[1]. Y prif ffactorau sy'n effeithio ar ansawdd cynhyrchu planhigion cymysgu asffalt
1. Mae'r gymhareb cymysgedd o goncrid asffalt yn anghywir
Mae cymhareb cymysgedd cymysgedd asffalt yn rhedeg trwy'r broses adeiladu gyfan o wyneb y ffordd, felly mae'r cysylltiad gwyddonol rhwng ei gymhareb cymysgedd a'i gymhareb cymysgedd cynhyrchu yn chwarae rhan bwysig mewn cynhyrchu ac adeiladu. Bydd cymhareb cymysgedd cynhyrchu afresymol o gymysgedd asffalt yn arwain at Mae'r concrid asffalt yn ddiamod, sy'n effeithio ar fywyd gwasanaeth palmant concrid asffalt a rheoli costau palmant concrid asffalt.
2. Mae tymheredd gollwng concrid asffalt yn ansefydlog
Mae'r "Manylebau Technegol ar gyfer Adeiladu Palmant Asffalt Priffyrdd" yn nodi'n glir, ar gyfer planhigion cymysgu asffalt ysbeidiol, bod yn rhaid rheoli tymheredd gwresogi'r asffalt o fewn yr ystod 150-170 ° C, a rhaid i dymheredd yr agreg fod yn 10-10% uwch na'r tymheredd asffalt. -20 ℃, mae tymheredd ffatri'r cymysgedd yn gyffredinol 140 i 165 ℃. Os nad yw'r tymheredd yn bodloni'r safon, bydd blodau'n ymddangos, ond os yw'r tymheredd yn rhy uchel, bydd yr asffalt yn llosgi, gan effeithio'n ddifrifol ar ansawdd y palmant ffordd a'r rholio.
3. Cymysgu'r cymysgedd
Cyn cymysgu deunyddiau, rhaid archwilio'r model boeler a'r paramedrau yn llym ar yr offer cymysgu a'r offer ategol i sicrhau bod yr holl arwynebau deinamig mewn cyflwr gweithio da. Ar yr un pryd, rhaid gwirio'r offer mesur yn rheolaidd i sicrhau bod faint o asffalt ac agregau yn y cymysgedd yn bodloni gofynion y "Manylebau Technegol". Dylid gosod offer cynhyrchu'r ffatri gymysgu mewn lle eang gydag amodau cludo cyfleus. Ar yr un pryd, rhaid paratoi offer diddosi dros dro, amddiffyn rhag glaw, atal tân a mesurau diogelwch eraill ar y safle. Ar ôl i'r cymysgedd gael ei gymysgu'n gyfartal, mae'n ofynnol i'r holl ronynnau mwynau gael eu lapio gan asffalt, ac ni ddylai fod unrhyw lapio anwastad, dim mater gwyn, dim crynhoad neu wahanu. Yn gyffredinol, mae amser cymysgu cymysgedd asffalt yn 5 i 10 eiliad ar gyfer cymysgu sych a mwy na 45 eiliad ar gyfer cymysgu gwlyb, a dylid ymestyn amser cymysgu cymysgedd SMA yn briodol. Ni ellir lleihau amser cymysgu'r cymysgedd dim ond i gynyddu cynhyrchiant.

[2]. Dadansoddiad o ddiffygion cyffredin mewn planhigion cymysgu concrit asffalt
1. dadansoddiad methiant o ddyfais bwydo deunydd oer
P'un a yw'r modur gwregys cyflymder amrywiol neu'r gwregys deunydd oer yn sownd o dan rywbeth, bydd yn cael effaith ar ddiffodd y cludwr gwregys cyflymder amrywiol. Os bydd cylched y cludwr gwregys cyflymder amrywiol yn methu, rhaid cynnal arolygiad manwl o'r trawsnewidydd amlder i weld a all weithredu. Fel rheol, os nad oes cylched byr, rhaid gwirio'r cludfelt i weld a yw'n gwyro neu'n llithro. Os yw'n broblem gyda'r cludfelt, rhaid ei addasu'n brydlon ac yn rhesymol i sicrhau gweithrediad arferol y swyddogaeth.
2. Dadansoddiad o broblemau cymysgydd
Mae problemau cymysgydd yn cael eu hamlygu'n bennaf mewn sŵn annormal yn ystod y gwaith adeiladu. Ar yr adeg hon, mae angen inni ystyried yn gyntaf a yw'r braced modur yn ansefydlog oherwydd gorlwytho'r cymysgydd. Mewn achos arall, rhaid inni ystyried a allai'r Bearings sy'n chwarae rôl sefydlog gael eu difrodi. Mae hyn yn ei gwneud yn ofynnol i'r gweithwyr gynnal arolygiad cyflawn, atgyweirio'r Bearings, a disodli rhannau cymysgydd sydd wedi'u difrodi'n ddifrifol mewn modd amserol i atal wyneb anwastad y cymysgedd.
