn cael ei adfer i gyflawni pwrpas cynnal a chadw'r ffordd. Gall wyneb ffordd y gyrrwr basio fel arfer yn ystod y broses yrru, sy'n lleihau'n fawr y damweiniau traffig a achosir gan wyneb y ffordd. Y siawns o ddamwain traffig oherwydd difrod. O'i gymharu â dulliau cadwraeth traddodiadol, mae gan dechnoleg selio sglodion cydamserol y manteision canlynol:

(1) Gall technoleg selio sglodion cydamserol ymestyn bywyd gwasanaeth y ffordd, a all gynyddu bywyd gwasanaeth o fwy na 10 mlynedd.
(2) Mae cost cynnal a chadw technoleg selio graean cydamserol yn sylweddol is na chost cynnal a chadw ffyrdd traddodiadol.
(3) Mae perfformiad ymwrthedd crac palmant haen sêl cerrig mâl cydamserol yn uwch na pherfformiad cynnal a chadw ffyrdd cyffredinol.
(4) Mae'r haen sêl cerrig mâl cydamserol yn cael effaith atgyweirio uchel ar graciau a rhigolau, sy'n gwella'n fawr briodweddau gwrth-sgid a gwrth-ddŵr wyneb y ffordd.
(5) Mae'r broses adeiladu o sêl cerrig mâl cydamserol yn syml ac yn hawdd i'w weithredu, ac mae ei gyflymder cynnal a chadw ffyrdd yn gyflymach na'r dull cynnal a chadw ffyrdd traddodiadol, a all lyfnhau'r ffordd yn gyflym a'i ddefnyddio fel arfer.

Mae Sinoroader wedi'i lleoli yn Xuchang, dinas hanesyddol a diwylliannol genedlaethol. Mae'n wneuthurwr offer adeiladu ffyrdd sy'n integreiddio ymchwil a datblygu, cynhyrchu, gwerthu, cymorth technegol, cludiant môr a thir a gwasanaeth ôl-werthu. Rydym yn allforio o leiaf 30 set o blanhigion cymysgedd asffalt, Selwyr Sglodion Cydamserol a chyfarpar adeiladu ffyrdd eraill bob blwyddyn, nawr mae ein hoffer wedi lledaenu i fwy na 60 o wledydd ledled y byd.