3. Dadansoddiad o broblemau synhwyrydd
Mae dwy sefyllfa pan fo problemau gyda'r synhwyrydd. Un sefyllfa yw pan fo gwerth llwytho'r seilo yn anghywir. Ar yr adeg hon, mae angen gwirio'r synhwyrydd. Os bydd y synhwyrydd yn methu, rhaid ei ddisodli mewn pryd. Y sefyllfa arall yw pan fydd y trawst graddfa yn sownd. Os oes problem gyda'r synhwyrydd, mae angen i mi gael gwared ar y mater tramor yn brydlon.
4. Ni all y llosgwr danio a llosgi'n normal.
Ar gyfer y broblem na all y llosgydd danio'n normal pan fydd y cynnyrch yn cael ei gynhesu, mae angen i'r gweithredwr fabwysiadu'r dulliau canlynol i ddatrys y broblem: archwiliad cynhwysfawr o'r ystafell weithredu a phob dyfais llosgi, megis cyflenwad pŵer y gwregys trawsyrru, cyflenwad pŵer, rholer, ffan a chydrannau eraill Gwiriwch yn fanwl, yna gwiriwch leoliad falf hylosgi'r gefnogwr, gwiriwch statws y drws aer oer, statws agor a chau drws y gefnogwr, statws y drwm sychu a'r statws pwysau mewnol, p'un a yw'r offeryn yn y modd gêr llaw, ac mae'r holl ddangosyddion yn gymwys. Yn y cyflwr, nodwch ail gam yr arolygiad: gwiriwch a yw'r cylched olew yn glir, a yw'r ddyfais llosgi yn normal, ac a yw'r pecyn foltedd uchel wedi'i ddifrodi. Os na ellir dod o hyd i'r broblem, ewch i'r trydydd cam a thynnwch yr electrod llosgydd. Tynnwch y ddyfais allan a gwiriwch ei glendid, gan gynnwys a yw'r gylched olew wedi'i rhwystro gan faw olew ac a oes pellter effeithiol rhwng yr electrodau. Os yw'r gwiriadau uchod yn normal, yna mae angen i chi gynnal archwiliad manwl o statws gweithio'r pwmp tanwydd. Gwiriwch a phrofwch a yw'r pwysau yn y porthladd pwmp yn bodloni amodau arferol.
5. Dadansoddiad o berfformiad pwysau negyddol annormal
Mae'r ffactorau dylanwadu ar bwysau mewnol y chwythwr yn bennaf yn cynnwys dwy agwedd: y chwythwr a'r gefnogwr drafft ysgogedig. Pan fydd y chwythwr yn cynhyrchu pwysau cadarnhaol yn y drwm, bydd y drafft ysgogedig yn cynhyrchu pwysau negyddol yn y drwm, ac ni all y pwysau negyddol a gynhyrchir fod yn fawr iawn, fel arall bydd llwch yn hedfan allan o bedair ochr y drwm ac yn effeithio ar yr amgylchedd cyfagos.
Pan fydd pwysau negyddol yn digwydd yn y drwm sychu, dylai'r staff gyflawni'r gweithrediadau canlynol: Er mwyn pennu perfformiad y damper, rhaid archwilio mewnfa aer y gefnogwr drafft ysgogedig yn llym. Pan na fydd y damper yn symud, gallwch ei osod i weithrediad llaw, addasu'r mwy llaith i'r sefyllfa olwyn llaw, gwirio a yw'n rhedeg fel arfer, a dileu'r sefyllfa ei fod yn sownd. Os gellir ei agor â llaw, yna dilynwch y camau Cynnal ymchwiliad manwl i weithdrefnau perthnasol. Yn ail, o dan y rhagosodiad y gellir defnyddio mwy llaith y gefnogwr drafft anwythol fel arfer, mae angen i staff gynnal arolygiad manwl o'r bwrdd pwls, gwirio a oes unrhyw gwestiynau am ei wifrau neu switsh electromagnetig, darganfyddwch achos y ddamwain, a'i ddatrys yn wyddonol mewn modd amserol.
6. Dadansoddiad o gymhareb olew-garreg amhriodol
Mae'r gymhareb whetstone yn cyfeirio at y gymhareb màs o asffalt i dywod a llenwyr eraill mewn concrid asffalt. Mae'n ddangosydd pwysig iawn ar gyfer rheoli ansawdd concrit asffalt. Os yw'r gymhareb o olew i garreg yn rhy fawr, bydd yn achosi i'r ffenomen "cacen olew" ymddangos ar ôl palmantu a rholio. Fodd bynnag, os yw'r gymhareb carreg olew yn rhy fach, bydd y deunydd concrit yn dargyfeirio, gan arwain at fethiant treigl. Mae'r ddwy sefyllfa yn ddamweiniau ansawdd difrifol.
7. Sgrin dadansoddi problem
Y brif broblem gyda'r sgrin yw ymddangosiad tyllau yn y sgrin, a fydd yn achosi i'r agregau o'r lefel flaenorol fynd i mewn i seilo y lefel nesaf. Rhaid samplu'r cymysgedd ar gyfer echdynnu a sgrinio. Os yw carreg wen y cymysgedd yn gymharol fawr, bydd ffenomen y gacen olew yn digwydd ar ôl palmantu a rholio wyneb y ffordd. Felly, os bydd pob cyfnod o amser neu annormaledd yn digwydd yn y data echdynnu a sgrinio, dylech ystyried gwirio'r sgrin.

[3]. Cynnal a chadw offer cymysgu concrit asffalt
1. Cynnal a chadw tanciau
Mae'r tanc planhigion asffalt yn ddyfais bwysig o'r gwaith cymysgu concrit ac mae'n destun traul difrifol. Fel arfer, rhaid addasu'r platiau leinin, cymysgu breichiau, llafnau a seliau drws ysgwyd yr asffalt cymysgu a'u disodli mewn pryd yn unol â'r amodau traul, ac ar ôl pob cymysgu concrit, rhaid i'r tanc gael ei fflysio mewn pryd i lanhau'r cymysgu. planhigyn. Dylid golchi'r concrit sy'n weddill yn y tanc a'r concrit sydd ynghlwm wrth y drws deunydd yn drylwyr i atal y concrit yn y tanc rhag solidoli. Gwiriwch yn aml hefyd a yw'r drws deunydd yn agor ac yn cau'n hyblyg er mwyn osgoi jamio'r drws materol. Wrth gynnal a chadw'r tanc, rhaid datgysylltu'r cyflenwad pŵer, a rhaid neilltuo person pwrpasol i gymryd gofal gofalus. Cyn pob lifft, gwnewch yn siŵr nad oes unrhyw wrthrychau tramor yn y tanc, ac osgoi cychwyn y prif injan gyda llwyth.
2. Cynnal a chadw cyfyngwr strôc
Mae cyfyngwyr y planhigyn cymysgu concrit asffalt yn cynnwys terfyn uchaf, terfyn isaf, terfyn terfyn a thorrwr cylched, ac ati Yn ystod y gwaith, dylid gwirio sensitifrwydd a dibynadwyedd pob switsh terfyn yn ofalus yn aml. Mae'r cynnwys arolygu yn bennaf yn cynnwys a yw'r cydrannau cylched rheoli, cymalau a gwifrau mewn cyflwr da, ac a yw'r cylchedau yn normal. Bydd hyn yn effeithio ar weithrediad diogel y gwaith cymysgu.

[4]. Cymysgedd asffalt cymysgu mesurau rheoli ansawdd
1. Mae agreg bras yn chwarae rhan bwysig iawn mewn concrid asffalt. Yn gyffredinol, gelwir graean â maint gronynnau o 2.36 i 25mm yn gyffredinol yn agreg bras. Fe'i defnyddir yn bennaf yn yr haen wyneb o goncrit i atgyfnerthu'r deunydd gronynnog, cynyddu ei ffrithiant a lleihau'r ffactorau dylanwadol o ddadleoli. Mae hyn yn ei gwneud yn ofynnol i strwythur mecanyddol yr agreg bras gydweddu â'i anghenion ym maes priodweddau cemegol, er mwyn cyflawni'r nod technegol. anghenion ac mae ganddynt briodweddau ffisegol penodol, megis perfformiad corfforol tymheredd uchel, dwysedd deunydd a ffactorau sy'n dylanwadu ar gryfder. Ar ôl i'r agreg bras gael ei falu, dylai'r wyneb aros yn arw, a dylai siâp y corff fod yn giwb gydag ymylon a chorneli amlwg, lle dylid cadw cynnwys gronynnau siâp nodwydd ar lefel isel, a'r ffrithiant y tu mewn yw gymharol gryf. Cyfeirir at greigiau wedi'u malu â meintiau gronynnau yn amrywio o tua 0.075 i 2.36mm gyda'i gilydd fel agregau mân, sy'n cynnwys powdr slag a mwynau yn bennaf. Mae gan y ddau fath hyn o agregau mân ofynion glanhau llym iawn ac ni chaniateir eu cysylltu na glynu wrth unrhyw beth. Ar gyfer sylweddau niweidiol, dylid cryfhau'r grym cyd-gloi rhwng gronynnau yn briodol, a dylid cywasgu'r bylchau rhwng agregau hefyd i wella sefydlogrwydd a chryfder y deunydd.
2. Pan fydd y cymysgedd yn gymysg, rhaid i'r cymysgu gael ei wneud yn llym yn ôl y tymheredd adeiladu a bennir ar gyfer y cymysgedd asffalt. Cyn dechrau cymysgu'r cymysgedd bob dydd, dylid cynyddu'r tymheredd yn briodol o 10 ° C i 20 ° C ar sail y tymheredd hwn. Yn y modd hwn, mae'r cymysgu asffalt Mae ansawdd y deunyddiau yn fuddiol iawn. Dull arall yw lleihau'n briodol faint o agregau sy'n mynd i mewn i'r gasgen sychu, cynyddu tymheredd y fflam, a sicrhau, wrth ddechrau'r cymysgu, bod tymheredd gwresogi'r agregau bras a mân ac asffalt ychydig yn uwch na'r gwerth penodedig, mae hyn yn yn gallu atal y badell gymysgu concrit asffalt rhag cael ei daflu i bob pwrpas.
3. Cyn i'r gwaith adeiladu gael ei wneud, rhaid cynnal yr adolygiad graddio o ronynnau cyfanredol yn gyntaf. Mae'r broses adolygu hon yn bwysig iawn ac yn effeithio'n uniongyrchol ar ansawdd adeiladu'r prosiect. O dan amgylchiadau arferol, yn aml mae gwahaniaeth mawr rhwng y gyfran wirioneddol a'r gyfran darged. Er mwyn gwneud y gyfran wirioneddol yn well yn gyson â'r gyfran darged, mae angen gwneud addasiadau da o ran cyflymder cylchdroi modur y hopiwr a'r gyfradd llif bwydo. , er mwyn sicrhau cysondeb yn well a thrwy hynny gyflawni'r effaith gyfatebol yn well.
4. Ar yr un pryd, mae gallu sgrinio'r sgrin yn effeithio ar osodiad yr hanner a'r allbwn llawr i raddau penodol. Yn achos llai o brofiad, os ydych chi am wneud gwaith da mewn sgrinio sgrin, rhaid i chi osod gwahanol gyflymder allbwn. i gyflawni. Er mwyn sicrhau bod geotecstilau'n cael eu cynhyrchu'n normal a sicrhau nad oes gwall mawr wrth raddio deunyddiau mwynau, rhaid i'r deunyddiau mwynol gael eu cymesureiddio yn ôl yr allbwn disgwyliedig cyn adeiladu, a rhaid cydbwyso'r paramedrau cynhyrchu â'r paramedrau gosod. , fel na fydd yn newid yn ystod y broses adeiladu.
5. Ar sail sicrhau'r defnydd arferol o gymysgedd asffalt, mae angen gosod y swm defnydd gwirioneddol o agregau penodol a powdr mwynau, ac ar yr un pryd yn briodol lleihau'r defnydd o bowdr mwynau; yn ail, rhowch sylw i beidio â gallu ei ddefnyddio yn ystod y broses adeiladu cymysgu. Newid maint y damper, a neilltuo staff proffesiynol i gynnal archwiliadau rheolaidd i sicrhau bod trwch y bilen asffalt yn bodloni'r gofynion adeiladu, atal y cymysgedd rhag dangos lliw gwyn, a gwella ansawdd y gwaith adeiladu.
6. Rhaid rheoli amser cymysgu a thymheredd cymysgu'r cymysgedd yn llym. Mae gan unffurfiaeth y cymysgedd asffalt berthynas agos iawn â hyd yr amser cymysgu. Mae'r ddau yn gymesur yn uniongyrchol, hynny yw, po hiraf yw'r amser, y mwyaf unffurf fydd hi. Fodd bynnag, os na chaiff yr amser ei reoli'n dda, bydd yr asffalt yn heneiddio, a fydd yn effeithio ar ansawdd y cymysgedd. effeithio'n andwyol ar ansawdd. Felly, rhaid rheoli'r tymheredd yn wyddonol wrth gymysgu. Rheolir amser cymysgu pob plât o'r offer cymysgu ysbeidiol rhwng 45-50 eiliad, tra dylai'r amser cymysgu sych fod yn hirach na 5-10 eiliad, yn dibynnu ar amser cymysgu'r cymysgedd. Cymysgwch yn gyfartal fel arfer.
Yn fyr, fel staff planhigion cymysgu yn y cyfnod newydd, rhaid inni fod yn gwbl ymwybodol o bwysigrwydd cryfhau ansawdd a chynnal a chadw offer cymysgu asffalt. Dim ond trwy reoli ansawdd planhigion cymysgu asffalt yn dda y gallwn sicrhau'r cymysgu asffalt Dim ond trwy wella ansawdd cynhyrchu planhigion cymysgedd y gallwn gynhyrchu cymysgeddau asffalt mwy o ansawdd uchel ac effeithlon, gan osod sylfaen gadarn ar gyfer gwella ansawdd y prosiect.